[Venture]

Сообщение от эрмак

Да, это многим искренне непонятно. Когда людям говориш, что втыкать вместо галогена любой другой источник света это нарушить оптическую схему фары, люди не верят и отмахиваются. Вот на видео отличный пример, что если в хорошую фару воткнуть хорошую лампу но не правильную, ничего кроме говна из этого не получится.

Совершенно с Вами согласен. Обычно на селе любят воткнуть лампочки и "ксенон", а потом эти придурки слепят всех даже на ближнем. Но, когда купив авто под 3 ляма, лезут в фары...нет слов.

[Psixopat]

Сообщение от Venture

Совершенно с Вами согласен. Обычно на селе любят воткнуть лампочки и "ксенон", а потом эти придурки слепят всех даже на ближнем. Но, когда купив авто под 3 ляма, лезут в фары...нет слов.

Фары говно, вот и лезут. Светили бы хорошо, никто бы и не лез.

[эрмак]

Сообщение от Smileyfox

Что то мне кажется что от штатных ЛЕД тоже такая засветка может присутствовать.

А зачем гадать, можно посмотреть, фото куча есть

фото

[свернуть]

Сообщение от Smileyfox

Ну и билед блоки от лексуса это не колхозные лампочки

Лампочки то не говно, только место им на лексусе. В МПС другая оптическая схема фары, и эта оптическая схема строится вокруг лампочки, а не подбирается по неё лампа. С подбиланием ламп колхоз и будет. Гавно из хорошей лампы получается когда её пытаются впихнуть туда, где ей не место.

Сообщение от Psixopat

Фары говно, вот и лезут. Светили бы хорошо, никто бы и не лез.

Хорошие фары. Если не нравятся, есть блок-фары ЛЭД родные, в наличии и с быстрой доставкой в любом интернет-ритейлре запчастей. Бери и ставь, не переплачивая 300к за следующую комплектацию. Не устраивали меня галокеновые ПТФ освещающие космос, я поменял их на ЛЭД родные же от аута, и стало всё как надо светить. То же самое проделать и с головной оптикой можно, об этом можно было сразу на моменте покупки машины задуматься покупая комплектацию с оптикой свет которой не нравится.

[Денис47]

Сообщение от Psixopat

Фары говно, вот и лезут. Светили бы хорошо, никто бы и не лез.

Хуже освещения, чем на нашей машине, ни у кого нет. Со стороны, посторонние люди даже говорят, причём несколько, сразу замечают. На снежной дороге более-менее, остальное как ослеп.

[Alxn]

Сообщение от эрмак

Да, это многим искренне непонятно. Когда людям говориш, что втыкать вместо галогена любой другой источник света это нарушить оптическую схему фары, люди не верят и отмахиваются. Вот на видео отличный пример, что если в хорошую фару воткнуть хорошую лампу но не правильную, ничего кроме говна из этого не получится.

Процитированный выше ответ касался видео, отснятого по мотивам установки в МПС линзованных блоков Optima Adaptive. Там фара давала неприятные "брови" поверх СТГ.
Еще один ролик ( https://www.youtube.com/watch?v=nna4SiXA0y8 ), посвященный установке уже других блоков - Optima BiLED Professinal - демонстрирует аналогичные "брови" над СТГ, что казалось бы, подтверждает гипотезу о принципиальной невозможности получения нормального света от СИД, вставленного в наши галогеновые фары. Но, как ни странно, та же самая мастерская выложила еще один ролик: https://www.youtube.com/watch?v=tZdL-w-foEc
Там на 2:04 прекрасно видно, что никаких "бровей" и в помине нет. Правда, СТГ какая-то странная. Как будто МПС заболел косоглазием, и свет фар расходится в стороны от автомобиля (впрочем, я в этом не уверен). На этом ролике показаны результаты установки блоков Dilight BeLED. Кстати, недешевые изделия получились у отечественного производителя.

