Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от pr_manager
подскажите пожалуйста как устанавливать саленты балки задней.
те что передние у продольных рычагов.
у них есть какое то определенное положение или поза.
и можно ли снять их без разбора задней подвески.
мне 5 000 р. зарядили за замену этих саленблоков.
Менял у себя с частичным разбором подвески. Откручивается все, что мешает опустить переднюю часть продольного рычага чуть ниже низа кузова. Необходимо для работы устройством для выпрессовки/запрессовки.
Стоимость работ составила 2000 руб. за оба рычага.
По цене сайлентов не помню, но оказалось, что на ауты 2004 года ставились 2-х типов. Подбирать строго по VIN!
Положение при установке надо соблюдать. Посмотреть перед выпрессовкой старых. Там во внутрь или наружу внутренняя часть короче, точно не помню...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LEO3020
Недавно тоже делал,чтобы узнать что покупать надо снять голову и смотреть сколько клапанов загнуло,уменя их было 2
Добавлено через 3 минуты
коды клапанов могу сказать и еще я сразу менял маслосьемные колпачки и сальник распредвала.лучше сразу еще помпу перекинуть,если не поменять сразу,то потом если что опять надо ремни скидывать грм а это деньги,в моем случаи я только на запчасти и притирку головки гдето евро 500 вбухал но я еще все ролики поменял и купил целый комплект грм с гидронатяжителем новым.Лучше не экономить.
500 евро это контрактный двигатель в хорошем состоянии.
помпа не течет нормально.
снимут сегодня ясно будет что менять...
а коды напиши пожалуйста,
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Камрады, доброго времени суток! Подскажите, вот у Субару моторчик Koito 87612. У Мицубиси это 87630. Речь о насосе омывателя фар. Они взаимозаменяемы? Для справки: артикул Subaru 86611 AG100, артикул Mitsubishi это MN159376.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Форумчане, а может кто-нибудь поделиться опытом использования летней резины? Моё основное пожелание - "сглатывание" колеи и комфортная езда по разбитым дорогам. Но колейность все-таки в приоритете, она у нас огромная. Думаю взять 215/60 R17, дабы смягчить нашу жесткую подвеску. По многочисленным обзорам и отзывам нашёл такую "Goodyear EfficientGrip SUV". Практически все пишут, что в колее ведет себя очень достойно. Собираюсь прикупить такую своему деду на кашкай 2+. Подумываю и себе взять на 17 диски (у него лето на 18), но немного смущает, что разница в цене на 17 и 18 всего 300 деревянных. Мне казалось, что на 18 будет куда дороже стоить за одну и ту же модель. Может кто-нибудь вообще подскажет более бюджетные варианты? Еще один мною рассматриваемый вариант - "Pirelli Cinturato P7 Blue". Сейчас докатываю континенталь второй 55 профиля (досталась от предыдущего владельца), в колее машина ведет себя просто ужасно.. На что вообще следует обращать внимание при выборе резины по моим критериям?
P.S. Ещё маленький вопросик. Систему курсовой устойчивости на первых аутах ещё не делали?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от GoodBoris
Форумчане, а может кто-нибудь поделиться опытом использования летней резины? Моё основное пожелание - "сглатывание" колеи и комфортная езда по разбитым дорогам. Но колейность все-таки в приоритете, она у нас огромная.
13 лет с 1 мая до первых заморозков ездил только на Yokohama Geolandar G-035 215/55/17.
Комплекта хватало на 3 сезона. Езжу в среднем по 25 тысяч в год.
Дороги - город 50%, трасса 30%, грунтовка и бездорожье 20%.
Дорогу держит отлично. Не планирует, в повороты входит отлично, в колее не рыскает, в первый снег и наледь (если не успел поменять на зиму) не подводит.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov
13 лет с 1 мая до первых заморозков ездил только на Yokohama Geolandar G-035 215/55/17.
Комплекта хватало на 3 сезона. Езжу в среднем по 25 тысяч в год.
Дороги - город 50%, трасса 30%, грунтовка и бездорожье 20%.
Дорогу держит отлично. Не планирует, в повороты входит отлично, в колее не рыскает, в первый снег и наледь (если не успел поменять на зиму) не подводит.
Это ведь "всесознка".. В жару не плывет? Да и хочется модель посвежее честно говоря.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Да не, это скорее летняя, хоть на ней и написано M+S. Посвежее - G-055 SUV. Поставил этим летом штатного размера 215/55/17. Ничего плохого сказать не могу - норм резина.