Всем доброго дня (вечера).
Проходил ТО 135, на SKR СЕРВИСЕ, ребята заметили, что подтекает рулевая рейка. Очевидно что это случилось недавно, т.к. уровень жидкости в норме.
Предложили "полечить", цена вопроса 20 тыс., гарантия год.
Чешу репу, как решать проблему.
Посмотрел на сайтах (у нас ничего не нашел).
Всем привет.
В продолжение темы добавлю, что также пошел по пути ремонта.
Обратился http://stokorsa.ru
т.к. ребята брались все сделать в 1 день а не в 3, как мне предложили ранее.
Из приятного, все обошлось в 12 тыс, что дешевле на 3 тыс от заявленного, т.к. расходники не меняли, сказали что состояние нормальное. Проездил неделю - течи нет, уровень жидкости ГУР не меняется.
Друзья, Доброго дня. Новую тему не создавал.
Добавил сюда, потом перенесите если что по теме.
Вот не дает мне покоя один интересный для меня момент. На своих редукторах заливал 75W90 или 80W90, т.е. сливал то, что было родное и заливал новое. Со временем ВСЕ начинали подгуживать (уже 3-й) . Суть вопроса: это уже их время пришло гудеть или масла у нас некачественные? Отсюда ещё вопрос: может стоит новое масло влить в то, что там есть??(хотя, с другой стороны, ХЗ какой результат смешения будет?? и никто не знает, лазил ли туда ещё кто-нибудь) Вопрос не ритарический, потому как собираюсь со временем в гидроприводе и сцеплении заменить, что дома завалялся, а вот масло трансмиссионное купить какое тогда? я уже и не знаю даже. Боюсь, не хочется, чтобы загудел щуп с приводом. Ещё вопрос: насколько надёжнее редуктор с самоблоком, относительно простого???
Друзья, Доброго дня. Новую тему не создавал.
Добавил сюда, потом перенесите если что по теме.
Вот не дает мне покоя один интересный для меня момент. На своих редукторах заливал 75W90 или 80W90, т.е. сливал то, что было родное и заливал новое. Со временем ВСЕ начинали подгуживать (уже 3-й) . Суть вопроса: это уже их время пришло гудеть или масла у нас некачественные? Отсюда ещё вопрос: может стоит новое масло влить в то, что там есть??(хотя, с другой стороны, ХЗ какой результат смешения будет?? и никто не знает, лазил ли туда ещё кто-нибудь) Вопрос не ритарический, потому как собираюсь со временем в гидроприводе и сцеплении заменить, что дома завалялся, а вот масло трансмиссионное купить какое тогда? я уже и не знаю даже. Боюсь, не хочется, чтобы загудел щуп с приводом. Ещё вопрос: насколько надёжнее редуктор с самоблоком, относительно простого???
Честно сказать ничего не понял, что загудело и при чём щуп и привод?