Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Venture · 27.07.2017, 17:55

Цитата:

Сообщение от RomanKa

ну да офигенный, ДСГ екнется тыщах на 30 и будете метаться...

Проблемы с DSG были лишь на первых машинах с сухим сцеплением. Давно ушла уже эта тема. Сам езжу на служебной Шкоде, пробег уже под 90000 в основном по городу, в компании еще 14 аналогичных - проблем нет не только с DSG, их вообще - нет. К слову, ЛКП после 3-х лет без ухода - как новое, в салон можно поставить вместо новой машины, хоть и цвет белый.

nikitinap76 · 27.07.2017, 21:10

Цитата:

Сообщение от Venture

К слову, ЛКП после 3-х лет без ухода - как новое

А с ЛКП у МПС3 пишут проблемы - ещё один жирный минус. И это флагман?

Venture · 27.07.2017, 21:45

Цитата:

Сообщение от nikitinap76

А с ЛКП у МПС3 пишут проблемы - ещё один жирный минус. И это флагман?

Проблема есть у всех мицубиши - очень тонкий слой краски. Задняя дверь МПС-2 - это притча во языцах: практически нет ни одной машины, чтобы не перекрашивали по гарантии после зимы. На прошлом МПС-2 красили 2 раза, а толку:если уже пошла коррозия, то это безтолку. Интересен мазохизм японцев: начиная с 2008- года практически ВСЕ МПС-2 красят дверь по гарантии, и не один раз, а корпорация платит бешенные бабки и НИЧЕГО не предпринимает.
Мне этот цирк надоел, поэтому сразу после покупки оклеил всю дверь (с разборкой) бронепленкой для фар.