Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 отзывы владельцев

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 отзывы владельцев Отзывы об Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Результаты опроса: Что бы выбрали вы
1 20 18.35%
2 9 8.26%
3 2 1.83%
4 5 4.59%
5 10 9.17%
6 1 0.92%
7 74 67.89%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 109. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2019, 10:47   #16
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Цитата:
Сообщение от МингазинАмир Посмотреть сообщение
Хммм... что то не нашел я людей, которые реально шили блок. Подскажите, пожалуйста, в какой теме искать, ну или ссылочк, если не сложно
Вот чел из Питера делал : https://out-club.ru/board/showthread.php?t=95939
Посмотри, он там много чего в плане улучшайзинга сделал
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 11:01   #17
МингазинАмир
Вступаю в Клуб
 
Имя: Амир
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Вот чел из Питера делал : https://out-club.ru/board/showthread.php?t=95939
Посмотри, он там много чего в плане улучшайзинга сделал
Действительно интересно, но про перепрошивку все еще инфы нет(
МингазинАмир вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 11:08   #18
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Цитата:
Сообщение от МингазинАмир Посмотреть сообщение
Действительно интересно, но про перепрошивку все еще инфы нет(
В смысле? Там есть в Питере местный "кулибин" - Серега(ссылка в посте выше). Делает активацию всяких функций, в том числе прошивку от Эклипса (новый ASX), по распределению момента, типа электронный S-AWC. Как вариант, при отсутствии "железа", подойдет.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 11:09   #19
МингазинАмир
Вступаю в Клуб
 
Имя: Амир
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Имею ввиду, что непосредственного влияния на поведение не указано, да и не в Питере я(((
МингазинАмир вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 11:29   #20
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Цитата:
Сообщение от МингазинАмир Посмотреть сообщение
Имею ввиду, что непосредственного влияния на поведение не указано, да и не в Питере я(((
Как я понимаю, там эта система(электронная S-AWC) работает в сочетании с тормозной системой, т.е. блокировки осуществляются прижимом тормозных колодок на нужных колесах, чтобы обеспечить перераспределение момента. НО... износ колодок увеличивается
Я понял, что не в Питере, но и в Челябинске, возможно, есть мастера
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.02.2019, 11:30   #21
МингазинАмир
Вступаю в Клуб
 
Имя: Амир
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Спасибо, на драйве 2 уже нашел отзывы владельцев
МингазинАмир вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 13:15   #22
МингазинАмир
Вступаю в Клуб
 
Имя: Амир
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

https://www.drive2.ru/l/509232764164244016/
МингазинАмир вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 19:56   #23
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,401
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Цитата:
Сообщение от ezh9 Посмотреть сообщение
он когда-то давно заказал себе брендовую, а сейчас на основе ее заказал копию и другие вариации
тогда возникает вопрос к качеству материалов...
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 08:31   #24
ezh9
Житель Клуба
 
Имя: Никита
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 191
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

твердость можно измерить - то есть по закалке вопросов думаю не будет
а вот у оригинального возможно есть поверхностное упрочнение в виде цементации
технолог который осматривал оригинальный девайс наверняка рубит в этом на много больше и единственный вопрос может быть только по марки стали - может отличаться и не обязательно в худшую сторону
а вообще на лансеры x уже ставили такие диффы , только там моторы с индексом T ), а так рекламаций еще не было
а так могу позже высказать свои впечатления от данной доработки.
ezh9 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.02.2019, 13:14   #25
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,142
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Цитата:
Сообщение от CyberHag Посмотреть сообщение
Как лично по мне - все изыски с переоборудованием авто проистекают от личного желания владельца внести в авто какое-либо индивидуальное изменение. Именно от желания внести изменение, а не от фактического требования улучшить какие-либо характеристики. Потому что превратить кроссовер во внедорожник все равно не удастся, если только не переделывать полностью трансмиссию.
Поэтому я за пункт - 7.
Если же сильно припрет и будет нужен авто для внедорожья, то sport pajero или L200.
вот примерно также думаю. сначала была эйфория типа кроссовер, блокировки (s-awc), полный привод неплохой. но потом понял, что от моего прульного вагончика по клиренсу мало отличается, полный привод реально лучше древней хондовской DPS но не панацея и муфта перегревается если буксовать в снегу. авто брался жене ездить и летом на природу выезжать подальше с дороги чем раньше на этом с фото. но оказалось, что сильно дальше он не уедет, только если уродовать проставками и втиснуть колеса чуть больше. заодно одеть на диски злую атешку и получить изуродованного кроссовера, который на бездорожье мужиков веселит и по трассе уже не так комфортно едет. итого решил, что аут останется в стоке как есть, а для выездов брать пикап и делать экспедиционник...
Миниатюры
DSC_0683.jpg  
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 13:24   #26
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,142
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

