PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Регистрация дополнительного оборудования/силового обвеса и т.д., перед установкой на Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Venture
Сертификат сегодня в этом вопросе - необходимая, но ничего не решающая бумажка. Даже сам факт его существования сегодня на то, что запрещено - правовой нонсенс.
ну как я понимаю порядок регистрации таков:
Согласно Новым правилам порядка оформления внесения изменений в конструкцию транспортных средств для оформления внесенных изменений (дооснащение автомобиля, тюнинг и т.п.), владелец или его законный представитель должен сделать следующее:
- Обратиться в испытательную лабораторию (центр) для проведения предварительной технической экспертизы автомобиля на предмет возможности внесений изменений в его конструкцию
- Затем владелец авто должен обратиться в ГИБДД для оформления разрешения на внесение изменений в конструкцию машины
- Далее, получив разрешение, необходимо обратиться в технический центр для внесения изменений в конструкцию автомобиля.
- Обратиться снова в испытательную лабораторию (центр) для проверки безопасности автомобиля в конструкцию которого были внесены изменения в техническом центре
- Пройти технический осмотр и получить диагностическую карту
- На заключительном этапе владелец авто должен обратиться в органы ГИБДД со всеми документами, для получения свидетельства о соответствии автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности
- После получения свидетельства о соответствии автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, автовладелец обязательно должен в течение 10 суток обратиться в Госавтоинспекцию для перерегистрации транспортного средства.
Re: Поиск единомышленников "силовой бампер" на Паджеро Спорт от Rival
Цитата:
Сообщение от dronishe
Нет, на том же драйве куча примеров успешного прохождения экспертизы. Собственно сертификат и говорит что новый бампер разработан для этой машины и безопасен. И производителю, что бы его получить, теоретически надо проходить экспертизу.
Как я понимаю, главные проблемы уже в гибдд возникают. Причем в разных регионах разная степень проблем.
да, а потом после проверок ГИБДД сотрудниками условной ФСБ, у людей аннулируют регистрацию, как полученную незаконно (за мзду малую сотруднику)