Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев Отзывы про новый Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2018, 21:37   #1
munpan
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 78
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Помимо внедорожного потенциала - очень достойное поведение на асфальте
Да, но есть нюанс. При более и менее сильном ветре некомфортно себя чувствуешь уже на 130-140 км/ч. Я сначала не мог понять, почему иногда поведение на трассе очень уверенное, а иногда - нет. Когда стал обращать внимание на силу ветра (видно по деревьям вдоль дороги), сделал соответствующий вывод. На предыдущей машине (Санта Фе, чуть шире и ниже по габаритам, клиренс меньше) такой ярко выраженной зависимости от силы ветра не замечал.
munpan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 18:12   #2
avbarai
Житель Клуба
 
Аватар для avbarai
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Кто что скажет по поводу расхода при таком режиме. Я с такой скоростью свой автомобиль не эксплуатировал.
avbarai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2018, 10:10   #3
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,095
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от avbarai Посмотреть сообщение
Кто что скажет по поводу расхода при таком режиме. Я с такой скоростью свой автомобиль не эксплуатировал.
Полностью подтверждаю.
Этим летом ездил Воронеж-Питер.
Расход тоже варьировался от 11,5 до 12,5 л/100 км.
Меньше ни как не выходило.
Скорость от 120 до 150 км/ч
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 18:36   #4
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,779
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

А кто скажет, по поводу ржавеющей рамы, это нормально, ей, раме, пофиг, прослужит долго?
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 19:08   #5
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,657
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
А кто скажет, по поводу ржавеющей рамы, это нормально, ей, раме, пофиг, прослужит долго?
При ближайшем рассмотрении это покрытие сварочного шва, может флюс или что подобное. Желтого цвета, краска не держится вот и видим "ржавчину".
Странно что нигде не встречал разъяснений, этот вопрос всех волновал.
При эксплуатации возможно и пойдет ржавление, помою посмотрю свою что стало за год.
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2018, 22:35   #6
Talrus
Житель Клуба
 
Аватар для Talrus
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 169
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Расход тоже варьировался от 11,5 до 12,5 л/100 км.
Это на дизеле?
Talrus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 20:49   #7
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,095
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Talrus Посмотреть сообщение
Это на дизеле?
Да, с резиной BF Goodrich A/T
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 09:31   #8
Talrus
Житель Клуба
 
Аватар для Talrus
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 169
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Да, с резиной BF Goodrich A/T
У меня на бензине на полном приводе на cooper st max по трассе 12,5.
На зимних - 11,5 зимой на трассе (это по расчетам, а по компу и 10.8 на некоторых участках видел),
Думал, что дизель экономичнее.
Talrus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2018, 06:35   #9
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Совершенно верно - и МПС2 и МПС3 имеют большую "парусность". При боковом ветре это чувствуется сильно.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 17:45   #10
Pagerovod
Опытный
 
Имя: Павел
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 89
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

У меня по пробкам 80% остальное трасса, вышло 13,5литров по чекам. Это я еще 1000км не проехал.
Pagerovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 13:52   #11
EU_Gene
Бывалый
 
Аватар для EU_Gene
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Чем больше езжу на МПС, тем больше в нем разочаровываюсь. Мало того, что он 100500% не стоит заплаченных за него денег, так он почти по всем статьям проигрывает моему предыдущему Киа Спортаж 3.
Из последних "открытий" со знаком "минус": забыл выключить фонарь освещения в салоне. Спортаж отключил бы питание самостоятельно через какое-то время, а в МПС фонарь горел всю ночь. Хорошо что не села АКБ.
В салоне холодно. Печку не включаю, пока движок не прогреется хоть немного. Вот еду и мерзну, мать его.
Затрахался изучать сертификаты на топливо на заправках: зимнее или летнее. Сам видел, как мне в бак заливалась мутно-белая жижа.
Один сплошной гемор. Продолжать про недостатки можно еще долго.

P.S. Может есть желающие приобрести автомобиль? Продам без сожаления.

Последний раз редактировалось EU_Gene; 22.11.2018 в 13:55. Причина: недописал
EU_Gene вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 15:45   #12
Dimmar
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от EU_Gene Посмотреть сообщение
Чем больше езжу на МПС, тем больше в нем разочаровываюсь. Мало того, что он 100500% не стоит заплаченных за него денег, так он почти по всем статьям проигрывает моему предыдущему Киа Спортаж 3.
Из последних "открытий" со знаком "минус": забыл выключить фонарь освещения в салоне. Спортаж отключил бы питание самостоятельно через какое-то время, а в МПС фонарь горел всю ночь. Хорошо что не села АКБ.
В салоне холодно. Печку не включаю, пока движок не прогреется хоть немного. Вот еду и мерзну, мать его.
Затрахался изучать сертификаты на топливо на заправках: зимнее или летнее. Сам видел, как мне в бак заливалась мутно-белая жижа.
Один сплошной гемор. Продолжать про недостатки можно еще долго.

