Всем привет!
Аут 2,4, (2010). Столкнулся с проблемой: при остановке, при работающем двигателе и включенной печке, из печки начинает пахнуть какой-то резиной, запах напоминает те ощущения, если зайти в магазин, где продают разные ремни расходку и т д, иногда запах напоминает, пардон...лук. При движении этот запах либо пропадает, либо совсем незаметен.
Обратил внимание, что появилось все это после замены вентилятора печки (Luzar), однако 300км-400км я проехал нормально. Не уверен, что проблема в вентиляторе, так как я снимал бардачок и рядом с самим вентилятором подобных запахов не обнаружил. В подкапотном пространстве таких запахов нет, но их можно учуять из двух маленьких воздухозаборников (если правильно назвал), которые находятся по бокам пластмаски (пластмассовая панелька, на которой расположены желоба, куда стекает вода когда идет дождь) под дворниками, на этой панельке слева и справа есть отверстия ввиде трех полосок (фото прикрепил), вот из них и идет такой запах.
Езжу так уже месяц, все бы ничего, готов уже был забить на это, но сегодня утром выскочил Check Engine, горел пока ехал до работы, после погас и больше не появлялся. Вдруг это как-то связано с этим запахом...
В продолжение темы, сейчас осматривал под капотом, и заметил, что похожий запах исходит от патрубков радиатора.. может быть этот самый запах в салоне, есть ничто иное как запах антифриза? (не знаю как пахнет антифриз во время работы, из бутылки запах конечно иной совершенно).
Это запах большинства Аутов. У меня такая же фигня. Источник запаха, появляющийся при остановке автомобиля - банка глушителя сзади. Проблема не имеет лечения. На Аутах после XL-ки такая же фигня
Это запах большинства Аутов. У меня такая же фигня. Источник запаха, появляющийся при остановке автомобиля - банка глушителя сзади. Проблема не имеет лечения. На Аутах после XL-ки такая же фигня
Помимо глушителя, источником запаха является смазка внутреннего шруса переднего привода колеса, которая вылазиет из под пыльника в минусовую температуру, расбрызгивается с вала привода и попадает на горячие блок двигателя и выпускной коллектор. У меня так.