Доброго времени суток уважаемые формучане.
Стал обладателем прекрасного Аутлендера ХЛ 3л 2008г.в. около месяца назад.
За прошедший период заметил такую неприятность, иногда при переводе ручки акпп из положения P в положение R ощущается очень сильный удар в коробке, стоит заглушить и запустить двигатель повторно никаких пинков и т.д. нет. Было раз 4-5 за все время эксплуатации.
Так же горит дкеки чан, друг просканировал сказал что ошибка U0100.
только есть один нюанс, ELM327 умеет считывать ошибки только в блоке двс, другие блоки он не видит
ELM327 - это железо.
А вот умеет или не умеет программа.
Смотря какая программа читает, то она и начитает.
Всем набивший оскомину ED и через ELM читает все блоки.
да вы правы, но я писал в контексте того софта, которое можно легко найти и поставить, например на телефон. никакой рядовой пользователь не будет заморачиваться с ед, а просто поставит торк.
но к елм 327, а точнее к их клонам тоже много вопросов по аппаратной части и найти у китайцев нормальн оработающий тот еще ребус
ДД. видимо из-за ошибки и пинает или на оборот, заметил что когда джеки чан не горит, нет и пинков, когда загорается при первом пуске пинает дальше опять нет толчков, ездил к электрика никто не может нормально объяснить что за ошибка U0100, может у кого была такая. как решили?
Доброго времени суток уважаемые формучане.
Стал обладателем прекрасного Аутлендера ХЛ 3л 2008г.в. около месяца назад.
За прошедший период заметил такую неприятность, иногда при переводе ручки акпп из положения P в положение R ощущается очень сильный удар в коробке, стоит заглушить и запустить двигатель повторно никаких пинков и т.д. нет. Было раз 4-5 за все время эксплуатации.
Так же горит дкеки чан, друг просканировал сказал что ошибка U0100.
В диагностическом разъеме есть что нибудь? Если есть, убрать.
Добрый день.
В разъеме ничего нет.
Заметил еще такой момент, поворачиваешь ключ зажигания если панель приборов включается сразу все норм, если включается панель через несколько секунд после включения зажигания то обязательно идет удар в коробку а при переводе в ручной режим показывает 3 передачу и не куда не переключает
Добрый день.
В разъеме ничего нет.
Заметил еще такой момент, поворачиваешь ключ зажигания если панель приборов включается сразу все норм, если включается панель через несколько секунд после включения зажигания то обязательно идет удар в коробку а при переводе в ручной режим показывает 3 передачу и не куда не переключает
Коробас в аварии, посмотрите все разъемы на коробке, возможен окисел на контактах. А с панелью то чего? Что значит включается через несколько секунд? А все остальное, как включается в этот момент?