Ответ: При аварии не сработали подушки безопасности
Добрый вечер.
Тоже было желание высказать , что заметил Аута в телевизоре утром в новости об аварии на мосте в Саратове согласно данной темы, но что то автор не признается.....он-ли.
В любом случае авария - неприятно, сочуствую, но все обойдется
Сам раз 5 бился за 12 стажа
Ответ: При аварии не сработали подушки безопасности
Блин, мне на скорости около 60км/ч мерс выскочил зимой навстречку - я даже затормозить не успел. Обе морды в полную смятку - ничего не сработало - и не надо - я и жена-пассажир(не пристёгнута) даже не дёрнулись - настолько удар был погашен конструкцией авто (и моего и мерса). Правда XL фактически наехал на капот мерса))) Я торможу часто резче, чем авария была. А если на фото авто автора - у него вообще нихрена серьёзного.
Ответ: При аварии не сработали подушки безопасности
Цитата:
Сообщение от tolivan
Если его, то чето не сходится со словами топикстартера... крылья целы (внешне) двери тоже... в этом случае подушки и не должны были сработать.
Даже на снимке видно как деформировано крыло (с этой стороны) а двери деформировались в результате движения крыльев назад, кстати и стойки повреждены в результате того же движения крыльев!
Ответ: При аварии не сработали подушки безопасности
Цитата:
Сообщение от Black XL
Да вы че, как 3-5 от силы? Посмотрите лучше на фотку. А если ваши XL на скорости 3-5 будут иметь такие повреждения - то сочуствую вам искрене! На 3-5 максимум бампер должно повести!
Ответ: При аварии не сработали подушки безопасности
Цитата:
Сообщение от dvr78
Вообще в этой аварии много странного! Покрытие мокрый асфальт, скорость около 60км/ч, до стоящих машин около 300 меторв. Но странная работа АБС (толчков не было вообще) не позволила сбросить скорость даже на треть! Резина нулевая (но летняя), ощущение как на салазках. Думаю устроить техническую экспертизу машины и подавать в суд. Уважаемые, как правильнее поступить в этой ситуации, жду Вашего совета!
А с чего вы взяли что АБС не сработала? Толчки вы почувствуете только в том случае если колесо хоть за что то "цепляется". В вашем же случае...
Цитата:
Сообщение от корреспондент
Причиной массового столкновения машин стала образовавшаяся на поверхности проезжей части наледь.
... причиной ДТП стала не "неправильная работа АБС", а резина не по сезону + нарушение п. 10.1. ПДД.
Цитата:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Ответ: При аварии не сработали подушки безопасности
Цитата:
Сообщение от dvr78
Даже на снимке видно как деформировано крыло (с этой стороны) а двери деформировались в результате движения крыльев назад, кстати и стойки повреждены в результате того же движения крыльев!
На снимке видно что скорость в момент удара была максимум была 5 км/ч (ну пусть 7 ладно поверю) похоже у страха глаза велики?
Ответ: При аварии не сработали подушки безопасности
я, когда догнал стоячую девятину, поддал ей так, что она отлетела от меня на 3-4 метра. соскочил с клипс бампер и еще между двумя лонжеронами есть поперечина, так вот она чуток внутрь загнулась и фсе.
по моим ощущениям скорость при пинке состовляла мин 10 мах 20 км/ч
Ответ: При аварии не сработали подушки безопасности
Если кто-нибудь подскажет мне как вставить фото, я с удовольствием покажу их Вам. А для тех умников, которые глядя сзади на машину умеют определять ее скорость во время лобового удара могу перечислить небольшой перечень потерь в Ауте. Однозначная замена капота, обоих крыльев, бампера, обоих фар и противотуманок, радиатора и правой рулевой тяги. Ну ладно можно было-бы сказать, что Аут сделан из очень тонкого метала, но посмотрите на десятку и альфу перед ним. Это-же явно не ветром на дуло. А насчет обращения в суд, то я перечитав мануал пришел к выводу, что это бесполезно. Так хитро написано. Мол если въезжать не в стену, то скоростной порог включения аэрбегов значительно повышается по сравнению к заявленым 25км/ч.