Re: Airtrek: Замена сальника на коленчатом вале (коренной)
Ребят, ситуация такая: заменили в сервисе сальник коленвала, задний, так теперь сочится атф... что могло случиться? в сервис пока не обращался, может подскажете чего.. могли там что-то повредить?
Re: Airtrek: Замена сальника на коленчатом вале (коренной)
Сальники - они все круглые и резиновые За исключением машин выпуска до 50х годов прошлого столетия. Там были веревочные, набивные.
Зря не поменяли, уж если туда полезли. Он на входном валу коробки стоит перед маслонасосом. Там, по идее, больше нечему сопливить.
Это точно АТФ течёт? Сильно? Уровень уходит?
Re: Airtrek: Замена сальника на коленчатом вале (коренной)
Цитата:
Сообщение от madmax181
Сальники - они все круглые и резиновые За исключением машин выпуска до 50х годов прошлого столетия. Там были веревочные, набивные.
Зря не поменяли, уж если туда полезли. Он на входном валу коробки стоит перед маслонасосом. Там, по идее, больше нечему сопливить.
Это точно АТФ течёт? Сильно? Уровень уходит?
уровень вроде на месте, сопливит просто снизу. атф точно.
Re: Airtrek: Замена сальника на коленчатом вале (коренной)
Если нет сил, времени или денег лезть туда ещё раз, то ежедневно следи за уровнем и доливай при необходимости. А по хорошему надо бы поменять сальник. Ещё может сопливить в месте выхода валов из раздатки. Там тоже смотреть надо.
Re: Airtrek: Замена сальника на коленчатом вале (коренной)
Цитата:
Сообщение от Аэроtrek
снимали только левый рычаг, правый был на месте, подрамник не снимали.
А еще вопрос, вот АКПП снято, подрамник на месте, до рулевой все равно не добраться? чтобы проверить состояния поменять крепящие ее втулочки, попробовать подтянуть рег.болты?
Re: Airtrek: Замена сальника на коленчатом вале (коренной)
Цитата:
Сообщение от Z013
А еще вопрос, вот АКПП снято, подрамник на месте, до рулевой все равно не добраться? чтобы проверить состояния поменять крепящие ее втулочки, попробовать подтянуть рег.болты?
Думаю можно , снимите посмотрите, на счет подтянуть где то тема была отдельная.