Вот и пришла пора расстаться мне с моим Бродягой... Надеюсь он меня поймет и простит... Скоро получаем ключи, встала речь ремонта квартиры... а после ремонта дети... в семье 4 автомобиля (мой, девушки, рабочий и тёёёёёёщин)... девушка отказалась продавать свой, тёщин не вариант, ну а рабочий авто... на то он и рабочий.... пошел на жерту скрипя сердцем и душой ... но детей мне очень хочется... хочу стать папой...
Продаю своего Бродягу за 750.000 рублей...
Естественно я один владелец по ПТС.
Разумный торг уместен после осмотра автомобиля на месте. Расскажу и покажу о нём все +7 926 73 99 7 66 Павел.
Цвет - D14 "Синий перламутр"
Комплектация S23 (в России практически нет или вообще нет).
Топовая комплектация 1.8 CVT, но без кожи-рожи и парктроника, при этом с безключевым доступом в автомобиль - система KOS.
Соотв. круиз-контроль и климат-контроль, датчик дождя, датчик света, доп.розетка в подлокотнике, кнопки управления на руле аудиосистемой, круиз-контролем и разговором по телефону и так далее.
Из истории:
Куплен у Официального Дилера "РедМоторс" в конце сентября 2011 года.
Я один и единственный владелец данного автомобиля. В ПТС не фигурирует никаких ООО или других компаний, т.к. растамаживал сам.
Есть оригинальная сервисная книжка. Все ТО и работы проходил у Официального Дилера в Москве (Рольф).
По истечение гарантийного срока у друзей в автосервисе. Все чеки и накладные сохранены, покажу на месте при осмотре авто.
Данный автомобиль, возможно, не имеет аналогов в России, т.к. данная комплектация не поставлялась на территорию РФ.
На текущий момент комплектации в России и в Белорусии идентичные и ничем не отличаются, поэтому аналогичный автомобиль из Белоруссии уже не купить.
Автомобиль тщательно выбирался, без всяких лишних и не нужных деталей, имеет дополнительные бонусы, которые можно встретить в ТОПовых 2-литровых моделях (пример: Keyless Operation System (KOS) - cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа), при этом отличается практичностью и более экономичным расходом по сравнению со своим 2-литровым собратом, и другие дополнения.
В салоне автомобиля не курили и не пили, домашних животных не перевозили, противоправными действиями не занимались - он девстенно чист
Комплект зимней резины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV прилагается.
Из дополнительного то, что не входит в основной пакет и Официальный Диллер активирует за дополнительную плату (активизировал у всеми известного Ёжика-Пыха):
- Чип-тюнинг: изменение прошивки блоков управления двигателем и вариатором, с целью придания автомобилю лучших ездовых качеств, снижение детонации из-за не качественного топлива, повышение экономичности
- Активирован парковочный режим
- Активирована штатная защитная система от Угона
- Активирована система движения (Блокировка дверей автомобиля при движении. Автоматическое закрытие дверей при скорости 20 км/ч)
- Активирована система звукового поиска (при нажатие на кнопку "Закрыть" повторно машина издает звуковой сигнал)
- Активирована система "Европейский свет" (Включение ближнего света фар при запуске двигателя, фары отключаются только при включении габаритов или отключении зажигания)
- Режим обнуления среднего расхода автомобиля: при выключении зажигания средний расход не сбрасывается.
- Автоматический режим работы стеклоомывателя: при коротком нажатии жидкость брызгает 5 раз подряд.
- Дополнительная работа дворников. После окончания работы с паузой в 6 секунд ещё один проход щёток для удаления остатков влаги со стекла.
- Оптимизирована работа дворников
- Закрытие стекол при постановке на штатную сигнализацию
- Разблокировака дверей при переключении рукоятки вариатора в режим паркинга "P"
- Пошаговое открытие дверей. При однократном нажатии на кнопку ключа открывается водительская дверь, при двойном нажатии - все остальные двери.
Обычный автомобиль! (не считая пити-рублевого чип-тюнинХа ).
Ищу дочери такой -неспешно.
Пробег какой?
@Паша-Форд, Все автомобили обычные, и данная комплектация тоже обычная, просто её официально в Россию никто не поставлял, а в Белоруссию ездить покупать и потом заморачиваться с расстаможкой никто особо не хотел или не знал, хотя там комплектации посимпотичнее и приятнее были.
У нас почему-то крайости - если топ, то обязательно кожа-рожа и напичкана всем, чем попало, а в для европы совсем другой подход и другие комплектации.
Я не люблю кожу, одна из причин - зимой жопа замерзжает, а летом преет, поэтому все у нас стелят подстилку; вторая - не тот это авто, где кожа это кожа. Японцы больше любят практичность и начинки, чем кожанные сиденья)
А японская ткань мне очень по душе, качество хорошее и удобная. Тем более сборка у меня Япония, а не Америка.
Ну и не все идут добровольно или не знают, что можно сделать этот 5-ти рублей чих-пых-тюниХ, а преимущества свои в нем есть.
Пробег 152 тыс. км, ездила последние 2 года тоже девушка до работы и обратно в противопотоке, так что в пробках не стояла, но уход за машиной был мой, т.к. я очень педантичный, веду Excel файл со всеми ТО (номера деталей) и работами, а также накладными, так что файл в подарок - вся история по машине
до ТО-105 включительно у одного и того же официала, после ТО у своих делал все по нормативам.
На ТО-120 заменил свечи (на иридивые, которые ходят по 90 тыс км)
На ТО-150 замена масла в коробке двойным проходом (так что еще на 75-90 тыс км)
Также стоит новый Аккум, родной японский оригинальный, предыдущий отслужил свое верой и правдой 4,5 года. Так что еще на 4-5 лет не стоит задумываться об этом.
Пробег 152 тыс. км, ездила последние 2 года тоже девушка до работы и обратно в противопотоке, так что в пробках не стояла, но уход за машиной был мой, т.к. я очень педантичный, веду Excel файл со всеми ТО (номера деталей) и работами, а также накладными, так что файл в подарок - вся история по машине