[Sju]

Сообщение от Shpunt

Как беречь задницу авто?
2 варианта:
1. резко не тормозить.
2. ставить сзади железный бампер.

3. Пускать сзади машину сопровождения, желательно с мигалкой

[Shpunt]

Сообщение от Sju

3. Пускать сзади машину сопровождения, желательно с мигалкой

такие машины вообще обычно не тормозят. опасно их "держать" сзади.

[Sju]

Не боись - своих не тронут.

[BALLANTRE]

Хотел узнать по поводу пластиковой защиты переднего бампера,т.к. считаю что металлическую ставить не имеет смысла(тем более учитывая новые поправки) А вот пластиковую уже давно хотел купить ,но нигде не нашел их в продаже. Пластиковая защита пригодилась бы,как защита от всяких веток и сухостоя ( кто катается на природу знает,как все это царапается) и как площадка для дополнительных ПТФ. Может кто знает где купить? Буду благодарен за инфу.
http://images.yandex.ru/yandsearch?p...jpg&rpt=simage

[Kabakoff]

а какая разница между тем , что ветками царапается бампер и ...
ветками царапается штука, которая стоит дополнительных денег, и покрасилась за дополнительные деньги ?



при этом вид машины становится одинаково фиговым (от царапин)

[tehno]

Ставить только для защиты авто при ДТП вообще нет никакого смысла. У меня полный обвес. И кенгурятник есть и пороги и сзади "труба" висит. И что? Мне один клоун в бок въехал (не заметил меня когда в левый ряд перестраивался). И как мне могли помочь мои пороги? Аж никак. Помял мне правую дверь и крыло и кучу еще другого по мелочи сделал. Так что для защиты обвес не нужен. Лучше застрахуй машину.

[Бриз]

да, страховка рулит)
мне мой XL разбили и затоталили, сейчас на хонде CR-V мне помяли дверь с аэрографией, так есть умельцы которые выгибают назад, в итоге страховая мне заплатила почти в четыре раза больше, чем мне обошолся ремонт, так что если кому то нужно что то выгнуть, какие-то вмятины - пишити в личку, дам координаты

[Бриз]

Народ, напомню вам мою ситуацию про аварию, страховую, и ремонт у ОД:
У меня была КАСКО в копании Росно, в договоре прописано –ремонт у ОД (Митсубиси на Таганке), когда случился страховой случай, мне предложили только два варианта, причём ни в первом ни во втором ОД Митсу на Таганке не было!!! Те два варианта которые они предлагали, ОД не являлись, так как есть официальны сайт Митсубиси и есть сервисная книжка, если предлагаемый страховой ОД хотя бы на одну букву в названии не совпадает с указанной в сервисной книжке, можете смело ругаться. Так я с ними стал ругаться и они мне без проблем предложили поехать в Митсу на Таганке, только там кузовного ремонта нет, там гаражный сервис, поэтому я согласился только на ГАЛФ Крылатское. Я конечно же хотел попасть в Рольф, специально ездил в Рольф, взял рекомендательное письмо, справку что у Рольфа есть договор с Росно, но меня в Рольф не послали сославшись что в Рольф посылают только машины купленные у них. Поэтому читайте внимательно и быстро не соглашайтесь куда вас посылают на ремонт, позвони в эти сервисы и узнайте, как будет проходить ремонт, какие сроки, какие зап.части есть на складе, какой срок их поставки, да вообще через сколько дней, недель дойдет очередь до ремонта вашей машины

А запаску нужно снимать, скорей всего если пол пошёл, как было у меня, то и удар запаской в задний мост пошёл, а значит перекос, машина под списание, это была уже история моего XL, который прожил всего 6 месяцев

[axl]

После сильного удара в зад по каске ремонтировал зад и перед (попал в бутерброд на светофоре). Все детали новые под заказ сделали и покрасили нормально, но вот по глушителю заказали только новые хром насадки на раструбы. Сам глушитель по моим впечатлениям после сравнения с небитым XLем ушел вглубь сантиметра на 3, вверх и вправо примерно на столько же. На сервисе начали гнать, что все так и надо

Вопрос: правильно ли я понимаю, что выгнуть глушак левее и ниже (чтоб раструбы были по центру углубления в нижней части бампера) не проблема или есть какие-нибудь подводные камни вроде его креплений к кузову и углубления в днище под него?

И еще - вытягивать его на себя назад наверно геморно или можно сделать?

[Syroezhkin]

ИМХО. Ежели не долбит по кузову, я б не стал заморачиваться. Только необходимо глянуть, не уменьешно ли где сечение выхлопной кардинально, то бишь не мешает что либо выхлопу.

[axl]

По кузову вроде не долбит, но мне не нравится что он криво стоит - явно вправо и наверх (я уже не говорю про внутрь). По сечению - сервисмены сказали, что с выхлопом все ок, только вот как теперь им верить, если они пытались доказать что нынешнее расположение - это так и должно быть...

[YesYes]

Сообщение от axl

только вот как теперь им верить, если они пытались доказать что нынешнее расположение - это так и должно быть...

Подъехать и показать на небитой машине, коих много возле ОД, как все расположено.
Можно две авты на подъемнике вывесить и рулеткой замерить.

+\- 3 см - не критично, и вполне при переустановке глушака может быть такое смещение.

[axl]

Вся проблема в том, что ремонт не у ОД, но вот икселей там много, но все с движком 2,4, а там насадка одна, широкая, и выглядит это все иначе.

Я для себя решил уже им звонить, чтоб выправили хотя бы левее, сюда написал, чтоб понимать насколько это трудоемко = сколько они времени это делать будут. Просто и так уже больше чем 2 месяца сидел без машины, неохота еще надолго ее им опять оставлять.

[MRK-Vladimir]

Я свои недоделки тоже после бутерброда. Раз 5 ездил исправлять. Тут кто кого достанет. Лапшу на уши любят вешать.

[MRK-Vladimir]

Ну тут два выхода либо доделать либо забить. Выбор за тобой.