кстати еще очень удивило и не понравилось торможение двигателем у аута. авто с фотки на первой передаче тормозит куда лучше чем 3л аут, хотя тяжелее на 200кг и двиг 2.4л. и первая на торможение врубается при 55кмч, а у аута около 40. тот же перевал чикетаман с уклоном 12% на первой он замедляется везде, т.е. на второй едет, где круче стало первую воткнул и порядок. семинский перевал длинный спуск с уклоном 10% втыкаю 2ю, едет 90-100 с ревом и тормоза не трогаю. думал раз движок больше и вес меньше то будет ползти на первой и колодки жечь не придется на крутых спусках, зря так думал
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2019, 17:08   #27
Andrew_23Rus
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew_23Rus
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander IV 2,4 CVT Instyle 4WD
Сообщений: 190
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Вариант номер 7 - ездить и не париться. Наши машинки не предназначены для такого. Только лёгкая грунтовка после небольшого дождя или выезд с заснеженного двора/парковки. Что-то доробатывать, ставить самоблоки и прочее - ИМХО - вариатор умрёт после первых тяжёлых покатушек. Тогда, как минимум, брать 3,0 с классическим автоматом. А на 2,0 и 2,4 - смысла не вижу.
Хотите в грязь - купите Ниву или УАЗ. Что я, собственно, и сделал. А Аут не надо мучать в грязях ))
Andrew_23Rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 11:36   #28
Pawaw
Житель Клуба
 
Аватар для Pawaw
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander Ultimate 2017
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Сам катаюсь по 7 варианту и в говна, без надобности, стараюсь не лезть.
Но на прошлой неделе, после мощных ливней, подался в лес за грибами. Прошлый год в этих местах ездил без проблем, а тут на въезде в лес на всю ширину лесной дороги глобальная такая лужа метров 20. Вышел посмотрел, вроде если по краю справа, то норм и я аккуратненько с небольшим наклоном к центру лужи её пересёк. А вот обратно, то ли бес попутал, то ли на радостЯх от большого количества собранных грибов, я не стал запариваться с проверкой и без остановки стал переезжать лужу с другой стороны и тут же поплатился - машина ухнула по самые арки, но хорошо я успел включить блокировку и режим L. Поднимая клубы пара и толкая волну впереди Аут медленно и утробно урча пересек лужу. Выезд из неё тоже заставил поёрзать, т.к. яма заканчивалась приличным уклоном вверх. Но не застрял.
Когда выехал, на другом берегу увидел Тигуан и его владельца с удивлением смотрящим на Аут. Подошел ко мне, спросил стОит ли соваться в лужу, но не дожидаясь сам ответил, что ну его нафиг, машину оставлю тут, а дальше пешком. Я сказал ему, что справа проехать можно, а он меня обрадовал, что у меня нет переднего госномера - пластиковая рамка номера не выдержала давления грязи и отлетела в луже.
Сняв обувь и закатав штаны решил пройтись по луже поискать номер, но зайдя в неё понял, что Аут крутой перец, а номера я не найду - глубина лужи была выше колена (по самые небалуйся), а на дне её жижа нехило засасывающая ноги. Пройдя пару раз туда-сюда, плюнул и поехал домой платить 1,5 т.р. за дубликат.
Но Аут реально удивил и порадовал проходимостью даже без наворотов и на штатной резине.
Pawaw вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.07.2019, 22:37   #29
Mike_D
Житель Клуба
 
Аватар для Mike_D
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 292
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

В Гремячий Ключ (МО, Сергиев Посад) в начале месяца после дождей не рискнул забираться, товарищ на ауте 3 дорестайл попытался, но до конца подъема не добрался, в конце спуска задом свалился в колею, пришлось вытаскивать...
Грязь была как масло, колеса проскальзывали, перед и зад бросало как угодно. Может помогло бы давление сбросить, да и резину позлее штатной...
Mike_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2019, 21:44   #30
darkbentli
Бывалый
 
Имя: Иван
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...

Тоже за вариант 7 - аутлендер это кроссовер, на нем можно ехать только по легкому бездорожью. Штурм сложных участков не для него, только машину можно угробить. А так, очень комфортный автомобиль, с достаточно высоким клиренсом. Тут ездил по снежной каше и показалось уверенней едет чем рав4, который у меня был до этого, особенно задним ходом парковаться гораздо удобнее. Хотя еще особо по сложным участкам не ездил, всего пару раз колеса буксовали, но это я еще не привык - и с небольшого разгона, спокойно заезжал. В общем достойный автомобиль в своем классе.
darkbentli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU