[ДмитрийГлаз]

Выбивал все три,шился у Ежика.Все О.К.Ничего не плавает.Попробуй греть с выключенным кондеем.

[ДмитрийГлаз]

Поюзай по форуму.Ежик вроде тож в Питер катается.

[AndreiSil]

В общем поставил мех.обманки, одна ошибка ушла (Bank2), вторая, правого ката (Bank1) осталась. Подлезть к ней сверху очень сложно было, снизу вообще никак, поэтому снимали коллектор. Лямбда настолько прикипела, что пришлось помогать монтировкой. В итоге на корпусе лямбды осталась небольшая вмятина. Вот и думаю, если бы датчик повредили, другая же ошибка была бы? Получается мех.обманка на последнюю лямбду правого ката не работает, а жаль. На выходных буду пробовать паять в салоне под сиденьем. Каты пока не выбивал. Жду токаря, который будет пламики мне делать.

---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:31 ----------

Как снять правый кат (ближе к салону) я так и не понял. И снизу лазил, и сверху...

[Мура]

Сообщение от AndreiSil

Как снять правый кат

Я сам не смотрел, а если по месту выбивать, это не есть хорошо? или катколлекторы нужно выбивать обязательно не на авто?

[AndreiSil]

хз, я хочу не выбить, а аккуратно вытащить нутрянку. Да и пламегасители чтоб вварить, наверное снимать надо это все, т.к. пламики в шараге делать будет, а авто туда не загонишь-режимный объект

[Мура]

Сообщение от AndreiSil

На выходных буду пробовать паять в салоне под сиденьем.

А там (под сиденьем) на какие лямбды можно поставить обманки, или туда со всех лямбд провода стекаются?

[AndreiSil]

Сообщение от Мура

А там (под сиденьем) на какие лямбды можно поставить обманки, или туда со всех лямбд провода стекаются?

Вроде речь шла о последней, я так понял правого ката. Но у меня от обеих лямбд правого ката провода идут к фишкам слева от двигателя (под капотом). Думаю туда цепануть обманки

[Мура]

Парни, подскажите, у меня трех литровый ХЛ. Если выбивать все три ката, то обманку нужно на третий кат или на все? Перепрошиваться че-то далеко (в Ставрополе). Думаю обманками обойтись.

---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:20 ----------

И вообще, можно ли обойтись без перепрошивки, только обманками и выбитыми катами?

[Timka]

Сообщение от Мура

выбивать все три ката

Зачем все?

Сообщение от Мура

обманку нужно на третий кат

А как вы себе поредставляете "обманку на кат"?
Обманки ставятся на зонды. а в третьем их нет (если вы не калифорниец)

[Clarius]

Обманку на третий кат не нужно, он без датчиков.
Без перепрошивки можно обойтись, я прекрасно катаюсь с обманками на нижних лямбдах уже пол года, проблем никаких, чек ни разу не выплывал.

[Мура]

Если я правильно понял, их (обманки) нужно паять на вторые (нижние) лямбды правого и левого катов? Так писал Timka. И это все можно спаять под капотом, а не лезть под сиденье?

[AndreiSil]

Да, нижние. Я не знаю точно, про под капотом вроде не писали. Писали про вариант под сиденьем пассажирским. На выходных попробую, потом отпишусь. По мне, так проще под капотом, т.к. ничего снимать не надо

[Clarius]

Сообщение от AndreiSil

так проще под капотом, т.к. ничего снимать не надо

Под капотом в провода и надо впаиваться, посмотри тему, на первых страницах выкладывали схему.

[AndreiSil]

Сообщение от Clarius

Под капотом в провода и надо впаиваться, посмотри тему, на первых страницах выкладывали схему.

Схему давно заприметил, но нигде упоминаний про обманку под капотом не нашел

[Clarius]

Сообщение от AndreiSil

Схему давно заприметил, но нигде упоминаний про обманку под капотом не нашел

Если ты про мех обманку, то она не нужна, если паять будешь. Впаиваться нужно в провода нижних лямбд.
Паяй не бойся, четыре элемента на 100 рублей в любом радиомагазине и все, главное делай все строго по схеме. У меня все идеально работает, и обязательно все в термоусадку упрячь, чтобы вода в места пайки не попала, и будет тебе счастье