PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
У Delvac нет нужного допуска. И вообще это больше грузовое масло, немного иные условия работы.
А у нас дизель легковой и совсем не такой как те, к которым многие привыкли по старым машинам.
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от GOCHA 69
И так в итоге что лить? Идемицу тоже не подходит?
Как это, более чем подходит, даже допуск DL-1 у него есть. Номер 4х литровой канистры 2156-004
Посмотрел на оил клабе по нему инфу, хвалят. До этого был фанатом ликви моли, но у них с данным допуском нет ничего.
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Sokol
У Delvac нет нужного допуска. И вообще это больше грузовое масло, немного иные условия работы.
А у нас дизель легковой и совсем не такой как те, к которым многие привыкли по старым машинам.
Это я написал какое масло лил в предыдущие авто с дизелем. Да и делвак превосходит по показателям многие спецификации.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
Я в теме про масло целый список, стыренный с ойл-клаба, выложил. Правда там масла с DL-1, большинство которых фиг у нас найдешь.
А так: Лукойл, Шелл, Мобил, Мотул, Равенол и еще наверное есть. Берите с допуском по АСЕА С3 лейте и меняйте через 7.5 ткм и будет и вам и мотору счастье
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
Знаю прекрасно что могу од привести своё масло и они поменяют. Но делают спецотметку в гарантийке. Вопрос- а с гарантии двигатель в этом случае неслетает?
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
DEMITSU Zepro Diesel DL-1 SAE 5W-30 высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло произведённое на основе высокоочищенного базового масла и специального пакета присадок, характеризующегося низкой зольностью.
Благодаря высокой степени очистки базового масла IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 SAE 5W-30 демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях низких температур, что обеспечивает превосходную защиту от износа.
Применение
Моторное масло IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 SAE 5W-30 предназначено для четырехтактных дизельных двигателей легковых автомобилей и внедорожников. Рекомендовано к применению в современных автомобилях с дизельными двигателями, оборудованными сажевым фильтром DPF. Не рекомендуется применять, если используемое дизельное топливо имеет высокое содержание серы (более чем 0,005% массы).
Допуски и спецификации: ACEA C2, API CF, JASO DL-1
Добавлено через 34 секунды
Я правильно понял масло полусинтетика?
Добавлено через 1 минуту
Добавлено через 4 минуты
Хорошая рекомендация насчёт большого содержания серы в топливе как это практически можно определить? Никто же на заправке не напишет ВНИМАНИЕ в дизельном топливе сегодня большое содержание серы!!!!
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от GOCHA 69
DEMITSU Zepro Diesel DL-1 SAE 5W-30 высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло произведённое на основе высокоочищенного базового масла и специального пакета присадок, характеризующегося низкой зольностью.
Благодаря высокой степени очистки базового масла IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 SAE 5W-30 демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях низких температур, что обеспечивает превосходную защиту от износа.
Применение
Моторное масло IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 SAE 5W-30 предназначено для четырехтактных дизельных двигателей легковых автомобилей и внедорожников. Рекомендовано к применению в современных автомобилях с дизельными двигателями, оборудованными сажевым фильтром DPF. Не рекомендуется применять, если используемое дизельное топливо имеет высокое содержание серы (более чем 0,005% массы).
Допуски и спецификации: ACEA C2, API CF, JASO DL-1
Добавлено через 34 секунды
Я правильно понял масло полусинтетика?
Добавлено через 1 минуту
Добавлено через 4 минуты
Хорошая рекомендация насчёт большого содержания серы в топливе как это практически можно определить? Никто же на заправке не напишет ВНИМАНИЕ в дизельном топливе сегодня большое содержание серы!!!!
Были где то заключения по большинству топливный заправок что очень большое кол-во серы у нас в России!
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от GOCHA 69
Я правильно понял масло полусинтетика?
C синтетикой-несинтетикой все очень сложно. Это тот частый случай, когда маркетологи победили инженеров.
Сейчас даже именитые производители (типа Мобила, Шелла и прочих Кастролов) не стесняются писать на канистрах с гидрокряком то, что это синтетика.
На самом деле синтетика, в строгом а не маркетологическом значении - это масло, произведенное в пробирке путем синтеза из низкомолекулярных компонентов.
А крекинг - это разложение длинноцепочечных полимеров.
Так что синтетика - на самом деле тоже полусинтетика
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от PIPE_Smoker
C синтетикой-несинтетикой все очень сложно. Это тот частый случай, когда маркетологи победили инженеров.
Сейчас даже именитые производители (типа Мобила, Шелла и прочих Кастролов) не стесняются писать на канистрах с гидрокряком то, что это синтетика.
На самом деле синтетика, в строгом а не маркетологическом значении - это масло, произведенное в пробирке путем синтеза из низкомолекулярных компонентов.
А крекинг - это разложение длинноцепочечных полимеров.
Так что синтетика - на самом деле тоже полусинтетика
Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Flokky
Если не сложно ссылку дайте почитать.
Если это так, то опять на перепутье, что лить(((
Так у нас вся саляра впринципе несоответствует западной например. Я добовляю уже много лет во все дизели присадку ликвимоли прямо в соляру! Например Diesel Systempflege.