Менял масло у ОД в Краснодаре. Поддон не снимали, а три раза слили масло, один раз старое, два раза залитое новое. Получилось 9,5 литров. Снимать поддон для очистки магнитов сказали ещё рано. Пробег 64000 км. Сам менять не стал, поехал к О Д лишь для того чтобы обнулить датчик старения. В Армавире не смогли обнулить.ОД заверил что обнулят, но показать процесс не смогли, долго нажимал на сканер мастер, сообщил что датчик обнулился, но я этого не увидел! Я думаю ничего он не обнулил, а на мой вопрос, сказал, что обнулять не обязательно! Проверить не могу ни через elm 327, ни на более серьезном сканера! Как быть с обнулением? Машина 2016 года, к кому бы не обратился никто не может обнулить!
Какие цифры показывает? Человек с Драйва2 дошел до истины и поведал о том, что если масло не перегревать больше 90 градусов, то и цифра будет ноль. Чему и помогает радиатор дополнительный. Но масло менять рекомендуют не позже 60 т.км, по регламенту в 75т.км.
Какие цифры показывает? Человек с Драйва2 дошел до истины и поведал о том, что если масло не перегревать больше 90 градусов, то и цифра будет ноль. Чему и помогает радиатор дополнительный. Но масло менять рекомендуют не позже 60 т.км, по регламенту в 75т.км.
А/м 2016г., 8631B362 (прошивка после обновления - 8631B3620D), пробег 10'000 км., уровень деградации масла равен нулю. Комментарий ОД - "ну......наверное, не деградирует". Дайте ссылку на drive - почитаю, что там пишут.
А/м 2016г., 8631B362 (прошивка после обновления - 8631B3620D), пробег 10'000 км., уровень деградации масла равен нулю. Комментарий ОД - "ну......наверное, не деградирует". Дайте ссылку на drive - почитаю, что там пишут.
Долго искать, давно это было. Но можно тему эту найти. Только не припомню, он мне в ЛС ответил или в посте своём описал.