[DiMa S-1]

Сообщение от Sokol

Итого средний расход 8,88 л на сотню

тоже только вернулся расход при средней скорости 90 туда 94 км/ч обратно составил 7,8 литра и 8 литра соответственно это по показаниям б/к
скорость так же 105км по GPS
машина в стандарте
максимально разгонялся до 160-170 по прямой просто проверить =)
в Крыму после ТЭС ультра даже расход упал, стараюсь на ТЭС заправляться только

[Sokol]

Сообщение от DiMa S-1

тоже только вернулся расход при средней скорости 90 туда 94 км/ч обратно составил 7,8 литра и 8 литра соответственно это по показаниям б/к
скорость так же 105км по GPS
машина в стандарте
максимально разгонялся до 160-170 по прямой просто проверить =)
в Крыму после ТЭС ультра даже расход упал, стараюсь на ТЭС заправляться только

Нормальный расход.
На стандарте у меня в среднем было 8,2-8,5 л. Сейчас с боксом и АТ резиной 8,8 л. Без бокса почти те же 8,5 л. Весьма экономично.

[DiMa S-1]

Сообщение от Sokol

На стандарте у меня в среднем было 8,2-8,5 л.

может чип все таки снизил чуть чуть расход, а может быть просто стечение обстоятельств =)

[Sokol]

Сообщение от DiMa S-1

может чип все таки снизил чуть чуть расход, а может быть просто стечение обстоятельств =)

От загрузки дорог еще зависит и равномерности движения. Ехал по Крыму 200 км по Тавриде от моста к Симферополю. Дорога свободная. На круизе 110 и не разгоняешься, не тормозишь. На той же резине и с тем же боксом расход упал до 8,0 л. А начинается трафик, начинаются обгоны, начинаешь разгоняться/тормозить и расход полез вверх сразу же.
Я вообще, если честно, думал, что у меня выйдет ближе к 10-ти расход. А по факту даже до 9-ти не дошел. И меня это вполне устраивает.

[эрмак]

Вчера докатал до суха последний бак после поездки и залил нового. Вышло что поездка на Алтай и пара сотен по городу после неё вышла с расходом фактическим 254,6 литра на 2580 км. Это получается 9,87 литра на сотню. Скорость +15 у меня стабильно, в поездке был легкий оффроад. Ну и 35-е АТ-тапки со всё ещё родной ГП.

[эрмак]

18 сентября было 2 года машине, 19 сентября сменил разряд на одометре на 100к км, 21 числа докатал бак, но только сейчас сел посчитал записал точно по расходу. Итак:

На 35 тапках, Гудричах АТ и родной ГП:
Пробег (реальный*) - 29 048 км
Сожжено дизеля - 3 167,9 литра на 149 552 руб (это фактически, с учетом бонусов всех**)
Расход средний - 10,91 литра / 100 км

За всё время эксплуатации:
Пробег (реальный*) - 103 545 км
Сожжено дизеля - 10 919,1 литра на 509 101 руб (тоже фактически и со всеми бонусами**)
Расход средний - 10,55 литра / 100 км

*ремарка про реальный пробег. Из за ГП 3.6 родной на 35-х тапках одометр врёт на 12.6%, сверено по GPS ни единожды. Указанный пробег уже с этой поправкой написан.
**ремарка про стоимость. Почти всё время езды на 35-х тапках, грубо говоря с апреля-мая, стоимость солярки 50,25 на ГПН была, так что с бонусами вышло 47,21 за счет бонусов. В остальное время по сути так же было, но просто цена на соляру менялась, точно посчитать сложно, но пропорция примерно такая же была.

[aamozhaev]

Эрмак, нормально так, сотню за два года разменял.

[SGtomsk]

скатался до алтая, по алтаю и обратно. туда-обратно 110-130 с багажом на крыше. там как придется, 400-500км гравиек/грунтовок и среднюю скорость подпортило стояние на месте с работающим движком: я не глушу авто вдали от жилья кроме как когда вылез из него и ушол бродить, а зимой стараюсь вообще не глушить пока не доеду до жилья. на обратном пути по кемеровскому автобану на круизе померил расход: 10.7 при 110 и 12.7 при 130. но там не равнина, а горки туда-сюда. отключение полного привода дает какие-то копейки, на уровне не больше 0.5 и оно быстро теряется в этом рельефе. на ровном хоть как-то видно.

[axel-f]

Я ездил на Урал, 80 км от Челябинска на юг, в августе туда-обратно 4300 км, в машине четверо, никаких грунтовок, но если съехать с М5 в районе Миасса, то там такая дорога, что лучше бы грунтовки...
Туда расход был 7.6, обратно 8.3. Дорога была сухая и я не подключал полный привод. Средний сейчас ровно 9. Никакие счетчики и показания не скидывал перед дорогой. Всё таки город - это нифига не трасса...

[VolkV]

Езжу в основном только по городу. И даже без глухих пробок.
Ниже 13 литров солярки не опускался расход никогда.

[rbely]

Сообщение от VolkV

Езжу в основном только по городу. И даже без глухих пробок.
Ниже 13 литров солярки не опускался расход никогда.

Ну несколько странная эксплуатация МПСа, зачем он вообще в городе нужен?
У меня при 5-10% город, 10-15% просёлки, остальное трассы (но там топлю по полной) в среднем 9.5 на сотню.

[VolkV]

Сообщение от rbely

Ну несколько странная эксплуатация МПСа, зачем он вообще в городе нужен?
У меня при 5-10% город, 10-15% просёлки, остальное трассы (но там топлю по полной) в среднем 9.5 на сотню.

Нужен! Потому что полгода зимы в Питере никто не отменял.
Плюс полноценный полный привод,высокий клиренс,дизель.
Большой багажник,рама.
Еще это универсальный автомобиль на все случаи жизни.
Поэтому эксплуатация МПС в городе после Аутлендера меня вообще не напрягает.

[inetman]

Короче дураку ясно, что правильное давление в колёсах это ниже расход, я придурочно 2 года не смотрел, тут у меня загорелось низкое давление, хорошо у нас не пишет в каком колесе ������, пошёл по кругу в итоге все около 1.8, одно аж 1.7, ят не знал порог срабатывания, думал как в лексусе на 2 десятых упало, криминал а тут такие пироги, короч накачал свой гудрич весь до 2.4 и вот расход 9 литров с 50 на 50 представляю скока я за 2 года просрала топлива в трубу, а то-то я на 80 лежачих пролёта и ничо мягенько было, а сейчас желания нет

[I62]

У меня трехлитровый дизель, средний расход при преимущественно городской эксплуатации 7.4)))

[Knop]

Сообщение от I62

У меня трехлитровый дизель, средний расход при преимущественно городской эксплуатации 7.4)))

Тоже рамник?