[Smileyfox]

Ну почему же....меня вполне устраивает базовая комплектация с автоматом. Платить 300 000 разницы за следующую комплектацию с led фарами не вижу смысла.
Лед и галоген фары одинаковые внешне. Что то мне кажется что от штатных ЛЕД тоже такая засветка может присутствовать. Ну а как вариант - убрать хром с масок фар. Или в матовое серебро покрасить

Ну и билед блоки от лексуса это не колхозные лампочки

[Smileyfox]

Китайская Оптима, по тестам, имеет большой засвет "перед носом", вот и отсвечивает маска. Koito оригинальные японские модули, из сертифицированных фар с правильным распределением. Видел модули уже и от наших Лед фар и фары битые, но состояние на 3-

[Smileyfox]

Очень эмоционально, я Вас понимаю.
Уже немало копий сломано в битве с колхозным ксеноном. Теперь вот ЛЕД.
Но есть масса примеров реализаций такой вот переделки на сертифицированных блоках, отвечающей нормам светораспределения с узаканиванием в гибдд и отметкой в ПТС и СР.
Так что все же переделка (на действительно серт блоках) имеет право на жизнь.

Добавлено через 2 минуты
Лампочки же с алиэкспресса, согласен, нужно вставлять "мастерам" в анальное отверстие

[Тай]

если галоген не устраивает и изменить сложно, почему вместо птф не поставить линзованный ближний ксенон? плохо что омывателя нет. Мне иногда не хватает головного led

[Alxn]

Сообщение от Тай

если галоген не устраивает и изменить сложно, почему вместо птф не поставить линзованный ближний ксенон?

Вчера по мокрой дороге в темноте специально включал ПТФ. По сути, он просто помогает видеть обочину рядом с авто. Пешехода заблаговременно не увидеть.
Как я понимаю, народ в ПТФ вставляет не ксенон (что уж совсем противозаконно) а просто более мощную галогенку (там, кажется, с завода стоит 20 вт, а ставят 40, кажется). Только вот не знаю, не треснет ли после этого стекло, если на него вода попадет.

[Тай]

Сообщение от Alxn

Вчера по мокрой дороге в темноте специально включал ПТФ. По сути, он просто помогает видеть обочину рядом с авто. Пешехода заблаговременно не увидеть.
Как я понимаю, народ в ПТФ вставляет не ксенон (что уж совсем противозаконно) а просто более мощную галогенку (там, кажется, с завода стоит 20 вт, а ставят 40, кажется). Только вот не знаю, не треснет ли после этого стекло, если на него вода попадет.

есть с ближним светом готовые комплекты, в том числе с диодами.
галоген мощный треснет или оплавится в штатных птф.
самое главное что быстро засираются.
просто от птф толку никакого при головном led

[Smileyfox]

Вместо птф это как раз зло - чем ниже, тем более пологий угол и на волнах дороги по глазам шарашить будет.чем выше точка установки, тем больше угол к дороге при освещении на то же расстояние и меньше влияние неровностей на глаза встречных водителей
А модули bolt-on другой вопрос

[Alxn]

Пафос обладателей штатного LED, обличающих жмотов, поскупившихся и позарившихся на дешевую комплектацию МПС мне понятен (хотя я бы все же воздержался от дискуссий в финансовой сфере). Но, справедливости ради, надо признать, что у кого-то была просто безвыходная ситуация (и даже не обязательно по денежным соображениям). Мне, например, был нужен МПС именно на механике (да и купить авто с кучей допов за 1,83 тоже хотелось, честно говоря), а там просто нет дорогих/продвинутых комплектаций. Покупая это авто я смирился кое-как с всего-то двумя подушками безопасности (хотя считаю это скотством со стороны производителя), но получить свет еще хуже, чем на моем Аутлендере (который, в свою очередь, хуже, чем на сданной в трейд-ин старушке Ниссан Тииде с лампочками H4 в нелинзованной хорошо пожившей фаре) - на это я вовсе никак не рассчитывал.
Вчера вечером ехал на Праздник - на пешеходном переходе через московское шоссе (в ЛО) похоже, образовался покойник. Встретил Рождество, называется... Так этого бедолагу и я мог на тот свет отправить, как нефиг делать - в мокрую погоду нихрена не видно с таким светом. Я уже по ночам к каждому переходу чуть не на 20 км/час подползаю. Зрение, кстати, не так, чтоб уж совсем дрянь - на строчку ниже в таблице окулиста вижу легко. Вот и получается, что приходится ломать голову над вопросом - как не стать убийцей.
Коллеги, несколько вопросов:
1. На форуме писалось, что корпус фары МПС в комплектации с LED идентичен корпусу фары МПС в комплектации с галогеном. Примем это как факт. А номер детали у них тоже одинаковый? Кто-нибудь может написать номер фары с LED?
2. Я правильно понимаю, что комплектация МПС с LED предполагает и наличие омывателя, и наличие автокорректора?
3. Бытует мнение, что определенное законодательством требование обязательного наличия омывателя и автокорректора относится только к ксенону и не относится к LED (на том основании, что LED, как в старом советском анекдоте, не определен как философская категория). Это имеет юридическое обоснование?

