Toyota Land Cruiser 200

TURBO рыба · 21.03.2018, 22:09

Цитата:

Сообщение от Lordaa

турбояма у крузака большая, все познается в сравнении...
сколько в год накатываете? за последний год у меня вышло 50 т. езда каждый день и не только по автобанам...
когда накатаете еще столько же, думаю что и Вашей машине понадобиться ремонт...

Я серьезно говорю, никакой турбоямы у меня на машине не было.
И не говорю, что ремонтов не требовалось, были замены по гарантии рулевого вала, помпы, механизма электрозакрывания задней двери. Но эти замены прошли как—то не заметно, вовремя плановых ТО. И всегда была уверенность,что до очередного ТО я доеду. Ничего неожиданного, что требовало срочного ремонта, из—за которого машина не могла ехать, не случилось.
Из моих знакомых дизель былтолько у меня и моего соседа по подъезду. Все остальные варианты 200—х только бензиновые. По бензинкам скажу, что из реальных машин, что на глазах макс пробег в районе 400тык, в движок не лазили кроме замены свечей.
Я, кстати, покупал тоже бензинку, меня продавщицам салоне уговорила на дизель, тк бензинок не было, только под заказ, а там уже рестайлинг был в современной форме он был дороже. И сейчас тоже бензинок в наличии нет, только в заказ на конец июня— июль

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от I62

Двигатель?
У нас пока 80, проблем нет. У соседа Д3 с пробегом под 250 - двигатель не капиталил еще и вроде позывов нет.

У меня сосед на 400тык закапиталил движок 2,7 на Д3, данеудачно, пришлось контрактный ставить

JekRouder · 22.03.2018, 00:34

Цитата:

Сообщение от TURBO рыба

Я серьезно говорю, никакой турбоямы у меня на машине не было.

У меня тоже. Тормоза да, слабоваты. В остальном, все отлично.

I62 · 22.03.2018, 10:01

Цитата:

Сообщение от TURBO рыба

У меня сосед на 400тык закапиталил движок 2,7 на Д3, данеудачно, пришлось контрактный ставить

На Д3 у двигателя 2.7 вкладыши коленвала без фиксаторов. Очень критичны к качеству масла. Менять масло желательно через каждые 5000 км, чтобы избежать проворота вкладышей. На Д4 эту проблему уже устранили.

DaVinci · 22.03.2018, 14:13

Цитата:

Сообщение от I62

На Д3 у двигателя 2.7 вкладыши коленвала без фиксаторов. Очень критичны к качеству масла. Менять масло желательно через каждые 5000 км, чтобы избежать проворота вкладышей. На Д4 эту проблему уже устранили.

вкладыши это полбеды
на 2.7 и сами коленвалы иногда лопались пополам.