[макся]

@Dron., классное решение. Уточните пожалуйста что за жиклер конкретно? В наших магазинах при предъявлении фото разводят руками

[Dron.]

Да говорю не знаю, зашел в магаз где для росавтопрома запчасти продают, тыкнул в самый круглый, покрасил и прикрутил.

[Igor@Nsk]

В магазине попросил показать все имеющиеся "пысалки", взял такие же, только черные, 2 шт. по 10 руб/шт. Поставил обе, для симметрии.
Бюджет установки: 2 "пысалки" - 20 руб + 2 резиновых шланга (одного не хватило на 10 см) - 78 руб + тройник 12 рублей + двойник 8 руб + час неспешного ковыряния в гараже. Результатом доволен.

[Dron.]

Igor@Nsk А обратный клапан ? Фотку плиз.

[Igor@Nsk]

Дополнительного не ставил. Только тот что наверху, у стеклоомывателя. Тройник поставил после него. Фото сделаю вечером.

[Igor@Nsk]

Хреново получилось, фотал на телефон .

[Электромеханик]

Сообщение от Igor@Nsk

Хреново получилось, фотал на телефон .

Молодцы! Идея-люкс. Осталось дождаться отзывов. С удовольствием по теплу последую совету.

[Dron.]

Igor@Nsk а за чем с лицевой стороны номера под форсункой гайка?

[mr.fix]

Сообщение от Dron.

Igor@Nsk а за чем с лицевой стороны номера под форсункой гайка?

Так эта гайка фиксирует форсунку на номере.

[Dron.]

Ну не понял что то я, на капоте же нет гайки...только с обратной стороны.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Электромеханик

Молодцы! Идея-люкс. Осталось дождаться отзывов. С удовольствием по теплу последую совету.

А что их ждать, почти год проездил...Красота!

[mr.fix]

Сообщение от Dron.

Ну не понял что то я, на капоте же нет гайки...только с обратной стороны.

Есть форсунки с усами,которые защёлкиваются в корпусе,а есть с резьбой и гайкой,которая фиксирует форсунку.Такую и поставил себе уважаемый @Igor@Nsk.

[Dron.]

Вот только мне не нужно какие они бывают))) На фото четко видна гайка.

[Igor@Nsk]

Форсунка с гайкой. Да, я накрутил ещё одну гайку на форсунку, чтобы уменьшить длину "заномерного" штуцера. Его можно и слегка загнуть с помощью подогрева, но я один испортил и со вторым уже не стал экспериментировать. Сначала я отодвинул номер от корпуса с помощью проставок далеко и понял, что к кнопке открытия багажника неудобно подлезать. Вот вчера и переделывал, за одно и сфотал. При этом самой системой очень доволен, испытал в первый же день в боевых условиях. Иголочкой отрегулировал струю точно в линзу. Отсутствие клапана даёт о себе знать тем, что после струи (работы насоса) вода вытекает тихонечко. Но брызгать начинает практически сразу.

[Dron.]

Ну я так и понял что длину штуцера убирали. Я в описании забыл написать как гнуть штуцер, а делал так. Форсунка прикручивается на номер, в штуцер вставляется кусок лески от газонокосилки, греем зажигалкой и гнем. Ну я еще клеем мазнул. В итоге проставки не нужны, все ровно и красиво. Удачи!

[Igor@Nsk]

Небольшое кино. Сегодня с утра подморозило, и выпал белый снег. Так что камера не сильно заляпалась и да и контраста нет. Но общее представление получить можно.

vBulletin [media]

Прямая ссылка на Тытруба


Добавлено через 3 часа 56 минут
Понял как видос вставлять надо

vBulletin [media]