[Scor314on]

Как объяснил установщик,в случае какого то глюка нужно вытащить оба предохранителя и снова вставить и он сам перезапуститься.

[Andrey DZR]

И ещё вопросик: А у кого куда врезан тройник на топливопроводе? Или у всех сделана магистраль прям из бака? Интересно какой шланг режут установщики, до фильтра или после фильтра, который установлен под капотом?

[Hovala]

Кто нибудь ставил себе такое одеяло? Если, да - при какой температуре клапан закрывать? Да и вообще стоит покупать данное одеяло. Зимы у нас суровые. минус -35 обычная температура для января, февраля. -40 Холодно. -46 очень холодно. Гаража нет, установлена вебаста.

[Kosteg]

Сообщение от Hovala

Кто нибудь ставил себе такое одеяло? Если, да - при какой температуре клапан закрывать? Да и вообще стоит покупать данное одеяло. Зимы у нас суровые. минус -35 обычная температура для января, февраля. -40 Холодно. -46 очень холодно. Гаража нет, установлена вебаста.

Привет. Я ставил на Паджеро 4 и на Прадо. Считаю полезным.
Важно:
- имеет смысл, если относительно небольшие интервалы между поездками, до нескольких часов. Тогда реально помогает держать тепло.
Если приехал на работу и через 8 часов уехал, то смысл теряется - двигло успевает остыть.
- не забыть снять весной!

[kaskas]

Сообщение от Hovala

Кто нибудь ставил себе такое одеяло? Если, да - при какой температуре клапан закрывать? Да и вообще стоит покупать данное одеяло. Зимы у нас суровые. минус -35 обычная температура для января, февраля. -40 Холодно. -46 очень холодно. Гаража нет, установлена вебаста.

Пользуюсь похожим одеялом, только без отверстия. Одеяло взял с предыдущей машины, оно чуть велико. Края приходится погибать, но это не проблема.
Два плюса: Двигатель остывает медленнее. Снег на капоте не тает.
Минусов нет.

[SGtomsk]

Сообщение от kaskas

Пользуюсь похожим одеялом, только без отверстия. Одеяло взял с предыдущей машины, оно чуть велико. Края приходится погибать, но это не проблема.
Два плюса: Двигатель остывает медленнее. Снег на капоте не тает.
Минусов нет.

пользовался раньше на разных авто, потом прочитал, что из них стеклянная пыль летит в воздухозаборник и перестал. плюсы есть, они известны, но минус пугает. то что они рваться и сыпаться начинают через год-два это точно. с тех пор картонкой обхожусь.

[Kosteg]

Сообщение от SGtomsk

то что они рваться и сыпаться начинают через год-два это точно. с тех пор картонкой обхожусь.

У меня такого не было, ничего не рвалось. И с чего бы, оно лежит прижатое, не елозит, не изнашивается.
А вот картонка может намокнуть и порваться. И горючая.

[SGtomsk]

Сообщение от Kosteg

У меня такого не было, ничего не рвалось. И с чего бы, оно лежит прижатое, не елозит, не изнашивается.
А вот картонка может намокнуть и порваться. И горючая.

вибрация постоянная - протирается. картонка на мойке мокнет, но весной всё равно вытаскиваю целиком, насчет горючести - она перед радиаторами или между первым и вторым, как на спорте еще буду смотреть куда пихать. там нет температуры для воспламенения картона, раньше радиаторы закипят и лопнут. и картонка давала куда больший приход чем одеяло, одеяло лишь дополняет.

[Vadim SPB]

Сообщение от Kosteg

У меня такого не было, ничего не рвалось. И с чего бы, оно лежит прижатое, не елозит, не изнашивается.
А вот картонка может намокнуть и порваться. И горючая.

В нашем с вами климате,эти все прибамбасы как одеяла и картонки-вообще не нужны Это надо там где морозы сильные и постоянно.

[Hovala]

Замерил моторный отсек. Одеяло с клапаном не подходит. Наш вариант Автотепло 11.

[Vitaly74]

Купил одеяло (без дырки) прошлой зимой. Когда часто заводишь машину, тепло лучше сохраняется с ним, чем без него. Ну и в маленький бонус, чуть тише машину слышно когда рядом стоишь