[Alxn]

Сообщение от Alxn

1. На форуме писалось, что корпус фары МПС в комплектации с LED идентичен корпусу фары МПС в комплектации с галогеном. Примем это как факт. А номер детали у них тоже одинаковый? Кто-нибудь может написать номер фары с LED?

Нашел правую фару: 8301c836 Цена новой на ZZAP от 55 тр, б/у на разных интернет-барахолках - от 14 тр.
А левая, похоже: 8301C835 Кстати, дороже, чем правые.
Левая галогенка: 8301C793
Правая : 8301C794
Цены на галогеновые блоки не сильно дешевле, чем на светодиодные.

[SGtomsk]

Сообщение от Alxn

Пафос обладателей штатного LED, обличающих жмотов, поскупившихся и позарившихся на дешевую комплектацию МПС мне понятен (хотя я бы все же воздержался от дискуссий в финансовой сфере). Но, справедливости ради, надо признать, что у кого-то была просто безвыходная ситуация (и даже не обязательно по денежным соображениям). Мне, например, был нужен МПС именно на механике (да и купить авто с кучей допов за 1,83 тоже хотелось, честно говоря), а там просто нет дорогих/продвинутых комплектаций. Покупая это авто я смирился кое-как с всего-то двумя подушками безопасности (хотя считаю это скотством со стороны производителя), но получить свет еще хуже, чем на моем Аутлендере (который, в свою очередь, хуже, чем на сданной в трейд-ин старушке Ниссан Тииде с лампочками H4 в нелинзованной хорошо пожившей фаре) - на это я вовсе никак не рассчитывал.
Вчера вечером ехал на Праздник - на пешеходном переходе через московское шоссе (в ЛО) похоже, образовался покойник. Встретил Рождество, называется... Так этого бедолагу и я мог на тот свет отправить, как нефиг делать - в мокрую погоду нихрена не видно с таким светом. Я уже по ночам к каждому переходу чуть не на 20 км/час подползаю. Зрение, кстати, не так, чтоб уж совсем дрянь - на строчку ниже в таблице окулиста вижу легко. Вот и получается, что приходится ломать голову над вопросом - как не стать убийцей.
Коллеги, несколько вопросов:
1. На форуме писалось, что корпус фары МПС в комплектации с LED идентичен корпусу фары МПС в комплектации с галогеном. Примем это как факт. А номер детали у них тоже одинаковый? Кто-нибудь может написать номер фары с LED?
2. Я правильно понимаю, что комплектация МПС с LED предполагает и наличие омывателя, и наличие автокорректора?
3. Бытует мнение, что определенное законодательством требование обязательного наличия омывателя и автокорректора относится только к ксенону и не относится к LED (на том основании, что LED, как в старом советском анекдоте, не определен как философская категория). Это имеет юридическое обоснование?

родная фара без омывателя и автокорректора будет на порядок лучше колхоза с лампочками в галогеновую фару. ручной корректор есть - всегда можно опустить. омыватель на наших дорогах больше фикция чем полезная вещь. по идее можно воткнуть омыватель, а на автокорректор забить (если поставить его проблем много).