Установка газового оборудования на XL

claude_84 · 01.02.2015, 23:00

Прикольно, сфотошопил чтоли?)))

Nbf · 01.02.2015, 23:04

Цитата:

Сообщение от claude_84

Прикольно, сфотошопил чтоли?)))

Ты не слышал про газогенераторы?!

Pyany · 01.02.2015, 23:01

Хмм... слыхал, что уже года 4 как нет разницы в расходе...

Nbf · 01.02.2015, 23:06

Цитата:

Сообщение от Pyany

Хмм... слыхал, что уже года 4 как нет разницы в расходе...

Есть разница. По трассе у меня примерно плюс литр липнет, по городу литра 3 смело. Зимой расход бензина при этом примерно 1,8 л/100 километров.

claude_84 · 01.02.2015, 23:05

да есть небольшая, все кто говорят, что нет разницы брешут, разницы нет в ускорении, а зачастую на газе быстрее даже

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

Сообщение от Nbf

Ты не слышал про газогенераторы?!

да что-то не заморачивался этим

TribalBlack · 04.02.2015, 02:30

Доброго времени суток, наконец то мне все настроили, огромное спасибо работникам italgas в ростове, провозились со мной до часа ночи, еще хочу выразить благодарность Алексею Дементьеву http://m.vk.com/id16322305 за оказанную помощ. В результате совместной работы мне не пришлось менять форсунки, доустанавливать вариатор и проводить любые другие манипуляции, все что нужно было, это грамотно установить и настроить оборудование))))) еще раз всем спасибо)))

Nbf · 04.02.2015, 05:40

Что значит не пришлось устанавливать вариатор?

TribalBlack · 04.02.2015, 08:22

До этого читал в ветке, что многие советуют ставить вариатор, дабы небыло потери мощности и всевозможных проблем, поэтому я решил что вариатор поможет мне решить мои проблемы, но к счастью у меня щас все отлично работает и без вариатора)))

Добавлено через 1 минуту
"на пропане не обязателен. На метане необходимость" вот так мне вчера ответил представитель omvl

Nbf · 04.02.2015, 08:45

Это как горькое и синее. Не поленись, почитай в сети, что такое вариатор и для чего он нужен. Повышение мощности это всего лишь приятный бонус.

Колючий · 04.02.2015, 22:03

Цитата:

Сообщение от Nbf

Это как горькое и синее. Не поленись, почитай в сети, что такое вариатор и для чего он нужен. Повышение мощности это всего лишь приятный бонус.

Более того можно поиграться настройками вариатора самостоятельно и добиться исключительной динамики. И еще раз хотелось бы напомнить что вариатор это самостоятельное оборудование и оно лишь улучшает работу на газу, и не надо мешать все в кучу и слушать всякий бред от некоторых установщиков.

TribalBlack · 05.02.2015, 19:52

Не буду с Вами спорить, я лиш хотел сказать что меня все устраивает и так, и уж ника не хотел кого то обидеть или расстроить))))

Nbf · 05.02.2015, 21:00

Цитата:

Сообщение от TribalBlack

Не буду с Вами спорить, я лиш хотел сказать что меня все устраивает и так, и уж ника не хотел кого то обидеть или расстроить))))

Да дело не в том, устраивает или нет. Обычно это и не чувствуется особенно. Но мотор же жалко!
Вариатор и клапана разгружает. А то что динамика увеличивается - это следствие того, что газ дожигается. Без него - не до конца.

06.02.2015, 14:11

Посоветуйте пожалуйста хороший сервис и грамотных установщиков ГБО в Нижнем Новгороде,области.

claude_84 · 06.02.2015, 16:38

Цитата:

Сообщение от German52

Посоветуйте пожалуйста хороший сервис и грамотных установщиков ГБО в Нижнем Новгороде,области.

АСТРОН-АвтоГаз
г. Дзержинск, ул. Лермонтова, д. 8
Тел. +7 (8313) 24-51-18; +7 (8313) 24-51-13
www.asgaz.ru
АСТРОН-АвтоГаз
Нижний Новгород, ул. Стрелка, д. 21
Тел. +7 (831) 415-91-03, +7 (952) 478-87-88
www.asgaz.ru

IVAR · 20.02.2015, 11:45

Добрый день.
Последнее время с машиной происходит что-то странное.
Выражается так, при переходе на газ с утра, после долгой стоянки двигатель троит и глохнет, обороты плавают. Глохнет в основном когда обороты падают - остановка или маленькая скорость.
Почитав тему я задал вопрос газовщикам о клапанах. Давление в колекторе 38-39 кпа, говорят при норме 28-29, так ли это?

Добавлено через 8 минут
И вот теперь думаю о решении.
Решил компрессию не мерить, а сразу с щупом под крышку.
Уверен что зазоры меньше нормы.
Кто мог бы сошлифовать стаканы я не нашел( может плохо искал).
Но обнаружил компанию которая при снятой ГБЦ выставит тепловые зазоры, не шлифуя стаканы, а сошлифовывая клапан, или ножку клапана. С их слов очень сложно поймать нужную толщину стакана.
Вопрос сложно ли снять ГБЦ, в книге скачанной на форуме про разбор 2,4 не инфы, там только 3 х литровые.
Посоветуйте как поступить снимать ГБЦ если найду информацию, или продолжать искать кто сошлифуют стаканы при снятой крышке ГБЦ?