Вот то же пора менять каты на пустоту, и судя по этой теме в Питере это делают единицы
Планирую их просто удалить цена плавает от 6 до 10, не хочу ставить пламяки, что бы не снимать коллекторы, стрёмно железячников в моторный допускать....
Оторвут, не прикрутят что.....
Есть те кто просто их удалил не ставя пламягасители?
Вырезал вчера два верхних ката, вместо них пламягасы.Нижний остался (визуально живой) две мех обманки на вторые лямбды. Под вечер загорелся чек, ошибки те-же. Недостаточная эффективность.катализатора 0421и0431.
Вырезал вчера два верхних ката, вместо них пламягасы.Нижний остался (визуально живой) две мех обманки на вторые лямбды. Под вечер загорелся чек, ошибки те-же. Недостаточная эффективность.катализатора 0421и0431.
Ребята подскажите!!! На v6 удалил каты, все 3! Прокатился, все хорошо, дал просраться и .......... Стали плавать холостые, после перегазовки глохнет. Ничего не перепрошивал... Что скажите?
Народ подскажите, чтобы не мотаться по сервисам, тем более пока что и не на чем. Чек загорелся недавно машина была на холостом ходу, я поехала и она заглохла. Сняли клемму ошибку скинули, до дому доехала.
Съездила в евро - авто меня отфутболили, так как ошибки не видно и в памяти ее нет, ездите мол пока чек не загорится, и вот сегодня загорелся чек, до дому быстрее. Вызвала знакомого со сканером, сам он в Аутах не силен, показало Р0431 ошибку. Почитала в инете про умершие катализаторы.. в общем теперь получается нужно точно знать куда ехать, не везде же сделают.. поделитесь явками паролями, и может примерно сколько будет стоить
Первое - подтвердить что это действительно катализаторы. Для этого и к дилеру ближайшему можно съездить. Если это действительно так - менять катализаторы на пламегасители (это можно сделать в проверенном сервисе, достаточно почитать ниже темы) и поменять прошивку на евро-2 - это, возможно, смогут и Питерские кулибины или ждать очередного приезда ёжика (Дмитрия), тема по записи на зиму открыта. Ну и штатный вариант для ни в чем себе не отказывающих - поменять каты у дилера Вот тему почитайте
Последний раз редактировалось IgSo; 19.11.2018 в 23:16.
Первое - подтвердить что это действительно катализаторы. Для этого и к дилеру ближайшему можно съездить. Если это действительно так - менять катализаторы на пламегасители (это можно сделать в проверенном сервисе, достаточно почитать ниже темы) и поменять прошивку на евро-2 - это, возможно, смогут и Питерские кулибины или ждать очередного приезда ёжика (Дмитрия), тема по записи на зиму открыта. Ну и штатный вариант для ни в чем себе не отказывающих - поменять каты у дилера Вот тему почитайте
Спасибо!
до приезда Ежика далековато, ездить на чем-то надо.. где еще делают прошивку подскажите кто-нибудь, желательно север города или приморский район.
ЗЫ. Тема по приезду Ежика на зиму еще не открыта..
+ установить обманки и прошить Евро-2 Аутлендер 2005 г.в?
Хочется проверенный сервис с гуманными ценами, в идеале север города, приморский район.
Перепрошивал и удалял, правда для Вольво V70-III, 2010г/в, "трактор" на Химиков 2, тлф 3855070. Они специализируются по этим вопросам, все качественно. Потом года 3 ездил и ни одной проблемы не было. И ошибок в тч и по соляре тж.
Вот такой еще вопрос, если после удаления катализатора и установки обманки не перепрошивать а поездить, потом если что можно перепрошить? Хочется дождаться Ежа попробовать.. а не идти непонятно к кому..