Проблема первый раз появилась еще осенью. Машин глохнет просто на ходу, остается гореть только экран с пробегом и заначек аккумулятора.
Выключаю зажигание и завожу вообще без проблем , и еду дальше
Бывает неделю не глохнет, а было 2 раза за 500 метров.
Подскажите в чем может быть проблема, заранее благодарен.
А можете как более подробно описать ?
Не о том как чистить , а о том почему с грязным дросилем может глохнуть и сразу заводится. Обороты не прыгают, тяга есть, расход нормальный и тд
Мне просто уже насоветовали,менять бензонансос, аккум, иммобилайзер, генератор и так далее)
У меня было подобное. То неделю не глохла. то каждый день. В конце концов вылезла ошибка на датчик положения коленвала. Датчик был заменен, больше не глохла.
Спасибо за ответы, попробую датчик.
Последний 2 дня заводится и глохнет сразу, второй раз завожу поддам газу и начинает норм работать. Насколько понимаю так же может быть из-за датчика?
Сегодня обнаружил еще проблему. Знакомый подключил комп, когда завожу машину напряжение падает до 8в, когда завелась держит 14.1 -14.2. Это как то может
Генератор нормальный, а вот аккумулятор под нагрузкой должен минимум 10.5вт, ниже значит что он мертвый. Попробуй поймать ошибку когда глохнет авто, должно что -то быть.
Глохнет в любую погоду? У меня ещё клеммы как то закисли и откручены была одна, тоже заглохла . Поищи на поверхности проблему.
Генератор нормальный, а вот аккумулятор под нагрузкой должен минимум 10.5вт, ниже значит что он мертвый. Попробуй поймать ошибку когда глохнет авто, должно что -то быть.
Глохнет в любую погоду? У меня ещё клеммы как то закисли и откручены была одна, тоже заглохла . Поищи на поверхности проблему.
Сегодня ездил в ремонт генераторов , приговорили аккум, глохнет при любой погоде и в основном на горячую, клемы зачистил.
АКБ тут нипричем , для сдохшего АКБ есть помощник генератор!
А вот датчик коленвала как раз его симптомы
К сожалению уставшая АКБ может являться причиной поведения авто, описанной автором. При высокой нагрузке на генератор часть энергии отдает батарейка, а когда отдавать нечего, то и происходит подобное.
У меня тоже глох, сначала при работе кондиционера, потом просто на ХХ . Спецы приговорили кондей ( 119тр ) Промыл дроссель ( с виду не вызывал подозрений ) после промывки включил кондей свет и все ОК. Начните с малого !!!
На всякий случай отпишу
забыл просто
дело было в гбо, ну и чистка дроселя помогла
так же поставил фильтр от пневмотехники на шланг картерных газов потому что забрасывало заслонку