Кто может пропаять MAF или у кого есть рабочий б/у (Тюмень)?
Добрый день! Этой весной стали случаться провалы при разгоне. Почитал тему про эти провалы, посоветовался с друзьями. В итоге залил спирта в бак - вроде помогло. На этой неделе выхожу с работы, завожу с брелка, пришел сигнал, что завелась...подхожу - не работает, только зажигание включено. Пробую с ключа - заводится и глохнет. Завожу и на газ жму - работает. Отпускаю газ - глохнет. В итоге решил прогреть, придерживая педаль газа. Загорелся ЧЕК. Потом, спустя секунд двадцать, машина сама увеличила обороты на тысячу и чек погас. Отпустил газ - работает стабильно. Доехал до дома нормально. Подключил OBD датчик и он показал ошибку P0100 - Неисправность цепи датчика расхода воздуха. С утра не смог завести. Сегодня снял MAF. Промыл его ацетоном (тоже где-то на форуме вычитал). Собрал всё. Завелась спокойно. Пару раз попробывал потушить завести - все нормально. Обрадовался)). Съездил по делам. Подхожу к машине, завожу, все нормально, но, поработав 2 минуты, заглохла. Потом завел по технологии "нажатия педали газа", и опять все нормально. Не нравится мне это. Вот и думаю, может, купить б/у MAF, если у кого есть, или, может, пропаивать кто умеет? Сам я не очень с паяльником дружу и руки не совсем от туда растут в этом деле)).
П.С. Нахожусь в Тюмени.
Добавлено через 20 часов 56 минут
А еще такой вопрос знатокам - может ли происходить вышеописанное из-за некачественного бензина?
Re: Кто может пропаять MAF или у кого есть рабочий б/у (Тюмень)?
Цитата:
Сообщение от Croc
Добрый день! Этой весной стали случаться провалы при разгоне. Почитал тему про эти провалы, посоветовался с друзьями. В итоге залил спирта в бак - вроде помогло. На этой неделе выхожу с работы, завожу с брелка, пришел сигнал, что завелась...подхожу - не работает, только зажигание включено. Пробую с ключа - заводится и глохнет. Завожу и на газ жму - работает. Отпускаю газ - глохнет. В итоге решил прогреть, придерживая педаль газа. Загорелся ЧЕК. Потом, спустя секунд двадцать, машина сама увеличила обороты на тысячу и чек погас. Отпустил газ - работает стабильно. Доехал до дома нормально. Подключил OBD датчик и он показал ошибку P0100 - Неисправность цепи датчика расхода воздуха. С утра не смог завести. Сегодня снял MAF. Промыл его ацетоном (тоже где-то на форуме вычитал). Собрал всё. Завелась спокойно. Пару раз попробывал потушить завести - все нормально. Обрадовался)). Съездил по делам. Подхожу к машине, завожу, все нормально, но, поработав 2 минуты, заглохла. Потом завел по технологии "нажатия педали газа", и опять все нормально. Не нравится мне это. Вот и думаю, может, купить б/у MAF, если у кого есть, или, может, пропаивать кто умеет? Сам я не очень с паяльником дружу и руки не совсем от туда растут в этом деле)).
П.С. Нахожусь в Тюмени.
Добавлено через 20 часов 56 минут
А еще такой вопрос знатокам - может ли происходить вышеописанное из-за некачественного бензина?
Из-за бензина не может.Отдай в радиомастерскую,обьяснив суть проблемы.
Re: Кто может пропаять MAF или у кого есть рабочий б/у (Тюмень)?
Снимаем МАФ, открываем крышку, она на малюченьких хлипких защелках и проклеена герметиком, поэтому открываем осторожно, чтоб не сломать.
Момент пропайки - смотреть мою картинку.
На плате два плоских резистора, обозначены 6R2, припаяны на плате и должны показывать сопротивление в точках 1-4: 6.2 Ом
У меня в точках 1-4 показывали 176 КОм. В точках 2-3 как положено 6.2 Ом.
Что интересно, в точках 1-2 и 3-4 показывало О Ом. Теоретически такого быть не должно. Но так было.
После первоначальной пропайки в точках 2 и 3, сопротивление в точках 1-4 стало 8,4 Ом.
После дальнейшей пропайки в точках 2 и 3, сопротивление в точках 1-4 стало 6.2 Ом !!!
Также были пропаяны резисторы-бочонки в точках 5 и 6. Но у меня цветовая маркировка другая, не как на картинке.
Сопротивление они показали примерно 1.4 КОм, но это не соответствует цветовой маркировке.
После этого собрал, крышку приклеил на силиконовый герметик ABRO.
Тестовый заезд показал, что все отлично!!!
Re: Кто может пропаять MAF или у кого есть рабочий б/у (Тюмень)?
на каждом сопротивлении цветные полоски- открываем в яндексе таблицу маркировки сопротивлений, берем мультиметр и сверяем номинал каждого сопротивления (сколько должно быть по полоскам из таблицы и сколько реально есть мультиком) в случае несовпадения меняем на такой же но рабочий, проверить остальную труху и дорожки на окисления, выгорания вонь)) и.т.д.. И может быть если сам элемент цел то все заработает как вариант 0.1% успешности промывки самого элемента.. вообщем я бы не лез((
Re: Кто может пропаять MAF или у кого есть рабочий б/у (Тюмень)?
Так вот я думаю может ли в нем быть проблема? Работает четко и ровно, но жрет падла 20 литров по городу с нечатстыми отжигали, но без фанатизма более 5 тысяч не давал. Свечи поменяны, коллектор целый, лямбда и кат. Живые. Куда рыть не пойму.