1 Не нравится очень жёсткая подвеска на заводских 18 бриджстоунах(заменил на 16 мишлены-стало отлично!)
2 Угол разворота-великоват...(до этого была Хонда срв2)
3 Немного шумнее Хонды...
4 При установ фаркопа штатная запаска не лезет на место...(возможно дело в фаркопе)
5 Неудачно расположена трубка в которую вставляется щуп...(очень трудно попасть!)
6 Очень быстро изнашиваются передние тормозные диски
Но это всё-такие мелочи!Машина на самом деле -отличная!
Ещё забыл написать,что система навигации в машине 11 года от оф.дилера -не работала,и они ничего не могли сделать (дилеры),потому ,что не умели загружать карты,да и карт -не было(нашего региона)!
Угол разворота одинаково - попробуйте на ниссане развернуться на узкой парковке..
Жесткость понятие субъективное - поездите на хундаях.
Износ тормозной системы зависит от пользователя в большей мере.
Добавлю. Мне в целом качество не нравиться, опять же всё в сравнении с моей любимой короллой 1989 г.в.... капризы по маслу, пластиковые фары, выгоревшие отражатели (да и само существование рефлекторного ксенона... почему не линзы???), тонкое железо, лкп уже помянули... идиотское расположение радиатора акпп и усилка, кожаный салон (пришлось постелить шкуру не убитого медведя)... замена ламп в птф (у меня дорестайл), стоковая задумчивость педали газа, колхоз предхоза (руки оборвать), просевшая .опа, вылетающие углы бампера... ручник какого-то х.. справа, тянись к нему, да ещё и слаб безмерно (на ТО спецом спросил в допуске/нет, сказали - ок)... механизм запаски, отсутсвие передних брызговиков, правая (задняя), да и передняя, пластиковые клапанные крышки, возможность загиба клапанов при обрыве ремня грм, не дешёвые оригиналгые з/части.... уффф
тонкое железо, лкп уже помянули
...
просевшая .опа,
...
ручник какого-то х.. справа, тянись к нему, да ещё и слаб безмерно
Я тоже 9 лет назад, купив Пыжеаута, так думал... но купив в этом году МПС точно знаю - у ХЛя хорошее железо и ЛКП...
...
лечится легко и бюджетно на любой вкус пользователя
...
ну так авта-то изначально криворульная, поэтому и ручник там (на МПСе во всех комплектация, кроме механики, вообще теперь кнопка идёт...) а вот насчёт слабости - это зря, отрегулируйте нормально (регулировочное колесико закрутить до упора и отжать на 5 щелчков... ну или на 4 для пущей важности)
У меня ХЛ в варианте дизельного Пыжа, поэтому многих недостатков (фары, противотуманки, обивка салона и т.п.) лишён - на французских клонах это все на хорошем уровне.
По крупному счёту за 9 лет эксплуатации считаю серьезными только 2 недостатка:
Несбалансированные передние тормоза,
Жёсткое крепление подрамников к кузову (без сайлентов).
Ну и ещё один полусерьезный недостаток - сильное гуляние схождения задних колёс в зависимости от изменения положения кузова (за счёт упрощенной задней многорычажки)