PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
По Лукойлу там вообще отдельная тема есть, все масла уже ни на один раз протестированы.
Добавлено через 1 минуту
Если уверен, что Идемитсу не подделка, лей его, тем более оно как раз DL-1 имеет (в списке есть).
Да я ни в чем не уверен)))
Вроде на сайте идемитсу есть адреса магазинов. А на экзисте два артикула на одно и то же масло. Не посему чем отличается.
Думаешь лучше чем оригинал?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
Экзисту я не верю, особенно после всех этих разъединений (то одни пишут вы к ним не ходите они бяки, то другие тоже самое, но про первых). Неизвестен источник. И вообще оказалось, что металлические канистры проще подделывать (современные пластиковые позволяют разные голограммы и пр. прямо в канистру встраивать).
А по Идемитсу отзывы положительные на ойл-клубе. Масло хорошее. По характеристикам лучше чем оригинал Мицубиси если мы говорим о 5W30.
Я вот сейчас думаю, что не должны ОД лить масло у которого нет допуска, оговоренного производителем. Однако кто им об этом говорил. Будет возможность прозондирую, что льют у нас. Но на сайте Мицубиси никаких новых масел нет.
Экзисту я не верю, особенно после всех этих разъединений (то одни пишут вы к ним не ходите они бяки, то другие тоже самое, но про первых). Неизвестен источник. И вообще оказалось, что металлические канистры проще подделывать (современные пластиковые позволяют разные голограммы и пр. прямо в канистру встраивать).
А по Идемитсу отзывы положительные на ойл-клубе. Масло хорошее. По характеристикам лучше чем оригинал Мицубиси если мы говорим о 5W30.
Я вот сейчас думаю, что не должны ОД лить масло у которого нет допуска, оговоренного производителем. Однако кто им об этом говорил. Будет возможность прозондирую, что льют у нас. Но на сайте Мицубиси никаких новых масел нет.
У нас точно заливают оригинал dl -1. Из канистр и бочек
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
А какой оригинал? У них на сайте нет масла с этим допуском, а те что есть не подходят. С другой стороны масло Мицубиси делает тот же производитель, что владеет торговой маркой Эниос, а у Эниос в розницу есть масла с допуском DL-1. Поэтому вполне возможно, что у ОД масло есть. Буду спрашивать, если не покажут, пошлю лесом и буду лить то, что считаю нужным.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
Не путайся. У тебя ТО когда? Выясни превентивно, что будут лить на замену, спроси можно ли свое (отказать не смеют, но возможен разный негатив и пр), потом напиши сюда и решим что делать
Это не совсем чтобы Энеос а типичное азиатское совместное предприятие по розливу чего угодно кому угодно. Дай бог допуск DL-1 не нарисовали по заказу MMC Rus..
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
Вообще-то производитель этого масла крупнейшая японская компания, которая входит в концерн Мицубиси. Эниос лишь торговая марка этого производителя и крупнейшая сеть АЗС в Японии и Азии (в свое время независимая компания выкупленная Ниппон Ойл).
А в канистрах оно всегда было, достаточно зайти в салон ОД и купить. Даже стенд с ним отдельный всегда, по крайней мере у нас. В последнее время есть и в рознице в различных масломаркетах.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
Цитата:
Сообщение от dimasis777
Вот я его и залил на 2000 т пробега,теперь ддумаю дойдет до меня проклятье или пронесёт!)))
Нормальное оно масло, но не выдающееся конечно. Работает, но например за 15 ткм в старом моторе 4Д56 почти мертвое, т.к. щелочное у него невысокое, а тот мотор очень хорошо сажу вырабатывает. Общая рекомендация менять хотя бы на 7500 км.
Как в этом моторе оно будет не знаю. Мне его заливали в старый Спорт на 2-х ТО. Ничего, не умер мотор, а ездил я если честно по 15 ткм. Потом вот в поисках идеального масла и от всех этих страшилок, сократил интервалы и стал лить другое масло.
Скажу так, что в -35 машину заводил и ездил. Конечно крутил мотор немного хуже чем на Мобиле 0W40. Но при -40, что на том, что на том без предварительного подогрева уже не завести было.
При этом в целом по ощущениям расход на нем был ниже, и мотор работал тише. Не понравилось то, что на 15 ткм оно реально как вода с растворенной в ней саже. Ну и есть пример перепробега на этом масле (хозяин правда говорил, что типа всего 5 ткм , но по общему мнению не меняли его 30 ткм), в моторе был гуталин и провернуло вкладыши.
Нормальное оно масло, но не выдающееся конечно. Работает, но например за 15 ткм в старом моторе 4Д56 почти мертвое, т.к. щелочное у него невысокое, а тот мотор очень хорошо сажу вырабатывает. Общая рекомендация менять хотя бы на 7500 км.
Как в этом моторе оно будет не знаю. Мне его заливали в старый Спорт на 2-х ТО. Ничего, не умер мотор, а ездил я если честно по 15 ткм. Потом вот в поисках идеального масла и от всех этих страшилок, сократил интервалы и стал лить другое масло.
Скажу так, что в -35 машину заводил и ездил. Конечно крутил мотор немного хуже чем на Мобиле 0W40. Но при -40, что на том, что на том без предварительного подогрева уже не завести было.
При этом в целом по ощущениям расход на нем был ниже, и мотор работал тише. Не понравилось то, что на 15 ткм оно реально как вода с растворенной в ней саже. Ну и есть пример перепробега на этом масле (хозяин правда говорил, что типа всего 5 ткм , но по общему мнению не меняли его 30 ткм), в моторе был гуталин и провернуло вкладыши.
Спасибо успокоили немного,думаю к очередной замене придем более менее к общему знаменателю по маслам!)))