Всех приветствую. Прошу помощи знающих.
Месяца 2 назад появился свист из под капота. Свист появляется как только обороты поднимаются выше 1500 оборотов, а скорость выше 50 км/ч. Чем выше скорость, тем сильнее свист. Сначала был еле слышен, с каждым днём слышно всё сильнее, сейчас даже с включенной магнитолой слышно. Звук похож как будто раскручивается металлический маховик. Как только обороты снижаются ниже 1500, свист резко пропадает. По ощущениям спереди слева, но возможно просто кажется, что слева.
Приводной ремень и ролики менял год назад. Воздушный фильтр тоже установлен нормально.
В чём может быть дело? Что свистит?
Правда?
Ну тогда может вместо односложных ответов стоит написать более конкретно, какой фильтр поставить и он точно не будет свистеть?
Ну слушайте, такие произведения я пишу только за деньги.
А вообще на форуме уже много понаписано, надо только не лениться читать.
А вы ленитесь даже фильтр сходить пошевелить.
Поэтому я тоже поленюсь и не буду вам расписывать про фильтры.
Ну слушайте, такие произведения я пишу только за деньги.
А вообще на форуме уже много понаписано, надо только не лениться читать.
А вы ленитесь даже фильтр сходить пошевелить.
Поэтому я тоже поленюсь и не буду вам расписывать про фильтры.
А с какого, простите, перепоя, вы решили, что я не проверял свой фильтр и не шевелил его? Как же раздражают такие нудные "всезнайки". На будущее совет, иногда вам лучше просто промолчать, чем писать свои "непререкаемые" опусы.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mac-mac
@Кузнец, свистит всегда или после прогрева? Вариатор тоже может свистеть...
Свистит всегда, и на холодную и на горячую. Как только обороты поднимаются выше 1500 оборотов начинается свист. Вариатор конечно может, но он обычно больше завывает чем свистит.
Как только обороты поднимаются выше 1500 оборотов начинается свист.
вариатор тоже может свистеть. масло в нём давно меняли?
после появления свиста остановитесь и проверьте масло на щупе вариатора — если там пена или много пузырьков воздуха, то нехорошо. заодно и уровень масла проверите. только безворсовой и чистой тряпочкой щуп протирайте, чтобы ничего лишнего внутрь не попало.
вариатор тоже может свистеть. масло в нём давно меняли?
после появления свиста остановитесь и проверьте масло на щупе вариатора — если там пена или много пузырьков воздуха, то нехорошо. заодно и уровень масла проверите. только безворсовой и чистой тряпочкой щуп протирайте, чтобы ничего лишнего внутрь не попало.
В марте ставил радиатор вариатора и как раз менял масло и фильтры. Так что масло свежее. Уровень проверял на днях. Всё в норме.
Я тоже думаю, что вариатор может свистеть. Или генератор.
Всех приветствую. Прошу помощи знающих.
Месяца 2 назад появился свист из под капота. Свист появляется как только обороты поднимаются выше 1500 оборотов, а скорость выше 50 км/ч. Чем выше скорость, тем сильнее свист. Сначала был еле слышен, с каждым днём слышно всё сильнее, сейчас даже с включенной магнитолой слышно. Звук похож как будто раскручивается металлический маховик. Как только обороты снижаются ниже 1500, свист резко пропадает. По ощущениям спереди слева, но возможно просто кажется, что слева.
Приводной ремень и ролики менял год назад. Воздушный фильтр тоже установлен нормально.
В чём может быть дело? Что свистит?
Не знаю, что у вас, а у меня проблема была довольно-таки странная и решилась очень легко.
В принципе звука было два: один точно из под капота, но его было еле слышно и он не напрягал, а другой как будто спереди слева, как бы от переднего левого колеса что ли. Причём меня раздражал именно свист спереди, слева.
Из под капота не так сильно был слышен. Послушали стетоскопом и приговорили ролики. Ролики заменил, но свист впереди остался.
Я начал анализировать, когда он появился, и вспомнил, что, когда поставил новую летнюю резину, то на ниппеля поставил навинчивающиеся датчики давления в шинах. Проездил со свистом летний сезон, осенью поменял колёса на зимние, а эти датчики остались на летних колёсах. Зимой свиста не было. Этой весной опять поставил летние колёса, соответственно с датчиками. И опять появился долбаный свист. Короче - снял эти датчики и поставил обычные пластмассовые колпачки на нипеля, и всё, тишина и покой. Уж не знаю, как там потоки ветра проходили через диски и почему эта хрень издавала такой звук, но сейчас всё отлично. Вот такая странная фигня.