В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Народ! Подскажите, может сталкивался кто, а то я себе всю голову сломал: БК Multitronics можно установить в Airtrek 2.4 GDI. А то на rvr.ksn.ru написали, что на двухлитровые подходит, а для GDI'ев - нет. Разумеется, я имею ввиду подключение к колодке диагностики, а не врезку в датчик скорости и форсунки.
Заранее спасибо.
Народ! Подскажите, может сталкивался кто, а то я себе всю голову сломал: БК Multitronics можно установить в Airtrek 2.4 GDI. А то на rvr.ksn.ru написали, что на двухлитровые подходит, а для GDI'ев - нет. Разумеется, я имею ввиду подключение к колодке диагностики, а не врезку в датчик скорости и форсунки.
Заранее спасибо.
у меня не GDI, брал БК мультитроникс у друга... он машину определил но работать не стал. Да и зачем он нужен, если есть штатная MMSC
у меня не GDI, брал БК мультитроникс у друга... он машину определил но работать не стал. Да и зачем он нужен, если есть штатная MMSC
А если нету? У меня комплектация 24V-S, а в салоне кроме стрелочных часов ни ><рена нету. А так - бортовой комп - 4000р, одна компьютерная диагностика на сервисе - 1300р. За три поездки на сервис можно было бы окупить.
А если нету? У меня комплектация 24V-S, а в салоне кроме стрелочных часов ни ><рена нету. А так - бортовой комп - 4000р, одна компьютерная диагностика на сервисе - 1300р. За три поездки на сервис можно было бы окупить.
ну тогда есть смысл, только пробовать надо, в магазине возьми да попробуй... у меня комплектация 20V не подошло... версию определило прошивки и зависло... раз 20 пробовал
Народ! Подскажите, может сталкивался кто, а то я себе всю голову сломал: БК Multitronics можно установить в Airtrek 2.4 GDI. А то на rvr.ksn.ru написали, что на двухлитровые подходит, а для GDI'ев - нет. Разумеется, я имею ввиду подключение к колодке диагностики, а не врезку в датчик скорости и форсунки.
Заранее спасибо.
Скинь пожалуйста ссылку на rvr.ksn.ru где писали что БК Multitronics на двухлитровые Треки подходят.
Ограничение существует для GDI при использовании сигнала с форсунки.
Все параметры, доступные с OBD-II должны отображаться.
У меня Аут1, мультитроникс RI-500 автоматически определил протокол, но на всякий случай потом задал его вручную, т.к. иногда отключаю БК от колодки диагностики (питание берется именно от нее).
И вообще, не существует проблемы проверить работоспособность (если продавец вменяемый), подключаем к колодке диагностики и ждем около минуты.
24V-S это вроде как полная комплектация должна быть. Хотя япы могли зажопиться. У меня 24V-S, есть все че только можно...
у меня 20V , только люка нет, а так ваще все есть..... тока нифига не понятно как оно работает...
P.S. я тут лазил по меню тачскрина и как то отключил колонку водителя теперь там только сервисные сигналы... музыки нет. Куда ткнуть чтоб включить кто знает??
Ограничение существует для GDI при использовании сигнала с форсунки.
Все параметры, доступные с OBD-II должны отображаться.
У меня Аут1, мультитроникс RI-500 автоматически определил протокол, но на всякий случай потом задал его вручную, т.к. иногда отключаю БК от колодки диагностики (питание берется именно от нее).
И вообще, не существует проблемы проверить работоспособность (если продавец вменяемый), подключаем к колодке диагностики и ждем около минуты.
Да в том то и дело, что я по почте хотел заказать. А для этого, сами понимаете, нужна полная уверенность. Но, чем больше материалов я перелопачиваю, тем меньше этой уверенности остается.
povt12 добавил 21.10.2008 в 13:38
Цитата:
Сообщение от Dimok
24V-S это вроде как полная комплектация должна быть. Хотя япы могли зажопиться. У меня 24V-S, есть все че только можно...
Ага, я тоже так думал Тем более на аукционных фотках салона не разглядеть особенно. Из "полной" комплектации - двойной люк, дистанционный ключ да отделка салона под дерево. Больше ниче нет. Яп даже мультимедию вытащил и оставил мне лишь Addzest. Хорошо хоть МР3
Последний раз редактировалось povt12; 21.10.2008 в 13:38.
Причина: Добавлено сообщение
у меня 20V , только люка нет, а так ваще все есть..... тока нифига не понятно как оно работает...
P.S. я тут лазил по меню тачскрина и как то отключил колонку водителя теперь там только сервисные сигналы... музыки нет. Куда ткнуть чтоб включить кто знает??
Я знаю, надо отключиь телек, т.е. жмешь TV, затем нижню правую кнопку, появляется голубой экран и звут пропадает.
Еще в нижнем меню есть вкладка, настройки, там где марка машины и головы устанавливается, там отключи звуки двд/тв
А когда сервисные сигналы идут, то они всегда отключают колонку на 2 сек.
Сообщение от povt12
Народ! Подскажите, может сталкивался кто, а то я себе всю голову сломал: БК Multitronics можно установить в Airtrek 2.4 GDI.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Неделю назад заказал себе такую же штуку. Теперь жду когда прийдет. До этого был озадачен тем же вопросом. Перепись вел с менеджером:
Мой вопрос ему:Скажите пожалуйста, какой Б/К будет работать полноценно, на автомобиле "MMC-Airtrek" 2002 г. ( двигатель 4G64 GDI) ?
Ответ:Если в салоне Вашего автомобиля присутствует 16-контактный диагностический разъем, с наличием контакта №7, то должны работать в полном объеме (включая диагностику) следующие бортовые компьютеры: Multitronics VG1031UPL, VG1031GPL, TC 50UPL, TC 50GPL, RI-500, RIF-500. Работа БК должна осуществляться по фирменному протоколу Mitsu. Также может быть 12-контактовый диагностический разъем.
Данный вопрос задавал трем менеджерам разных магазинов. Ответ был по схеме,- 2(да), 1 (незнаю).
На мой взляд это не большие деньги, если сравнивать платную диагностику. В противном случае на сайте производителя имеется прошивки которые ты можешь сам закачать ( обновить до последней модели) через компьютер. В любом случае при покупке ничего не теряешь. ( это мысли любителей таких БК)
А еще, можешь подождать моего результата. Через неделю я думаю этот БК себе буду ставить.
А еще, можешь подождать моего результата. Через неделю я думаю этот БК себе буду ставить.
Да я себе уже поставил Multitronics в январе, сюда только вот не отписался. Нашел в городе торгующий ими магазин, мне его там же прямо и прошили до последней версии. Подключается легко, в колодку, протокол определяет автоматически как Mitsu3. Другие протоколы даже пробовать не советую, полная чушь получается. Сразу после подключения говорит мне человеческим голосом "пропуски зажигания в первом цилиндре". Из полезной информации есть обороты и температура двигателя, остальное не сильно интересно. Расчитывал получить еще и расходомер, однако расход бензина показывается видимо некорректно. У меня по зимнему времени расход вырос где то до 25л. на 100, вчера заметил что лампа GDI Eco даже на холостых не горит. Что то с движком явно не в поряде, бензин жрет как будто в бензобаке дыра. А Multitronics показывает с колодки расход около 14л. и когда у меня бак уже почти пустой, он кажет остаток топлива в баке 53 л., а никаких ошибок двигателя не дает.
В общем, думал я, что окупится он мне как альтернатива 4 диагностикам на сервисе. Однако на сервис ехать придется в любом случае.
Для меня он экзотичная игрушка - не более.