Привет други.
Ездил сегодня целый день.Приехал пообедать и через полтора часа не смог завести машину.
Первым делом пропал сигнал,потом не стал показывать уличный датчик температуры,но машинка ездила нормально.
Еще заправился на неизвестной заправке.
АКБ крутит,бензонасос тоже.А вот заводится не хочет.
У кого какие мысли???
Почему мысли на бенз?
Вспышки вообще есть когда крутишь стартером или нет?
Нужно проверить есть ли искра, потом вывернуть свечи и посмотреть сухие или мокрые, можно еще давление проверить в топливной рейке, хотя бы на наличие.
Фильтр может замерзнуть только в одном случае, если в баке много воды, а так бензин не замерзает
Привет,Илья.
Я знаю,что не мерзнет бенз.Просто заправился на АЗС ближайшей(лампочка загорелась).Потому и мысли о воде в нижней части бензонасоса.
Вспышек нет совсем,крутил двумя АКБ-даже не стрельнуло ни разу.
Проверить давление не реально.Если только снять шланг с рейки.
Искру не проверял,боюсь катушку накрыть.В 69-том на каждый цилиндр своя.
Завтра поставлю новые свечи,АКБ уже заряжается.Да и шланг наверное сниму,чтобы узнать,если подача топлива.
Рукой держал фишку бензонасоса,а стартером крутил-вибрация есть и довольно сильная.Поэтому и подумал о том,что прихватило насос.
@Одиссей72, шлпнг можно немного ослабить и все видно станет, есть давление или нет. Можно прям на насосе открутить гайку, но я так делать не люблю, так как потом в салоне вонь стоять будет.
Свечу нужно выкрутить и посмотреть для начала, может она мокрая или сухая, но именно после того как покрутишь стартером.
Сомневаюсь, что проблема в насосе. Может с проводкой что? Сигнализация не может чудить? И я бы проверил все основные соединения жгутов, учитывая, что ты собрал все не так давно.
Но начать нужно с диагностики, нужно для начала все-таки определить бенз или электрика...