Однако ранее уже неоднократно столкнулись с тем, что большинство клиентов "забивает" на это, а потом, если возникают проблемы с вариатором в рамках гарантийного срока - приезжают с требованиями о бесплатном гарантийном ремонте. Чтобы решить эту проблему, не так давно изменили процедуры выдачи гарантийного талона. Выдаём после того, как клиент приезжает на гарантийную замену масла через 1000 км (это не относится к иногородним, они к нам естественно не приезжают, просто присылают фото заказ-наряда из любого сервиса, где они это сделали).
Извините, а не проще прописать пункт "об обязательной смене масла через 1000 км" в порядке выполнения гарантийных обязательств?
Аут 2008, 2.4, пробег 90000, грелся летом постоянно вариатор. Обратился к ним. Все рассказал, сказали, что после их ремонта все исправится. Перебрали вариатор, на деффектовке он вообще был идеальный, даже поидраться не к чему. Отдал 120000р. Только уехал, опять загорелся перегрев. Короче, я к ним 5-6 раз возвращался, что то там они меняли. При чем снимая запчасти с других машин, более свежих и ставя их мне. Вообщем проблему они так и не решили, деньги взяли, ни каких толковых документов они не дают. Не обращайтесь сюда!
В самом верху на этой странице, выделено красным шрифтом.
Цитата:
Цитата:
В негативе/позитиве обязательно указывать госномер авто и/или ФИО и дату посещения (или номер и дату заказ-наряда) - тогда с вашей ситуацией будут разбираться (если негатив) или радоваться каждому приезду (если позитив) представители соответствующего сервиса.
1. Регулярно сталкиваемся с вбросами "негативных отзывов" от "анонимных" людей в интернете. Увы, но это в том числе элемент недобросовестной конкуренции.
2. Все телефонные разговоры у нас записываются. Невозможно сделать так, чтобы все всегда были довольны (все люди разные и клиенты тоже разные и конфликтные люди там так же встречаются как и в жизни). Однако любое недовольство клиента (а уж тем более какая-то конфликтная ситуация") тут же доводится до руководства и директор сервиса лично(!) разбирается в каждой такой ситуации. За последний месяц - не было ни одного недовольного клиента, а ремонтируем мы сейчас по два-три (!) вариатора ежедневно.
Вариатор собирает живой человек. А людям свойственно ошибаться. И мы не исключение. Если вариатор возвращается "по гарантии" (хотя это и крайне редко), то для нас это всегда своего рода ЧП. Мы за свой счёт (в убыток себе) всегда всё исправляем (снова снимаем, перебираем, меняем поврежденные детали на новые и собираем обратно. И с других машин (более свежих) мы никакие запчасти не снимаем для этого.. (это утверждение вообще странное), зачем, если все детали на вариатор у нас есть в наличии?
В случае возврата по гарантии, клиент никогда ничего не оплачивает нам (в последний раз мы даже "аренду машины" для клиента оплатили, пока вариатор был у нас на гарантийном ремонте - причём на все дни что мы повторно ремонтировали вариатор).
3. Исходя из вышесказанного, ждём госномер машины, дату ремонта (в каком из наших сервисов клиент был и когда), номер заказ-наряда и номер телефона с которого звонили (будем поднимать все телефонные разговоры с этим клиентом и выстраивать цепочку событий, чтобы понять какой именно наш сотрудник допустил ситуацию, что клиент уехал неудоволетворенным результатом ремонта). Если клиент действительно у нас ремонтировал вариатор (и уехал недовольный результатом, а мы не в курсе), то будем ждать этого клиента снова (директор сервиса его лично примет, извиниться и будем снова снимать вариатор и ремонтировать). Как то так.
Чинился я на Бережковской набережной. Было это год назад, просто сейчас дошли руки написать отзыв. А самое главное и интересное, когда приезжаешь в сервис с проблемой перегрева вариатора, вначале узнается причина возникновения данного перегрева. А не тупо снимается и переделывается вариатор, за бешеные деньги. Но я об этом поздно просто узнал уже... после вашего сервиса. Как раз из нормального.
Чинился я на Бережковской набережной. Было это год назад, просто сейчас дошли руки написать отзыв. А самое главное и интересное, когда приезжаешь в сервис с проблемой перегрева вариатора, вначале узнается причина возникновения данного перегрева. А не тупо снимается и переделывается вариатор, за бешеные деньги. Но я об этом поздно просто узнал уже... после вашего сервиса. Как раз из нормального.
Повторю. Ждём госномер машины, дату ремонта, номер заказ-наряда и номер телефона с которого звонили (будем поднимать все телефонные разговоры с клиентом и выстраивать цепочку событий, чтобы понять какой именно наш сотрудник допустил ситуацию, что клиент уехал неудоволетворенным результатом ремонта). Будем поднимать заказ-наряд (с какими симптомами и жалобами на вариатор человек приезжал, что было обнаружено при дефектовке вариатора, что именно и когда ремонтировали, что меняли, какие рекомендации клиенту дали и он расписался и т д). Телефонные разговоры с клиентами (даже трехлетней давности) у нас все до сих пор сохранены.
P.S. Очень странно всё это. Если человек недоволен результатами ремонта - он пробует решить проблему в рамках гарантии и (если не получается) - то высказывает что не так, а не молчит больше года и потом анонимно регистрируется и пишет на форуме негатив.
Ничего странного я в этом не вижу. В этом сервисе вместо нормальных документов выдают филькину грамоту, с печатью ИП Пупкин, с которой я даже доказать и вернуть бы ничего не смог. После ремонта я 4-5 раз возвращался с той же самой проблемой. А вы не в курсе, потому что вам похрен на клиентов. Было бы не похрен, задумались бы почему клиенты по 5 раз возвращаются по одной и той же проблеме. А ваши менеджеры даже не фиксируют эти случаи, поэтому никто ничего не знает. Почему я забил потом на эту проблему? Потому что продал машину, и уже кто то другой мучается с этой проблемой.