День добрый всем форумчанам!!!
Вообщем стал я совсем недавно обладателем Аута XL 2008 года с двигателем 3.0 и все отлично с авто но вот расход просто какойто космический 20-23 литра, причем езда спокойная.
Знаю что у автомобиля выбиты катализаторы и она прошита под ЕВРО2.
Ребята помогите советом что делать с чего начать? может что то с прошивкой не так? может с лямдами, но тут сразу возникает вопрос как узнать какая не работает...(? заправляюсь 95 бензином! а может с этой прошивкой надо лить 92ой? Никаких ошибок автомобиль не выдает
У меня 2007 прошит под 92 заправляю 92. Расход около 14.
Езжу умеренно, акселерировать не где. Если отжечь до 20 будет легко.
Можешь ошибки почитать хорошим сканером.
Какой пробег?
Тож средний 14-ть, лью 95, прошит под евро2. Расход как смотрите, средний, за период надеюсь (на приборке М горит)?
1. Сделать реальный замер: налить бак, откатать. Залить полный и Посчитать.
2. Считать ошибки.
3. Выкрутить передние свечки, глянуть.
4.Воздушный фильтр.
5. ДМВР.
6. БДЗ.
7. Форсунки.
8. Верхние лямбды.
Из маловероятного: прошит супер-пупер-спорт режим и разбег до сотни за 5 секунд.
А скидываю показатели, еду 90 и показатель 9 литров.... НО, я так не езжу, не получается. Завел, поехал, в конце дня смотрю расход. Вот поэтому и показания такие по городу.
Так от метрологии как раз и зависит результат измерения в первую очередь !
Никто ведь не знает при каких условиях сосед проводил измерения.
Можно через всю Москву ( центр ) ночью с прохладным воздухом проехать и получить расход 9.8 л.
Можно в жару и по пробками тем же маршрутом днём - и уже 14 л. минимум !
Если ещё с кондиционером, то + ещё 2 л.
Если широкие колёса, ( или приспущенные ) и с гонками светофорными, то уже 20+ л. получится тем же маршрутом на таком же ( с виду ) авто.
А по сути достаточно топливные коррекции сканером посмотреть, что бы понять в какую сторону смотреть.