Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2018, 17:07   #1
dimasis777
Житель Клуба
 
Имя: дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 427
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GOCHA 69 Посмотреть сообщение
Топливный по мойму на 15000 меняется, сказали в салоне.
Если брать официальный регламент работы на ТО ММС-РУС,доступен у них на сайте.
То воздушный и топливный меняют раз в 30т,салоный раз в 15 т.
dimasis777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 18:43   #2
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Интересно, почему это неоригинальный фильтр зимой запарфинится, а оригинальный нет? Если неоригинал нормального качества (Манн, Кнехт и т.п.) то ничего не будет или будет точно т оже самое, что и с оригинальным. Или думаете что лейбл Мицубиси спасает от гав...ой соляры?
Кстати вопрос: кто делает фильтра Мицубиси? Одно время был Пурфлекс.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 18:55   #3
dimasis777
Житель Клуба
 
Имя: дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 427
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Есть оригинальный топливный фильтр,заказал ещё неоригинал "масума".как заберу так и сравню их.
По фото из инета они обсолютно идентичны.
Правда на оригинале не буковки чей производитель.толтко на коробке маде ин япан,Митсубиси моторс и эроглифы.
dimasis777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 20:45   #4
GOCHA 69
Житель Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 391
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Как меняется топливный фильтр? Знаю , что сменный элемент, интересует сам процесс. Что крутить, как менять.
GOCHA 69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 21:39   #5
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от GOCHA 69 Посмотреть сообщение
Как меняется топливный фильтр? Знаю , что сменный элемент, интересует сам процесс. Что крутить, как менять.
https://www.drive2.ru/l/500193679072297385/

У меня мастер на ТО открутил соединяющее кольцо от руки. И сначала пытался поменять картридж не отсоединяя шлангов, но не получилось.
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 18:54   #6
Kosteg
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 116
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Прошел ТО 1 в Галант авто (СПб, ул ХоШиМина)
Привез свои расходники, брал в автодоке, масло Лукойл Кларитех.

Был в ремзоне, смотрел как что.
Остался в позитиве:
- в зону пустили без вопросов, спокойный доброжелательный мастер.
- Свои расходники вопросов не вызвали.
- На масло долго смотрел, изучал допуски, в итоге принял.
- Сделали все по списку, без напоминаний. Вплоть до того, что проверил работу клаксона

Из неприятного: обнаружили потеки масла на переднем мосту, уровень еще не ушел, но очень неприятно.
Через несколько дней починили по гарантии.

По итогу Галант авто зачет.
Kosteg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 21:13   #7
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

А что было с редуктором?
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 22:10   #8
Kosteg
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 116
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
А что было с редуктором?
Сказали, что герметик потек. Переклеили.
Kosteg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.05.2018, 19:40   #9
lom112233
Бывалый
 
Имя: Толик
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 27
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Всем привет, объясните пожалуйста кто нибудь,... Exist предлагает для то масленый фильтр mz 690115 , цена его 400р.а 1000 как у 1230A182, что за хрень?
lom112233 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2018, 05:33   #10
tyrist
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от lom112233 Посмотреть сообщение
Всем привет, объясните пожалуйста кто нибудь,... Exist предлагает для то масленый фильтр mz 690115 , цена его 400р.а 1000 как у 1230A182, что за хрень?
ДВС!
Я где-то здесь встречал разъяснения, что у первого фильтра ресурс меньше, т. к. меньше фильтрующий элемент - выявлено при разборе обеих фильтров...
tyrist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2018, 10:07   #11
lom112233
Бывалый
 
Имя: Толик
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyrist Посмотреть сообщение
ДВС!
Я где-то здесь встречал разъяснения, что у первого фильтра ресурс меньше, т. к. меньше фильтрующий элемент - выявлено при разборе обеих фильтров...
Понятно, спасибо...
Но масло вроде тоже чаще мы должны менять, ?
lom112233 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 12:53   #12
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,125
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Заказал сегодня все необходимое для ТО-1 ( 15 000 км), через автодок.
Сумма расходников ( вместе с 3-мя прокладками для клапана EGR), вышла 10 300 руб.
Звонил ОД, он мне озвучил на тот же перечень сумму в размере 14 600 руб.
Работа 6 000 руб.

P.S. Причем мастер с ОД, сам сказал о необходимости читски клапана EGR, со снятием. Написано по регламенту в СК.
Не понятно, почему артикулы этих прокладок не закрепят в теме ТО ?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 12:59   #13
oleg002
Старожил Клуба
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: НМПС3(2017) и аутлендер 3(2018)
Сообщений: 829
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Заказал сегодня все необходимое для ТО-1 ( 15 000 км), через автодок.
Сумма расходников ( вместе с 3-мя прокладками для клапана EGR), вышла 10 300 руб.
Звонил ОД, он мне озвучил на тот же перечень сумму в размере 14 600 руб.
Работа 6 000 руб.

P.S. Причем мастер с ОД, сам сказал о необходимости читски клапана EGR, со снятием. Написано по регламенту в СК.
Не понятно, почему артикулы этих прокладок не закрепят в теме ТО ?
у меня в букваре помоему написанно по согласованию с клиентом-чистка клапана егр...
oleg002 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 13:13   #14
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,241
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Заказал сегодня все необходимое для ТО-1 ( 15 000 км), через автодок.
Сумма расходников ( вместе с 3-мя прокладками для клапана EGR), вышла 10 300 руб.
Звонил ОД, он мне озвучил на тот же перечень сумму в размере 14 600 руб.
Работа 6 000 руб.
P.S. Причем мастер с ОД, сам сказал о необходимости читски клапана EGR, со снятием. Написано по регламенту в СК.
Не понятно, почему артикулы этих прокладок не закрепят в теме ТО ?
В Воронеже на объездной вроде дилер Митсу есть, Вы там ТО проходите?
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 14:51   #15
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,125
По умолчанию Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
В Воронеже на объездной вроде дилер Митсу есть, Вы там ТО проходите?
Нет на 9 Января, в компании Боравто.
Мне туда ближе ездить.
На окружной- это Изыскателей 39.
От меня это противоложный конец города.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от oleg002 Посмотреть сообщение
у меня в букваре помоему написанно по согласованию с клиентом-чистка клапана егр...
Так я и не настаиваю, у нас в теме закреплены артикулы, которые тоже не обязательно на 15000 менять.
Пусть закрепят с пометкой «по согласованию».
У меня в СК, эта процедура прописана как регламентная.
Разбирались с этим, в некоторых СКОЛЬКО по разному написано.
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
1230a182, 1500a608, 1770a337, 4n15, 7803a112, mf660035, техническое обслуживание паджеро спорт, то паджеро спорт, то-1 паджеро спорт, то-1 паджеро спорт дизель, то-15000 паджеро спорт, то-15000 паджеро спорт дизель


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU