Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: не догревается двигатель при -20
Цитата:
Сообщение от vova18
третью зиму так, ставлю на 22 градуса и все хорошо. Температура меняется когда стает жарко, причем в ноги все равно дует горячий воздух. Но мне никакого неудобства это не создает
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: не догревается двигатель при -20
Печку никогда зимой на "автомат" не ставлю.
В обычные дни:
Темп на 20-21, вентилятор на "10-12" часов, "направление" сначала- на стекло, и постепенно только в ноги.
Самого тоже не очень устраивает как работает печка.
Притом Аут уже второй. К первому претензий не было зимой.
В итоге взял понаблюдал как растет температура ОЖ.
Зависимость не линейная, быстро доходит до 60-70, а потом медленно ползет к 90.
А печка начинает жарить только когда 85-90.
Мой вывод - у меня немного подклинивает термостат.
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: не догревается двигатель при -20
Цитата:
Сообщение от vova18
а чего смешного, мы же насчет жалоб на проблемы с климатов на Ауте?
Ни чего личного.
А если серьезно-- "проверяться" ребятам надо.
ЕLMку подключить- за температурой последить,
Термостату уделить внимание, антифриз, пробки в системе, у кого прогревается но в салоне холодно: фильтр или печка зас@ана или заслонки неправильно работают(ВАЗ2110 помните?).
Не может быть так: что у всех хорошо, а кто-то, как и я когда-то в москвиче, картонки перед радиатором ставит.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от fluf
Самого тоже не очень устраивает как работает печка.
Притом Аут уже второй. К первому претензий не было зимой.
В итоге взял понаблюдал как растет температура ОЖ.
Зависимость не линейная, быстро доходит до 60-70, а потом медленно ползет к 90.
А печка начинает жарить только когда 85-90.
Мой вывод - у меня немного подклинивает термостат.
Я так не думаю.
Терм-т закрыт темп быстро поднимается до 60-70 и быстро достигла бы 90 если б термостат не начал открываться. Опять же ты не указал при какой забортной темп это происходит.
Последний раз редактировалось Паша-Форд; 25.11.2016 в 11:29.
Опять же ты не указал при какой забортной темп это происходит.
-24 ... - 28
В целом я не парюсь, так как у меня еще Северс стоит, и стоит в разрезе печки. Соответственно он вносит искажения, как минимум внося сопротивление в поток антифриза.
Поэтому я хоть и недоволен, но шибко не парюсь. Ибо пока Северс не исключу как влияющий фактор, прям уж грешить не буду на тот же термостат.
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: не догревается двигатель при -20
-24 ... - 28
Очень серьёзно.
Так тогда всё правильно, термостат приоткрываясь начинает подмешивать холодный (-24-28) антифриз и так пока не прогреет радиатор, а при такой темп может его совсем не согреть-- всё тепло печь заберёт.
Тут я бы, если уж копать так копать, термостат в кастрюльку и на водяную баню
и термометр ртутный, было среди моих друзей, такое температура НАЧАЛА открытия смещалась в низкую сторону.
В старых книгах по советской технике об этом подробно писали.
И до сих пор в некоторых руководствах на иномарки встречаю упоминание о "зимних" и "летних" термостатах.
В целом я не парюсь, так как у меня еще Северс стоит, и стоит в разрезе печки.
и у меня Северс+ стоит, ничего он не меняет, хотя когда ставил переживал, даже помпу Газелевскую прикупил и хотел внедрять как 3 литровые которые мерзнут
и у меня Северс+ стоит, ничего он не меняет, хотя когда ставил переживал,
Входная выходная дырка на Северсе - по моему 19.
А родные патрубки 24
Так что свободных ход жидкости через печку, становится хоть немного но затрудненным.
Если бы все было так просто, народ бы не заморачивался с клапанами и обраткой при установке.