Добрый день! Знакомый разбил свой пыжик, и по причине наличия другого автомобиля и не желания заниматься, предложил купить. Фото прилагаю. Видимые повреждения, не считая пластика, это погнуло металл у брызговика, вырвало рулевую тягу, разбило радиатор АКПП. Интересует:
- на сколько сильными могут быть скрытые повреждения узлов (рейка, коробка, подвеска, подрамник) и кузова? Как их проверить не везя авто на СТО?
- если есть возможность, хотелось бы увидеть фото того, как там все должно быть с завода.
- во сколько бы вы оценили авто в таком состоянии? (2011г, 150ткм пробег)
- на двигателе есть подтёки, на сколько серьезно это? Дизеля у меня никогда не было, даже не понимаю что это за узлы в масле. Во сколько примерно обойдется ремонт?
Последний раз редактировалось North_Bear; 04.09.2017 в 07:55.
@North_Bear, а может он просто узнал стоимость кузовщины и оптики на переднюю часть автомобиля? — неоригинальна нет в продаже, поэтому на б/у ломят цены... ):
общий вид бы спереди, а то тут только кузовщины тысяч на 100 может выйти. фары галоген от 20 и выше и то поискать... в общем, если есть кому (знающему этот мотор и машину) и где делать и время терпит, то можно заморачиваться при цене машины тысяч 250, потому что на восстановление может запросто ещё 200-250 уйти...
Да примерно я уже приценился по запчастям. Волнуют подтёки масла на движке.
В той части где стоит радиатор АКПП, больше нет никаких элементов (бачков, блоков), поскольку то что было разлетелось в труху?
@North_Bear, за дизель не скажу — не знаю. Судя по фото повреждений не много. Капот похоже цел, центральная решетка бампера тоже. Разве что крепления под фарами отломаны, но они продаются отдельно. Потеки масла в районе теплообменника возможно вызваны ударом — просто заменить теплообменник. А двигатель в масле не от хлеставшей трансмиссионной жидкости? В общем, особого криминала не вижу, но в любом случае нужен сервис знающий эти машины.