Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Цитата:
Сообщение от def27
Всем здравствуйте!
Какие могут быть проблемы с CVT у аута 14-го года, если радиатор был изначально?
На что стоит обратить особое внимание у рестайловых машин?
На все, что описано на данном форуме за исключением проблем, связанным с отсутствием радиатора CVT
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Знающие люди, подскажите, Аутлендер Самурай который был перед 1 рестайлингом чем отличался от первых машин? только фейслифтинг? Что там с радиатором CVT?
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Цитата:
Сообщение от def27
Знающие люди, подскажите, Аутлендер Самурай который был перед 1 рестайлингом чем отличался от первых машин? только фейслифтинг? Что там с радиатором CVT?
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Проблема с вентиляторами была еще у airtrek , потом решилась модернизированным блоком. Радиатор охлаждения был на xl, потом убрали, зачем? По ходу надо брать 3 литра и едет, и автомат,но цена космос.
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Взял аута 2012г.с пробегом 77000 проблем с вариатором нет.Гнал с Екатеринбурга до Томска 1800 км примерно 20 часов ,скорость была под 140,перегрева вариатора не было. Сейчас пробег 100т.машина только радует.
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Принимайте в клуб!
Приобрел Аутлендер 3 с двигателем 2.4 в комплектации Instail 2013 г.в.
Пробег 51000 км. Сразу установил радиатор на CVT, заменил масло и фильтра в коробке.
Проехал уже в районе 1000 км, без нареканий. Автомобиль полностью устраивает.
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Добрый вечер, друзья! Спасибо, что приняли меня в свои ряды (я здесь новенький). Очень нравится Аутлендер (самурай, который). Внешне-просто вынос мозга! Сразу загорелся им (у меня С3 Пикассо). Рост у меня 187, не во всех помещаюсь или чувствую себя комфортно. Планирую сейчас менять свой пикассо (2011) на аут 2013 (4вд, 2.0, варик) с моей доплатой, белый цвет (ммммм....). Но по комплектации бедненький, даже противотуманок нет, сборка япония. Пробег 135000. Просит за него 900000 рублей(у меня моя за 350000+разница). Знакомые сказали, что вариатор-это звиздец. Посмотрел много видосов (в том числе лиса рулит про аут и её же с заменой масла на варике аута). Для меня аут-семейная машина: вместительная, хороший обзор (стекла не сужены, как на рав4), просвет обалденный, кушает не много, есть подключение полного привода (никогда не было-хочется зимой побаловаться). Но, вариатор... Как с ним побалуешься? Даже нагружать, как бы, с полным приводом его не рекомендуется... Да и не только с полным. В шапке темы прочитал и записал все действия, попробую и проверю, когда буду его машину смотреть. Помогите и посоветуйте:
1-900000 рублей не много для аута 2013+135000 пробега (в машине только электростеклоподъемники, музыка и 4вд)? Даже мультируля нету.
2-настоящую причину продажи не назовет-может и из-за вариатора, да? Пробег всё-таки. Я на своей с 2011 набегал 160000, а он с 2013 уже 135000)))
3-вообще, стоить ли меняться или другой вариант искать? Есть всякие там сервисы в других городах (Екат, Йошка, Ижевск, ННовгород...), но читал, что не все они продают честно (а у них цены-730000, 760000, заманчиво). Но в этих городах нету знакомых сервисменов, которые осмотрят тачку и выдадут честный и верный вердикт, а в моем городе есть такие "добрые" люди.
Заранее спасибо!
З.Ы. Из следующих вариантов-новая (скорее-всего) Киа Сид универсал (но это же пузотёрка), Хёндай I35 2014 (вообще на 3ку машину) и Йети 2014 дсг (о кузову-замена шила на мыло)...
Очень скудно....