В сентябре поменял передние диски (Zimmerman) + колодки (АТЕ) + смазка направляющих.
Все было ок, времЯ на притирку и т.д., прошло время и начал замечать что при торможении (особенно заметно с больших скоростей с 140-170км.ч) спустя пару секунд слышно гул из передних колес и еффективность торможения падает, после остановки замечаю что диски тормозные жудко горячие, с чего вывод, гул происходит изза перегрева тормозов.
Вопрос:
Нормальна ли эта ситуация для XL 3.0? Как по мне то то для такого веса машины передние диски могли бы быть побольше, слабые тормоза изза чего и перегрев.
На Хонде такое замечал тоже, но при очень интенсивном торможении.
@offskid, вообще штатных тормозов для XL вполне достаточно. Просто в "самолётных" режимах из-за сравнительно небольшого размера тормозных дисков и колодок происходит их перегрев (это когда они становятся "жуДко горячими"), а при таких t° абсолютное большинство колодок, включая ATE, просто теряют свои фрикционные свойства и способность эффективно тормозить.
Выход: колодки заменить на спортивные или керамические. Спортивные правда тоже бывают разные - одни пылят и стираются как карандаши, другие ходят подольше, но сейчас не достать. Из доступного есть замечательная керамика Friction Master, перед - СМХ530, зад - СМХ868. Ну и диски, если Циммеры стоят 20е, простые, то заменить на 52е с дырками или что-нибудь другое с насечками. А если и эти мероприятия не удовлетворят тормозных потребностей пользователя, то ему прямая дорога в студию тормозного тюнинга. Про непонятный гул ничего подсказать не смогу, это к автоэкстрасенсам.
А такие колодки как АТЕ и им подобные лучше оставить тем кто видит в своём ХуэЛе только семейный сарайчик, перемещается со скоростью спортивной улитки, а потом обожает мериться мм оставшихся колодок на 101-й т.к.м. с себе подобными.
Оригинал тоже разный бывает... Колодки замени на СМХы, приятно удивишься).
Ничем СМХ меня не поразили, ничего в них нет такого уж прям ах. Тормозят хуже Ferrodo fdb 765, перегреваются быстрее. Чего Вы все от них в таком восторге не пойму. Ferrodo fdb 765 рулит Правда диски цимерман от них погибли за 5000 км Поставил TEXTAR 92135203 и колодки fdb 765, отлично
Ферродо конечно качественные колодки, хотя и пылят, но то что в перегретом состоянии они тормозят лучше СМХ я в первый раз слышу. Может это был Friction Master серии ELT? Либо вообще контрафакт...
Ферродо конечно качественные колодки, хотя и пылят, но то что в перегретом состоянии они тормозят лучше СМХ я в первый раз слышу. Может это был Friction Master серии ELT? Либо вообще контрафакт...
Ферродо продолжает тормозить причём очень достойно, когда остальные уже гудят, плывут и воняют. Есть 2 минуса у ферродо:
1. Бывает неприятно хрюкают при трогании с места когда мокрые
2. Диски жрут нещадно