а кто нибудь ставил ГБО на 7-ми местные версии XL-ля (там где вместо полноразмерной запаски, докатка стоит) какой туда максимальный объем балона можно установить??? а то мне при установке поставили балон в 35 литров, маловат....
а кто нибудь ставил ГБО на 7-ми местные версии XL-ля (там где вместо полноразмерной запаски, докатка стоит) какой туда максимальный объем балона можно установить??? а то мне при установке поставили балон в 35 литров, маловат....
Мне поставили на 52 литра, правда выпирает сильнее чем на 5-ти местной версии.
---------- Добавлено в 08:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Nicolajka
а когда заводишь не бывает такое что глохнет и приходится заводить снова?
Бывает иногда раз в месяц в среднем - подскажи что это может быть, раз вопрос задал - знаешь значит.
Ниже чем запаска сидела? И какой размер болона, тебе всунули? Какого производителя?
Сам подумай - у 7-ми местной ДОКАТКА - она узкая - места на баллон намного меньше - следовательно газовый будет выпирать сильнее. А на 5-ти местной полноценное колесо-запаска- баллон как раз впритык под нее. По фирме баллона отпишусь позже.Кстати могу фото сделать, иногда при поездках в горах даже цеплялся - буду делать проставки и пружины менять надо-просели.
Сам подумай - у 7-ми местной ДОКАТКА - она узкая - места на баллон намного меньше - следовательно газовый будет выпирать сильнее. А на 5-ти местной полноценное колесо-запаска- баллон как раз впритык под нее. По фирме баллона отпишусь позже.Кстати могу фото сделать, иногда при поездках в горах даже цеплялся - буду делать проставки и пружины менять надо-просели.
Ну былобы не плохо фото посмотреть, а еще лучше размеры балона
Да на фокус клубе в газовой теме было такое, сначала обороты подергивались, потом дабл старт, потом дабл старты почаще, потом кто-то клапана регулировал, а кто-то доездился до прогара. Механизм того как связан дабл старт и просевшие клапана не определили, но закономерность проследилась. А конструкции двигателей у нас весьма схожи, уж в часити ГРМ точно, с этими упырьскими стаканами!!!!
(Была и отдельная тема про дабл старт, и у тех кто газа не нюхал :-), но там это был какой-то програмный глюк, или еще что-то, но и он всех подряд не касалася.)
два месяца объездил на BRC сегодня снял с машины, больше с газом экспериментировать не хочу. Причина - одна началось троение на ходу после чего загорается чек и периодичность стала увеличиваться. Диагносты нашли причину в свечах и катушке, т.е. идет отторжение машина сопротивляется. Поэтому ну его этот газ буду кормить нефтяников.
два месяца объездил на BRC сегодня снял с машины, больше с газом экспериментировать не хочу. Причина - одна началось троение на ходу после чего загорается чек и периодичность стала увеличиваться. Диагносты нашли причину в свечах и катушке, т.е. идет отторжение машина сопротивляется. Поэтому ну его этот газ буду кормить нефтяников.
Грош цена твоим инсталяторам. Обратись к специалистам, и будет тебе Счастье!
---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:12 ----------
Цитата:
Сообщение от maxz
Господа, объясните доходчиво связь использования газа и зазора клапанов?
думаю все же замутить гбо...
При работе на газу увеличивается температура в камере згорания, которая в конечном итоге из-за расширения металла влияет на уменьшение зазора между контактными площадками клапанов и распредвала.
Если не использовать двигло в "форсированном режиме", то общая температура остается в пределах нормы.
У меня для этого контроллер настроен следующим образом: до 3 тыс. оборотов - работа на газу, выше - мгновенный переход на бензус.
два месяца объездил на BRC сегодня снял с машины, больше с газом экспериментировать не хочу. Причина - одна началось троение на ходу после чего загорается чек и периодичность стала увеличиваться. Диагносты нашли причину в свечах и катушке, т.е. идет отторжение машина сопротивляется. Поэтому ну его этот газ буду кормить нефтяников.
А я толко сегодня утром отдал машину для установки BRC.
Подскажите как проверить качество работы установщиков.
Забрал свою красавицу, низ баллона на уровне с глушителем, так что проходимость не пострадала, разницу между бензином не чувствую, посмотрим какой будет расход. На первой заправке вошло 83.5 литра (в 82 литровый баллон), может холодно, а может чуть больше получился баллон или общитали.