Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2018, 17:15   #1
AlexandrB
Житель Клуба
 
Аватар для AlexandrB
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от Polkovnik79 Посмотреть сообщение
И во-сколько обошлось сие удовольствие? Может газ и смысла нет ставить)))
11.000

У меня пробеги 50ккм в год. Окупается с гигантским запасом )
AlexandrB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.04.2018, 16:50   #2
Ftor
Житель Клуба
 
Аватар для Ftor
 
Имя: Владимир
Авто: Аут 3. 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 134
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Народ, кто знает какое в норме должно быть разряжение во впускном на 4B11 без нагрузки? А то меня уверяют, что не выше 0,28кПа, у меня с новья 0,35.
Ftor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 22:09   #3
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,795
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Ну в идеале не выше. У меня с новья было 0,27, сейчас 0,35. Напрягает. На русских машинах с новья 0,30.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.04.2018, 09:10   #4
Ftor
Житель Клуба
 
Аватар для Ftor
 
Имя: Владимир
Авто: Аут 3. 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 134
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Значит поеду мерить зазоры.
Ftor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 17:43   #5
Morik
Бывалый
 
Аватар для Morik
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Здравствуйте. Поставил ГБО, все было нормально, пока как-то не нажал газ в пол, и тут авто начал дергаться, ошибка не появлялась, но я и педаль долго не держал. Сразу спросил у установщика и он мне сказал, что скорее всего какая-то катушка. На бензине же этой проблемы не наблюдается. На это, он сказал, что питание на газу более требовательнее, мол бензин сглаживает, и если это уже началось на газу, то скоро будет и на бензине. Съездив на дальняк, поднимаясь в гору и подольше подержав педаль газа для поддержания скорости (в состоянии дерганья), выскочили ошибки p0300 и p0763 и p0768.
В связи с тем, что нет ошибки по конкретному цилиндру, склоняюсь, что все-таки что-то с ГБО, да и вообще, чтоб не тратить лишние деньги, меняя рабочее, решил спросить, как кто решал такую проблему.
Morik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 00:59   #6
Ipsum991
Вступаю в Клуб
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morik Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Поставил ГБО, все было нормально, пока как-то не нажал газ в пол, и тут авто начал дергаться, ошибка не появлялась, но я и педаль долго не держал. Сразу спросил у установщика и он мне сказал, что скорее всего какая-то катушка. На бензине же этой проблемы не наблюдается. На это, он сказал, что питание на газу более требовательнее, мол бензин сглаживает, и если это уже началось на газу, то скоро будет и на бензине. Съездив на дальняк, поднимаясь в гору и подольше подержав педаль газа для поддержания скорости (в состоянии дерганья), выскочили ошибки p0300 и p0763 и p0768.
В связи с тем, что нет ошибки по конкретному цилиндру, склоняюсь, что все-таки что-то с ГБО, да и вообще, чтоб не тратить лишние деньги, меняя рабочее, решил спросить, как кто решал такую проблему.
Была такая беда. Заменил две катушки не помогло. Причем пока ездил на бензе ошибка не появлялась. Газовщики говорили что все путем. Оборудование настроенно верно. В пятый раз оказалось что смолами забит редуктор. Решили вопрос его промывкой.
Ipsum991 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.07.2018, 20:25   #7
Ихтиандр
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от Morik Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Поставил ГБО, все было нормально, пока как-то не нажал газ в пол, и тут авто начал дергаться, ошибка не появлялась, но я и педаль долго не держал. Сразу спросил у установщика и он мне сказал, что скорее всего какая-то катушка. На бензине же этой проблемы не наблюдается. На это, он сказал, что питание на газу более требовательнее, мол бензин сглаживает, и если это уже началось на газу, то скоро будет и на бензине. Съездив на дальняк, поднимаясь в гору и подольше подержав педаль газа для поддержания скорости (в состоянии дерганья), выскочили ошибки p0300 и p0763 и p0768.
В связи с тем, что нет ошибки по конкретному цилиндру, склоняюсь, что все-таки что-то с ГБО, да и вообще, чтоб не тратить лишние деньги, меняя рабочее, решил спросить, как кто решал такую проблему.
Тут проблем может быть, несколько начну с более мелких:
1. Забит топливный фильтр жидкой фазы газа (достаточно один раз заправиться на "кривой" заправке и шлаком забивает фильтр наглухо)
2. Забит воздушний фильтр ДВС
3. Маленький зазор на свечах. (как правило для газа увеличивают зазор на 0,1-0,2 мм
4. Неправильная настройка редуктора (давление, довпрыск и т.д.)
5. Неправильный подбор жиклеров по сечению
6. Неправильный подбор редуктора по мощьности
7. Подсос воздуха во всасывающем тракте.
Ну пока нужно начать с первых 4 пунктов если не поможет то идти далее по списку... А в первую очередь проверить пункт 7.
Может коллеги еще что подскажут.
Ихтиандр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 10:34   #8
Morik
Бывалый
 
