Т. е Аут 2.4 в топовой комплектации ( E 63 ) стоит дешевле чем точно такой же Аут 2.4 в более простой комплектации. Или я чего-то не догоняю или Рольф уже бредит..........................
P. s/ Т. е. цены на этом сайте не соответствуют действительности...... Реально сейчас можно взять новые ( 2008 г. )
3.0 AT - за 1 090 000
3.0 AT - в топе за 1 190 000
Т. е Аут 2.4 в топовой комплектации ( E 63 ) стоит дешевле чем точно такой же Аут 2.4 в более простой комплектации. Или я чего-то не догоняю или Рольф уже бредит..........................
P. s/ Т. е. цены на этом сайте не соответствуют действительности...... Реально сейчас можно взять новые ( 2008 г. )
3.0 AT - за 1 090 000
3.0 AT - в топе за 1 190 000
кто ищет тот всегда найдет...
цены у каждого дилера разные потому как много машин было выкуплено в конце года по старым ценам... многим отказали в кредитах и тд... как только распродадут остатки... а распродадут думаю не раньше лета осени... так все и устаканиться
Т. е Аут 2.4 в топовой комплектации ( E 63 ) стоит дешевле чем точно такой же Аут 2.4 в более простой комплектации. Или я чего-то не догоняю или Рольф уже бредит..........................
P. s/ Т. е. цены на этом сайте не соответствуют действительности...... Реально сейчас можно взять новые ( 2008 г. )
3.0 AT - за 1 090 000
3.0 AT - в топе за 1 190 000
За такие деньги - остатки Аутов 2.4 быстро разберут. Так что кто ещё думает или выбирает, лучше бегите резервируйте их. У нас в городе 2.4 уже не осталось.................
Согласен, но если бы действительно убрать, тогда точно счастье было бы.
Да ладно вам, это уже тянет на откровенную халяву. А откровенная халява как правило долго не служит хозяину.. ))
А вообще тысяч восемьсот для 2,4 в топе было бы гуманно и как раз с коррекцией на кризис. Думаю под НГ таких машинок и по такой цене будет очень много. Тут психологический фактор для хозяина: стоит ли брать в грядущий 2010 год авто 2008 года. Имхо за такие деньги стоило бы.
Вобщем поживем - увидим..
Интересно а как-то влияет на машину то что она допустим без движения годик - два валяется пылится в салоне ( даже не в салоне а на улице на стоянке под открытым небом ) и ждет своего покупателя. У нас например ещё в продаже стоят новые каптивы 2007 г.в. .
Интересно а как-то влияет на машину то что она допустим без движения годик - два валяется пылится в салоне ( даже не в салоне а на улице на стоянке под открытым небом ) и ждет своего покупателя. У нас например ещё в продаже стоят новые каптивы 2007 г.в. .
В любом случае влияет отрицательно. Любой механизм должен работать. У приятеля было авто из Европы с небольшим пробегом, но большим сроком простоя в салоне (около 3-х лет) перед первой продажей. Так горя он с этим авто получил... И во всех сервисах качали головой и говорили, что виноват простой в салоне!
Интересно а как-то влияет на машину то что она допустим без движения годик - два валяется пылится в салоне ( даже не в салоне а на улице на стоянке под открытым небом ) и ждет своего покупателя. У нас например ещё в продаже стоят новые каптивы 2007 г.в. .
Я бы не взял, если только со скидкой как б/у люди берут.