Про характерный звон на прогретом моторе знаю в диапазоне 2000-2500,
Я про другой звук. как пальцы стуча- при разгоне и езде по прямой легкий звон/шелест во всем диапазоне оборотов(как будто надрывается мотор)
, на парковке если газовать до 4000 вобще ничего подобного нет, только в движении. При тапке в пол пропадает.
Очень хорошо слышно когда едешь например 50-60км/ч обороты 1200-1300, это кряканье вылазит наружу отчетливо.
Дыма нет, форсы в норме,прет как танк, пробег 95, ГРМ менян, машина обслужена, масло фильтры все вовремя, расход в норме.
Очень хорошо слышно когда едешь например 50-60км/ч обороты 1200-1300
Знаешь, похоже на запоздалое переключение на повышенную передачу, попробуй лепестком переключать на повышенную.
А лучше конечно установить бортовой компьютер, все будет гораздо понятней.
Про характерный звон на прогретом моторе знаю в диапазоне 2000-2500,
Я про другой звук. как пальцы стуча- при разгоне и езде по прямой легкий звон/шелест во всем диапазоне оборотов(как будто надрывается мотор)
, на парковке если газовать до 4000 вобще ничего подобного нет, только в движении. При тапке в пол пропадает.
Очень хорошо слышно когда едешь например 50-60км/ч обороты 1200-1300, это кряканье вылазит наружу отчетливо.
Дыма нет, форсы в норме,прет как танк, пробег 95, ГРМ менян, машина обслужена, масло фильтры все вовремя, расход в норме.