P.S. Может есть желающие приобрести автомобиль? Продам без сожаления.
Тоже до МПС владел КИА Спортаж 3 (до рестайлинговый). Свет в салоне не отключался в спорте 100%. (Дети как то оставили включенным, так за ночь аккумулятор разрядился в ноль, пришлось поставить светодиодные лампы). Жесткая, вечногремущая подвеска спорта просто выбешивала из себя, и что я только не делал, 3 комплекта пружин и стоек поменял разных производителей и нихрена толку. Двигатель (бензин) не едет, жрет как паровоз, да и судьба его неизвестна (каждый раз думал, когда он застучит). Салон и багажник маленький, обзор вообще без слов. Сколько людей, столько и мнений. Но я в полном восторге от МПС. А прогревается он быстро, но на ходу, думаю как любой дизель на холостом ходу не греется.
Dimmar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 17:50   #13
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,932
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от EU_Gene Посмотреть сообщение
Чем больше езжу на МПС, тем больше в нем разочаровываюсь. Мало того, что он 100500% не стоит заплаченных за него денег, так он почти по всем статьям проигрывает моему предыдущему Киа Спортаж 3.
Из последних "открытий" со знаком "минус": забыл выключить фонарь освещения в салоне. Спортаж отключил бы питание самостоятельно через какое-то время, а в МПС фонарь горел всю ночь. Хорошо что не села АКБ.
В салоне холодно. Печку не включаю, пока движок не прогреется хоть немного. Вот еду и мерзну, мать его.
Затрахался изучать сертификаты на топливо на заправках: зимнее или летнее. Сам видел, как мне в бак заливалась мутно-белая жижа.
Один сплошной гемор. Продолжать про недостатки можно еще долго.

P.S. Может есть желающие приобрести автомобиль? Продам без сожаления.
Так может вы ошиблись с выбором авто? На Кии не смотрели что в бак льете?
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 19:31   #14
VolkV
Старожил Клуба
 
Аватар для VolkV
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 834
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от EU_Gene Посмотреть сообщение
Чем больше езжу на МПС, тем больше в нем разочаровываюсь. Мало того, что он 100500% не стоит заплаченных за него денег, так он почти по всем статьям проигрывает моему предыдущему Киа Спортаж 3.
Из последних "открытий" со знаком "минус": забыл выключить фонарь освещения в салоне. Спортаж отключил бы питание самостоятельно через какое-то время, а в МПС фонарь горел всю ночь. Хорошо что не села АКБ.
В салоне холодно. Печку не включаю, пока движок не прогреется хоть немного. Вот еду и мерзну, мать его.
Затрахался изучать сертификаты на топливо на заправках: зимнее или летнее. Сам видел, как мне в бак заливалась мутно-белая жижа.
Один сплошной гемор. Продолжать про недостатки можно еще долго.

P.S. Может есть желающие приобрести автомобиль? Продам без сожаления.
Бред сивой кобылы написан.
А хоть один настоящий недостаток то какой? Кроме лампочки.
Сертификаты то зачем изучаешь на заправках?))
А если бы Киа Спортеж был тоже
дизельный то не стал бы изучать?
А Киа Спортеж своих двух лямов точно стоит?
VolkV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 22:47   #15
username11
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,111
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от EU_Gene Посмотреть сообщение
забыл выключить фонарь освещения в салоне. Спортаж отключил бы питание самостоятельно через какое-то время, а в МПС фонарь горел всю ночь. Хорошо что не села АКБ.
В салоне холодно. Печку не включаю, пока движок не прогреется хоть немного. Вот еду и мерзну, мать его.
Затрахался изучать сертификаты на топливо на заправках: зимнее или летнее. Сам видел, как мне в бак заливалась мутно-белая жижа.
Один сплошной гемор. Продолжать про недостатки можно еще долго.

P.S. Может есть желающие приобрести автомобиль? Продам без сожаления.
Что за бредятина? Там же электропечка, через 2 минуты стекла оттаивают. Прошлую зиму принципиально заправлялся летней соляркой, максимум -20 было проблем не было вообще..Фонарь отключается, если энергии в аккумуляторах останется на 1 заводку двигателя, а так как их 2 произойдет это не скоро, через двое суток..
username11 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU