Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
Эклипс нравился до момента озвучивания цены (Подбираем городской авто в кашерной комплектации)
По поводу гонок, ну поугарали маленько, линейки доставали))) Ясен красен на более длинной дистанции результат был бы иной, я б заехал для интереса)))
Последний раз редактировалось TAIFUN; 14.05.2018 в 21:41.
Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
Цитата:
Сообщение от feds
@беспредел, А что хотели написать?
Ёшкин кот! Пост самолеквидировался
Да вот что: эклипс понравился, бодрый моторчик, варик работает без занудного натуга, мне комфортно в машине было (достала кнопка складывания зеркал, раза три случайно задевал при выходе из авто)
Вообщем до момента ценообразования все было хорошо (подбираем в семью городской авто), не готов платить овер 2 лимона за эклипс.
По поводу гонок, так это шоу же было, развлеклись, линейки достали, все как надо Понятно, что на более длинной дистанции исход был бы иным. Я бы заехал метров так на 500-600 ради интереса!
Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
Цитата:
Сообщение от causticnem
2. Представители ММС как раз всерьез рассматривали заезды, утверждая, что Eclipse Cross едет также, как Out 2,4 л. Поэтому и были созданы некорректные условия заездов, чтобы показать "преимущество".
Вообще это была инициатива вовсе не представителей, а как раз сообщества.
И условия не создавались, а приспособили то, что было.
Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
Цитата:
Сообщение от Toyama Tokanawa
...новый NX 200 можно взять в салоне за два с копейками...
Копейки у вас какие-то не такие.
Для меня, например, 300+ тыс.руб. - совсем не копейки.
Эклипс по спекам мне нравится, а цена... что ж, жаль, конечно, что так дорого. Но кто-нибудь может кинуть ссылку на реально лучший кроссовер за такую же сумму?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
Вот тоже озадачен заменой ASX.
Основные пожелания: полный привод, мотор до 2.0 л (бензин), современная начинка (после Ультимейт МПС-3 хочется не хуже), автомат или вариатор.
Так вот, если не брать во внимание китайцев, то самый дешёвый сейчас Рено Дастер и Хундай Крета. Но от Креты настолько разит бюджетностью, что мама не горюй. А далее все что более-менее приличное в хорошей комплектации и с полным приводом стоит от 1,8 млн и выше. Эклипс не дешев, но он и не самый дорогой. Тот же Спортейдж в похожей комплектации стоит примерно столько же. Про остальных молчу, дороже все.
Единственное выходит так, что Эклипс топчется на поле Аутлендера. Но опять же кому важен размер, то понятно возьмут Аутлендер.
Это как БМВ и Мини. Есть Х3 и на его платформе Мини Кантримен. Последний меньше и кадется дороже. Но ведь покупают его все же.
Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
Цитата:
Сообщение от Sokol
...все что более-менее приличное в хорошей комплектации и с полным приводом стоит от 1,8 млн и выше
Вот и я о том же.
Прошли те времена, когда цены были, хоть и тоже не низкие, но в понятие "адекватные" помещались.
Я свой трёхлитровый XL брал в Рольф-Центр в 2009 новым за 1 млн.
Тогда курс был примерно в два раза ниже, но и машина-то ОГО!
Большая, мощная, качественно сделанная. За 9 лет вообще проблем не было никаких. Моторчик урчит ровненько и приятно. На днях решил проверить расход - в Шереметьево встречал дочку. От рублевки до ленинградки по кольцу ехал в сплошной пробке, обратно - посвободней, но тоже медленно. В результате расход 9.8 литра. Вот так. И это 3-х литровый полноприводник.
А сейчас за такие же деньги предлагают маленькие паркетники российской сборки. Ну на фиг эту сборку (знаем, плавали ).