Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
Цитата:
Сообщение от ral1000
Я так же прохожу ГТО постоянно на одной станции. В это году приехал, а оказалось, что у меня сзади не горят две лампы и фара головная одна немного не так светит. Так диагност тут же мне сам все это поменял и отрегулировал и денег дополнительно не просил. Заплатил только за тех. осмотр.
Всем привет! Выручайте ! Настали морозы, не завёлся ) буду покупать аккумуляторы, какие лучше ? И на сколько ампер лучше брать? Время смотреть в инете особо нет , надо ехать )))
Выручайте ! Настали морозы, не завёлся ) буду покупать аккумуляторы, какие лучше ?
Если на вскидку, то вот этот вот EXIDE, артикул EA754 : https://www.autodoc.ru/part/exide--6635/ea754/
По Автодоку - есть в Москве. В НН(опт8) с доставкой 5228 руб./шт. Один из лучших по Цена/качество !
Добавлено через 3 минуты
Если срочно ездить надо, то можно одну АКБ снять (правую проще) и зарядить и/или отогреть! Должно хватить !
Последний раз редактировалось МАХ68; 06.01.2017 в 12:49.
буду покупать аккумуляторы, какие лучше ? И на сколько ампер лучше брать?
Да любые, на какой бренд хватает денег и какие подходят по габаритам.
Осенью поставил, вот такой бренд, правда на бензиновый автомобиль. http://www.avtomotiv.ru/catalog/avto...ulyatory/8054/, рекомендую.
При минус 32*С, старт уверенный, даже с автозапуска, с первого раза.
Да любые, на какой бренд хватает денег и какие подходят по габаритам.
Тут именно "азиат" нужен ! Потому, что к левому аккумулятору подходит здоровенная плюсовая клемма с разными коннекторами, на европейца не подключишь, впуклина вокруг клеммы маловата будет!
Этот: http://www.avtomotiv.ru/catalog/avto...ulyatory/8054/
Не подойдёт !!!
Причем тут "азиат" или " европей" ?
У любого уважающего себя производителя есть аккумуляторы с обратной полярностью. И тем более со смещенными клемниками на другую сторону.
Низкие или высокие, обратные или евро и наконец голубые. http://www.avtomotiv.ru/catalog/avto...-is-tab/apply/
У того который я прислал ссылку точно есть.
У любого уважающего себя производителя есть аккумуляторы с обратной полярностью. И тем более со смещенными клемниками на другую сторону.
Ну, это понятно всем, я об этом даже не упоминаю. Это для наших Авто аксиома - обратная полярность !
Цитата:
Сообщение от СанычНСК
Причем тут "азиат" или " европей" ?
Корпуса разные, крепёж может не подходить, доступ к клеммам разный. Откройте капот, посмотрите на плюсовую клемму(мама) на левом по ходу аккумуляторе - она огромная и на евростандарт НЕ ВЛЕЗЕТ ! Корпус АКБ будет мешать, т.к. горбатый, а у азиатов - плоскость сверху, только штыри клемм торчат! Вот тут можно приглядется: http://avto-blogger.ru/akb-avto/akku...a-i-aziya.html
Парни спасибо за имфу, утром снял один зарядил до обеда, завёлся не без труда, на ланцер ставил фирмы медалист корейский, нормальный, думаю может тоже их купить 75 амперные
Парни спасибо за имфу, утром снял один зарядил до обеда, завёлся не без труда, на ланцер ставил фирмы медалист корейский, нормальный, думаю может тоже их купить 75 амперные
Хорошие ! но , лишь бы не старые ( не более пол года с даты выпуска)
на ланцер ставил фирмы медалист корейский, нормальный, думаю может тоже их купить 75 амперные
Увлекался я этой конторой одно время, товарищам рекомендовал. Но что-то они долго не живут(у троих сдохли после 3-х лет эксплуатации). В своё время ЗР их сильно двигал в своих тестах. А сейчас дороговат Медалист, дороже того же EXIDE на 40%.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Дизелист
но , лишь бы не старые ( не более пол года с даты выпуска)
Перед установкой - дозаряд в течении суток - полутора ! Однозначно !!!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от @artemka
утром снял один зарядил до обеда, завёлся не без труда
Настало время второго! Может и покупку новых можно будет отложить на годик - другой !?