Менял колеса на летние, сдуру свернул (срезал) шпильку переднего левого колеса. Можно -ли это вылечить самостоятельно, или сразу в сервис? Дорогое ли удовольствие замена? И вообще какое то время можно проездить на 5 шпильках, насколько это небезопасно? Заранее спасибо
Менял колеса на летние, сдуру свернул (срезал) шпильку переднего левого колеса. Можно -ли это вылечить самостоятельно, или сразу в сервис? Дорогое ли удовольствие замена? И вообще какое то время можно проездить на 5 шпильках, насколько это небезопасно? Заранее спасибо
У меня на гранд витаре приговорили шпилек 10.замена фигня,но стоимость пипец,решай сам что для тебя важнее.я все 20 заменил.ценник 1400 за все.если тёща на машине гоняет,то забей
У меня на гранд витаре приговорили шпилек 10.замена фигня,но стоимость пипец,решай сам что для тебя важнее.я все 20 заменил.ценник 1400 за все.если тёща на машине гоняет,то забей
Там менять не сложно домкратишь машину снимаешь колесо откручиваешь суппорт(подвешиваешь его на проволоку к пружине) далее снимаешь диск тормозной(не знаю почему но люди давно говорили перед этим метишь место посадки диска наверное что б не било потом) и вуаля открывается ступица проворачиваешь ее до свободного места, где можно выбить шпильку, и меняешь
Добавлено через 1 минуту
А шпилька стоит дешево не помню но в районе 200 р может дешевле))
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Свернул шпильку переднего колеса.
Спереди по-моему даже диск не нужно снимать. Проворачиваешь ступицу до свободного места (оно получается как бы впереди и четко по линии горизонта) и можно выбивать. Вот сзади придется сначала диск снять, там надо совместить ступицу с дыркой и из-за диска ничего не видно.
А меня пугали , что нужно хирургическое вмешательство-Демонтаж ступицы и соответственно замена ступичного подшипника. А насколько безопасна езда без шпильки и не придираются ли к таким вещам гаишники тоже хотелось бы знать мнение форумчан. Потому как, какое то время придется поездить без шпильки.
А меня пугали , что нужно хирургическое вмешательство-Демонтаж ступицы и соответственно замена ступичного подшипника...
Оффицилы что ли!? Они такие
Менял на предыдущем ауте (тот что ХL 1 ). Вся операция по замене шпильки занимает от силы час! Не думаю что на паджеро спорт будет чем то сильно отличаться процедура замены.
Домкратим, снимаем колесо, отворачиваем тормозной суппорт, крутим ступицу с тормозным диском до тех пор пока не появится шляпка сломанного болта, один точный удар и она выскакивает.... Profit!
Менял колеса на летние, сдуру свернул (срезал) шпильку переднего левого колеса. Можно -ли это вылечить самостоятельно, или сразу в сервис? Дорогое ли удовольствие замена? И вообще какое то время можно проездить на 5 шпильках, насколько это небезопасно? Заранее спасибо
Замена в картинках (убрать пробел перед ru) https://www.drive2. ru/l/1749860/
@Andrey_hippo, Шпильку заменил по Вашему алгоритму, все работает. Спасибо.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dmitriy_v
далее снимаешь диск тормозной(не знаю почему но люди давно говорили перед этим метишь место посадки диска наверное что б не било потом) и вуаля открывается ступица проворачиваешь ее до свободного места, где можно выбить шпильку, и меняешь
Диск снимать не нужно, во всяком случае на передних колесах, только суппорт.
Что то тут тему раздули со шпилькой........., у меня при покупки машины была выломана одна своевременно проверял подтягивал так на всякий случай а потом при замене тормозных накладок отдал мастеру в тех.центре и сказал поставь там хде должно быть он поставил заодно. Совершенно бэзплатно там делов то.....