Cooper cs4 touring - производитель кричит что тишина и комфорт - главное достоинство их шины.Да и по остальным показателям вроде ничо.И по тестам то же самое.Особо цена завлекает - 6тыр с копейками! Кто на такой гонял? Какие впечатления?
Cooper cs4 touring - производитель кричит что тишина и комфорт - главное достоинство их шины.Да и по остальным показателям вроде ничо.И по тестам то же самое.Особо цена завлекает - 6тыр с копейками! Кто на такой гонял? Какие впечатления?
У меня такая второй сезон. Очень нравится! Действительно тихая и комфортная.
Cooper cs4 touring - производитель кричит что тишина и комфорт - главное достоинство их шины.Да и по остальным показателям вроде ничо.И по тестам то же самое.Особо цена завлекает - 6тыр с копейками! Кто на такой гонял? Какие впечатления?
Купил сейчас такую на замену бриджу. Эксплуатирую две недели. Тишина и комфорт, даже на неровном покрытии- это правда. В салоне стало значительно тише. Дополнительно- понравилось что цепляються за грязь, можно достаточно уверенно передвигаться, штатный бридж вообще за грязь не держался, сразу скользил. Ещё заметил что катиться машина стала легче, по моему и расход топлива уменьшился, как поеду на дальняк там замечу точно. Ещё в дополнение по индексу износостойкости резины, он в два с лишним раза выше, Cooper должен на много больше бриджа отходить, где то под 100тыс км. Но чудес не бывает, предельная скорость Cooperа 190км/ч, под двести гонять не стоит. И в повороты машина входит теперь не как по рельсам, а немного раскачиваясь, как на 16 резине ( у меня 18дюймов), но я ожидал этого, вышеперечисленные плюсы полностью этот недостаток для меня перекрывают (особенно проходимость, несколько раз буксовал буквально на ровном месте). Если кому что интересно, пишите, отвечу.
Выше писал про Michelin Latitude Diamaris (225/55/R18), на сегодня проехал около 3000 км. По шумности - сразу после установки посчитал что резина по шумности практически одинакова с Bridgestone Dueler H/P которая стояла с завода, но оказалось что у меня гудел подшипник ступицы из-за этого на скорости свыше 60-70 км/ч в салоне было шумно. Вчера заменили подшипник и теперь можно сказать что эта резина достаточно тихая, лишь на грубом асфальте начинает шуметь.
Управляемость на высоких скоростях отличная, никакой валкости в поворотах нет и в помине. Колейность чувствуется меньше чем с Bridgestone. Вчера удалось оценить поведение в сильный дождь, попал на трассе в залитую водой колею - на скорости ~100 км/ч, эффекта аквапланирования не ощутил вообще, руль из рук не вырывало как на "бридже". Причем температура воздуха была всего +6, т.е. достаточно холодно для летней резины.
Мелкие камни с дороги "собирать" любит из-за рисунка протектора, проехал по щебенке и куча камней в протекторе :
В целом резина неплохая, если не принципиальна стоимость и любите ездить на высоких скоростях - самое то.
Cooper cs4 touring - производитель кричит что тишина и комфорт - главное достоинство их шины.Да и по остальным показателям вроде ничо.И по тестам то же самое.Особо цена завлекает - 6тыр с копейками! Кто на такой гонял? Какие впечатления?
Вчера поставил такие на родное литьё(225/55R18). Реально тише стоковой. Отбалансировалась по словам шиномонтажников очень хорошо.
Катаю на MICHELIN Latitude Sport 275/45/19
По сравнению с заводской 225/55/18 небо и земля
Тихая и комфортная.Очень цепкая по асфальту и мокрой дороге.
Да и если насчет тишины,то я считаю Мишлены всегда на первом месте.
Катаю на MICHELIN Latitude Sport 275/45/19
По сравнению с заводской 225/55/18 небо и земля
Тихая и комфортная.Очень цепкая по асфальту и мокрой дороге.
Да и если насчет тишины,то я считаю Мишлены всегда на первом месте.
Катаю на MICHELIN Latitude Sport 275/45/19
По сравнению с заводской 225/55/18 небо и земля
Тихая и комфортная.Очень цепкая по асфальту и мокрой дороге.
Да и если насчет тишины,то я считаю Мишлены всегда на первом месте.
Дык Мишлены разные бывают тоже с разным рисунком протектора, с разными составами резины, соответственно по разному шумят. Шоссейные тише, с внедорожным рисунком громче. Как-то так...
Дык Мишлены разные бывают тоже с разным рисунком протектора, с разными составами резины, соответственно по разному шумят. Шоссейные тише, с внедорожным рисунком громче. Как-то так...
Ну да, как-то так...Но Мишки однозначно не на первом месте. Низкая шумность совсем не их конек. Так-то да...
У меня конечно не музыкальный слух, но конкретно с Latitude Diamaris я слышу на трассе только аэродинамические шумы на скоростях свыше 100 км/ч, а не шум резины. На разгоне - шум двигателя , а если с открытым люком то плюсом еще и свист воздуха в люке. Конкретно, шум от резины слышен только на шершавом черновом асфальте.
Может быть от того, что резина не слишком мягкая, дополнительные вибрации передаются на кузов при движении по плохим дорогам - с этим соглашусь, а шум уже генерируется металлом кузова от этих вибраций. Так в этом случае любая мягкая резина будет "тише" жесткой, как раз именно из за передачи вибраций металлу кузова. Как-то так.
PS. Никто, случаем, не видел в интернете тестирование резины на шумность - какие методики используются. Те тесты которые я видел показывают дорожные свойства шин, шум же чисто субъективные оценки.
парни кто нить юзал Dunlop Grandtrek ST30 100H 225/60-18 ? Предлагают по халяве. Лучше ли она штатного гудиера хотя бы?
Вообщем не дождавшись совета все ж купил седня за 11р 4 балона почти новых ( только 2 погрызены немного на щебенке буксанули чуток)
Вроде помягче штатного гудиера ... Тише намного особенно на небольших скоростях. По воде пока не ездил.