Сейчас я Вам раскрою эту великую тайну. Данные картинки получены просто. Выбираем в МУТ3 рынок JAPAN, далее например OUTLANDER DBA-CW5W, заходим в Meter -> Actuator test -> Indicator3 -> Washer fluid level warning
Вуаля. Аналогично со значком скорости, значком загрязнения воздушного фильтра и низкого уровня масла. Сорри за албанский, на раздербанивание есть только яповская доска (Можно попросить Зайгарда проделать это на Европе).
Вывод: Функция эта есть, как реализовать - нужны японские схемы или попросить Владивостокцев полазить по своим машинам.
P.S. Поковырял часок прошивку ЕТАКС, держите готовое решение с занесением в FAQ.
1. Датчик низкого уровня омывайки подключается к контакту 3 разъема С-312 ETACS (схема Outlander). Второй контакт на землю. Датчик должен замыкаться при достижении уровня ниже заданного.
2. Изменить 2 флага в кодинге ETACS: Water separate warning и Trailer turn detection.
Все хотел поставить датчик омывайки...но останавливало только то что надо дырявить бачек...а я этого не хотел...да и геморно откручивать бампер снимать, сверлить...и вот нашел решение: Бесконтактный датчик уровня жидкости xkc-y25-npn
- простая установка на 3М скотч на нужном уровне срабатывания, я вывернул колесо открутил пластиковый подкрылок два пистона, протер бачек и приклеил.
- датчик имеет 4 контакта:
1 - красный(или коричневый) = это =12В
2- желтый = это выход датчика
3- синий = это минус
4- черный = управление, в данном случае его тоже на минус, для того что бы на выходе датчик замыкался когда нет жидкости
К сожалению при прямом подключении к етакс НЕ работает, по-этому подключается через реле (или оптопару).
К бачку надо тянуть два провода от етакс.
1- для подключения к третьему пину разъема С312
2- +12В от C310 на картинке 4й пин, т.е. когда есть "зажигание"
возле бачка или возле етакса ставим реле обычное 12В, я поставил возле бачка на макетной платке и разъемом для датчика и клеммами для трех проводов, за герметизировав все толстой термоусадкой.
На управляющие контакты:
+ от С310 (он же + для датчика)
- от датчика(желтый провод)
на контакты перекидывающие реле
"+" от С312
"-" от массы (он же и для датчика)