Только после тест драйва аутлендера модельного 2019 года. Машина, которая была на тест драйве
пробег 1500км и машины, которые стоят в автосалоне имеют очень четко выраженный химический запах(комплектация ultimate). Я понимаю, что новая машина всегда имеет запах но имел возможность сравнить там же с пежо(мультибрендовый автосалон) и там ничего подобного нет в принципе. При чем, что интересно, что в новых эклипс кросс и в паджеро, которые в том же автосалоне нет такого выраженного запаха. Воняют только аутлендеры.
По сути я сел в машину для тест драйва и этот запах просто испортил все впечатление от машины.
Вопрос к вам как долго у вас выветривался этот запах?
Где-то, примерно, до 800 км преследовал запах. "Обжарка" печки, климата, какая-то химия салона. Сейчас 1800. Все ОК! Приятный запах хорошего авто.... Если бы не топикстартер, уже бы и не вспомнил... Наслаждаюсь....
Погуглил немного по теме и, как оказалось, были подобные вопросы и раньше. И вообще тема очень активно обсуждается в среде автолюбиетелей. Вот, например, человек с подобным вопросом к PHEV, точно также тестировал 2 машины и в двух машинах был неприятный запах(он его описал как запах новой проводки и материалов):
Кстати, даже было специальные исследования "New Cars with the Most Toxic Interior Materials" в переводе это исследования новых машин с наиболее токсичными материалами отделки салона. Так вот в 2012 году наиболее токичным оказался Oultander Sport т.е. ASX:
Понятно, что другая модель и прошло 6 лет но из того что я увидел в салоне сейчас ситуация не поменялась.
Вывод для для себя сделал такой, что новый аутледнер будет "пахнуть" какое-то время сильнее чем другие машины. Исходя из отзывов тех кто здесь отписался в этой теме эта проблема не на долго.
а мне приятен запах новой машины...именно новой машины, а не кетаевским пластиком или клеем и герметиком на основе уксуса......
и мне хочется что бы новой машиной пахло по дольше, НО я ненавижу любые освежеватели