[aamozhaev]

Сообщение от avbarai

А Вы какой вариант крепления лебедки спереди и сзади считаете оптимальным?

Я в процессе выбора.

[pavelweb]

Крепление такое, допустимо на одну проушину вместо двух

[mac-mac]

Главное, чтобы так не случилось...

vBulletin [media]

[Venture]

Всё в нашей жизни - компромисс. Ставить стационарно (скрытно) лебедку за бампер? Нагружать постоянно переднюю подвеску 40кг на консоли, трудный доступ к лебедке для манипуляций с нею и обслуживания, да и сама она всегда будет в грязи и соли. Квадрат, торчащий из решетки - зло минимальное, по сути только вопрос эстетитки. Использовать лебедку спереди "на веревочках" - тот самый случай, когда она точно изговняется по-полной.
Так что лично я - за квадрат сзади и, по возможности, и спереди. Сейчас подумываю о переднем неспеша...Зато можно не таскать лебедку с собой всегда, а грузить в багажник по необходимости.

[aamozhaev]

Сообщение от Venture

Всё в нашей жизни - компромисс. Ставить стационарно (скрытно) лебедку за бампер? Нагружать постоянно переднюю подвеску 40кг на консоли, трудный доступ к лебедке для манипуляций с нею и обслуживания, да и сама она всегда будет в грязи и соли. Квадрат, торчащий из решетки - зло минимальное, по сути только вопрос эстетитки. Использовать лебедку спереди "на веревочках" - тот самый случай, когда она точно изговняется по-полной.
Так что лично я - за квадрат сзади и, по возможности, и спереди. Сейчас подумываю о переднем неспеша...Зато можно не таскать лебедку с собой всегда, а грузить в багажник по необходимости.

Таскать и вставлять в квадрат (еще и в грязи) 30-40 кг- единственный недостаток. Честно говоря, только культуристам возможно, думаю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SGtomsk

вот пример не 40кг, но 9500 тяговых, не комок грязи и не плуг. именно на наше авто.
на выходных попробовал - ничего не оторвал, не погнул и болт фиксирующий площадку в квадрате выбивать не потребовалось. тянул по снегу с заблокированными колесами.

Эх, сняли бы видео как это Вы проделываете... Достали из багажника, перетащили с кормы на нос и вставили в квадрат... Желательно ,внизу чтобы грязь была.

[Venture]

Да нет ничего особенного 30кг лебедку, да за 2 ручки пронести несколько метров. Спокойно, без спешки.

[aamozhaev]

SGtomsk, если следовать Немодному, то на Вашей лебедке надо оставить метров 7 только, т.к. барабан у Вас же вдвое короче, а у него-то наверняка барабан стандартный.

[SGtomsk]

Сообщение от aamozhaev

SGtomsk, если следовать Немодному, то на Вашей лебедке надо оставить метров 7 только, т.к. барабан у Вас же вдвое короче, а у него-то наверняка барабан стандартный.

в идеале - да. но его ликбез касался стационарно установленных лебедок, в основном за бампером, где барабан не видно и не обслужить нормально. лебедки в квадрат он опустил ниже плинтуса но у моей нет тех недостатков, которые он описывал. вобщем с неправильной намоткой троса у меня нет проблем, ради которых бывалые жиперы укорачивают трос. с тяговым усилием тоже особых проблем нет, т.к. трос короткий и пока дотянешься он весь и вылезет посыл там был в том что не заморачивайтесь с параметром длины троса, даже длинного не всегда хватит и вообще короткий удобнее, а где не хватает используем удлинитель.

[aamozhaev]

На цепях к проушинам лучше чем в квадрат- вбок тянуть можно... Хотя грязнее и снимать сразу надо. Чисто мысли вслух.))

[SGtomsk]

Сообщение от aamozhaev

На цепях к проушинам лучше чем в квадрат- вбок тянуть можно... Хотя грязнее и снимать сразу надо. Чисто мысли вслух.))

вот пример как "квадратную" использовать как цепную стропой обмотал и зацепил за край силового бампера.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=404

[Тай]

Сообщение от SGtomsk

вот пример как "квадратную" использовать как цепную стропой обмотал и зацепил за край силового бампера.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=404

погнете вырвете бампер или/и раму. Я бы только за центр, пусть квадрат гнется но не остальное

[aamozhaev]

Эх, передний фаркоп от РИФа, оказывается, пока не сертифицирован. Это снижает привлекательность съемной лебедки в квадрат. Причем даже хрен зарегистрируешь изменение конструкции без серта (это если не верить в аргументы о записи о "сцепном устройстве" в серте ОТТС).

[Bujhm2008]

Сообщение от aamozhaev

Эх, передний фаркоп от РИФа, оказывается, пока не сертифицирован. Это снижает привлекательность съемной лебедки в квадрат. Причем даже хрен зарегистрируешь изменение конструкции без серта (это если не верить в аргументы о записи о "сцепном устройстве" в серте ОТТС).

Ты про этот

[aamozhaev]

Сообщение от Bujhm2008

Ты про этот

Да.

[Bujhm2008]

Сообщение от aamozhaev

Да.

А на кой болт его регистрировать, он же не выходит за границы бампера. 2,5 года катаюсь ни один ГАИшник не докапывался. Да и если на то пошло сцепное устройство это, а оно прописано в ОТТС.