Аватар для Morik
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Я на своем ГБО только тысяч 5 проехал, редуктор то новый был, а проблема была уже сначала. Есть еще варианты?
Morik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 11:21   #9
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,795
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Подключи компьютер да посмотри. Если проблема с нуля, то скорее всего неправильно настроена карта. Можно предположить, что богатая смесь или Форсунки уходят в статику. То есть время впрыска настолько велико, что они не успевают закрываться, когда приходит следующий сигнал на открытие.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2018, 19:26   #10
Morik
Бывалый
 
Аватар для Morik
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Верно, все решилось настройкой карты, была богатая смесь. Настройку производили на ходу. Теперь все в норме.
Morik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 08:50   #11
lenar40484
Вступаю в Клуб
 
Аватар для lenar40484
 
Имя: Ленар
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Всем привет. Решил задуматься об установке ГБО на свой автомобиль XL 2011 г. 2л передний привод, вариатор. В год примерно 20 000 - 25 000 км. пробега. Потратив более 1 часа на прочтение этой темы, прихожу к выводу, что газ - это больше проблемы, чем экономия. Столько всевозможных поломок могут возникнуть при эксплуатации ГБО. Нафига тогда оно нужно? При моём пробеге мне нужно ездить примерно полтора года, чтобы окупить данные вложения. А если учитывать всевозможные дополнительные расходы на фильтра, регулировку клапанов, ещё там какая-то фигня, уже не помню, на ТО самого ГБО, то окупится примерно через 2 - 2.5 года, если ничего не сломается. Может я чего не понял? В чём смысл этого ГБО? Только польза, я думаю, для таксистов.
lenar40484 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 09:03   #12
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

У меня три предыдущие машины были на газу. Даже на трехлитровый аут ставить ГБО не стал. Решил отдохнуть от него. За полтора года владения автомобилем без ГБО пока ни разу не пожалел об этом.
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 10:08   #13
Mantus
Бывалый
 
Имя: Салават
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Полтора года езжу на ГБО, были небольшие нюансы , которые были устранены по гарантии. В целом доволен.
НО! Цена на газ за год выросла с 13руб до 26руб!!! Кароч до 30 руб за литр еще буду заправлять, если пойдет цена выше то нах!

К работе ДВС на газу претензий нет! Тяга норм, расход норм (средний 13 много по трассе езжу).
Mantus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 09:56   #14
VISk
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 163
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Каждый для себя этот вопрос решает сам - С ГБО или без. И если десяток человек написали про проблемы с ГБО, то это не значит что это плохо. Ведь тысячи ездят с ГБО и не постят в форуме, потому что всё нормально.
VISk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2018, 18:23   #15
AlexandrB
Житель Клуба
 
Аватар для AlexandrB
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Короче все не совсем хорошо с ГБО на моторах 2.4 с 2010 года, на JFG

50-60 ккм и зазоры клапанов УХОДЯТ нахер. Особенно страдает первый цилиндр - наиболее далекий от помпы (((

У меня скоро будет третяя регулировка. Но может быть случай , когда в первом цилиндре уже и отрегулируешь - сильная просадка
AlexandrB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Настройки через MUT-III установленного оборудования Timka Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 22.07.2008 14:26

Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU