С покупкой нового аута, появилась прям так сказать мания преследования самому аж не по себе )))) стоит старлайн А 91 и блокиратор коробки. но не могу найти отзывов на а 91. Может кто подскажет?
Есть ли статистика по угонам аут 3?
С покупкой нового аута, появилась прям так сказать мания преследования самому аж не по себе )))) стоит старлайн А 91 и блокиратор коробки. но не могу найти отзывов на а 91. Может кто подскажет?
Есть ли статистика по угонам аут 3?
Здравствуйте!
Если речь про A91Dialog, то по сути система имеет диалоговый код, который защищен от перехвата.
Но для защиты от угона сигнализации и замка КПП никак не достаточно, потому что от замка на коробку передач толку вообще никакого (коробка под капотом находится, а замок ручку блокирует), а сигнализация в голом виде, да еще с функцией автозапуска только облегчит угон (установить такое могли только в автосалоне, поэтому сложности с обходом систем не будет).
По дороге с работы тоже пришел к этому выводу, по дороге заехал в страховую полная конечно дороговато в районе 120-140к, сделал каско за 46к угон, Тотал и одно обращение при дтп при ремонте до 50тыр включительно. Дешевле не нашел .
С покупкой нового аута, появилась прям так сказать мания преследования самому аж не по себе )))) стоит старлайн А 91 и блокиратор коробки. но не могу найти отзывов на а 91. Может кто подскажет?
Есть ли статистика по угонам аут 3?
Прям 1 в 1 мой вариант.
Вот уже неделю читаю посты и сам себя разрываю на мысли.
Стоит ли делать доп.защиту, склоняюсь на эту:
(3. Сигнализация Pandora DXL3930 + цифровое реле управления замком капота HM-05 + авторский замок капота + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + реле блокировки двигателя + замок рулевого вала Гарант + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.)
или если - "захотят, то возьмут так и так".
Тем,что с их помощью можно получить стабильную ,неслабую защиту .
Это общие, ни к чему не обязывающие слова. Можно более развернуто?
Для справки: у меня на одной машине стоит экселлент, на двух других пандора 5000. На сегодняшний день, пандора мне нравится больше.
Прям 1 в 1 мой вариант.
Вот уже неделю читаю посты и сам себя разрываю на мысли.
Стоит ли делать доп.защиту.
Здравствуйте!
То, что доп.защиту устанавливать стоит, сложно поспорить, остается определиться с набором охраны - он должен не просто "быть", а уметь защищать авто.
Цитата:
склоняюсь на эту:
(3. Сигнализация Pandora DXL3930 + цифровое реле управления замком капота HM-05 + авторский замок капота + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + реле блокировки двигателя + замок рулевого вала Гарант + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.)
Это полноценный комплект охраны, включающий в себя:
1. Сигнализацию
2. Иммобилайзер
3. Замок капота
4. Механику
5. Защиту ЭБУ и переходник диагностического разъема.
Комплект вполне самодостаточный.
Можете подумать еще о комфорте - реализация автозапуска.
Одна поправка - модель 3930 снята с производства, поэтому стоит рассматривать аналоги, к примеру, модели PanDECT X-3000 или PanDECT X-2050.
Здравствуйте!
То, что доп.защиту устанавливать стоит, сложно поспорить, остается определиться с набором охраны - он должен не просто "быть", а уметь защищать авто.
Добрый вечер, Алексей !
Спасибо за ответ.
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
Можете подумать еще о комфорте - реализация автозапуска.
Автозапуск - вещь хорошая. Но разве это не дает "лишнию" лазейку для взлома ?
Добрый вечер, Алексей !
Спасибо за ответ.
Автозапуск - вещь хорошая. Но разве это не дает "лишнию" лазейку для взлома ?
Здравствуйте!
В данном случае я не вижу ничего страшного в реализации автозапуска.
Стереотип про автозапуск=угон появился в те времена, когда устанавливались системы, подверженные электронному взлому; один из ключей от автомобиля закладывали в модуль обхода иммобилайзера, а также не использовались противоугонные комплексы (просто устанавливали сигнализацию).
К сожалению, до сих пор многие владельцы проверяют на своем опыте, что не нужно экономить на таких важных вещах, как охранный комплекс, а просто устанавливают бюджетную сигнализацию.
Мы с Вами обсуждаем установку противоугонного комплекса, что гарантирует нам то, что автозапуск не повлияет на безопасность автомобиля, тем более, что ключ мы закладывать в модуль обхода иммобилайзера не будем.
Так почему мы должны отказываться от функционала, который облегчает и улучшает пользование автомобилем?
С уважением, Алексей.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BeJI
В выходные посмотрел свою сигналку, с которой продавал мне машину ОД.
Оказалась не А91 , а А61
Все хуже, чем я думал.
Ну и что тут такого?
Разница в том, что у А91 есть функция автозапуска, а в А61 ее нет.
В остальном это совершенно одинаковые системы.