Кто знает, в брошюрах показана комплектация с сабвуфером, в салоне делают круглые глаза. Ставят вообще с завода усь и саб?
Привет! Насколько я знаю на Аутлендер 3 поколения ставят систему с сабвуфером(RockFord), но это для Европы и США. В Украине, например, идут с ним в максималке(видел в обзорах на ютуб). Но в РФ ее нет, даже как опцию не предлагают. Конечно странно это. Вопрос к маркетингу ММС. У меня была возможность сравнить эти музыкальные системы на XL и моем бывшем 4007. Разница ощутима. Например при установке системы на уровне 15-значений громкости, Rockford в два раза громче играет и по-моему чище. Т.е. там идет более качественный усилитель ну и сабвуфер низы прокачивает хорошо. Колонки вроде те же, но могу ошибаться. В общем, если была бы такая опция, то я бы заказал не сомневаясь.
Вот и я задумался...
Авто укомплектовано нормально, 3шка как всегда на уровне, НО звук полное Г
Ну я бы так категорично не говорил. С новой аудиосистемой GT вполне себе. Читает USB и я лично пользуюсь Android AUTO, удобная штука, когда все скаченные на телефон музоны можно проигрывать через акустику авто. Конечно приличный усилитель с сабвуфером украсил бы эту идилию, но цена поднялась бы еще на 100 тыс.р. минимум. Поэтому, если слушать радио и MP3, то вполне себе музыка
Первые Ауты 2015 года ободрали по-полной, даже максималка пустая как барабан. Как раз с кризисом совпало, сейчас помаленьку возвращают возможные опции на место. Ну засунут все и выставят ценник 3М - взвоете чЁ так дорого. На драйве самоделкины барыжат комплектами Рокфорда только в путь, расходятся влет.
Вна Украине кстати если кто не знает ставят Rockford но нет 3.0 ДВС, где то еще читал авто пустой как барабан чуть ли не руками стекла открываются но Rockford стоит. Все очень индивидуально от рынка сбыта.
Всем привет! Давненько не заходил. Как-то время быстро летит... Вчера произвел очередную смену Outlender, поменял 3.0 л 2015 г. на GT 2018 г. Разницы в разы как пишут одноклубники конечно не ощутил, машина по жизни жесткая как бы статус обязывает. Электроники конечно напихали, но этого и ждал. Смотрю страсти по расходу не утихают. Уже писал на предыдущем (тогда 2.0 сменил на 3,0) лично у меня расход меньше стал по сравнению с 2,0. Средний расход около 11 л при 140-160 км/ч. 90% по трассе. На таком в город не комильфо заезжать, пробки и светофоры не для него. Но на заправку все равно через два-три дня приходится ездить. В GT пока самая крутая новинка это autohold. Ноги теперь не так устают если вдруг в город занесет. И напоследок для сомневающихся за эту цену и такой мощности ни у кого больше не найдете. Этой машине с таким двиглом простить можно очень много. Но она по опциям тоже уже не самая отсталая, только рокфорда конечно не хватает, вроде к осени очередной рестайл приедет как бы с рокфордом.
Всем привет! Давненько не заходил. Как-то время быстро летит... Вчера произвел очередную смену Outlender, поменял 3.0 л 2015 г. на GT 2018 г. Разницы в разы как пишут одноклубники конечно не ощутил, машина по жизни жесткая как бы статус обязывает. Электроники конечно напихали, но этого и ждал.
Приветствую! Поздравляю с приобретением! Если не секрет, за сколько отдали 2015 года авто?
Ясно. Т.е. за три года потеря стоимости примерно 30%, с учетом того что новый в 2015 году стоил 1900 тыс. руб. Значит, GT можно будет через три года продать за 1,5-1,6 млн. р. в зависимости от состояния и пробега.
@winkir, тормоза бы еще посильнее, хотя бы передние!
Решилось заменой штатных на трековые (перфорированные) фирмы EBC. Говорят Англия, но были сомнения что в России будут фирму привозить. Вообщем замена помогла биения ушли у спокойно докатал до обмена.