Я в багажнике вожу совковую цельнометаллическую. Поперек прекрасно помещается. Уже много лет ей пользуюсь, при необходимости, доказала свое удобство. Сравнительно не тяжелая, очень крепкая, не гнется, можно долбить слежавшийся снег и даже легкий лед.
Я в багажнике вожу совковую цельнометаллическую. Поперек прекрасно помещается. Уже много лет ей пользуюсь, при необходимости, доказала свое удобство. Сравнительно не тяжелая, очень крепкая, не гнется, можно долбить слежавшийся снег и даже легкий лед.
зимой если вязнем то в снегу, а не льду. поэтому лехкая люминиевая совковая небольшая самое то. сначала штыковой мелкой потренился, позже взял совковую складную и самое то для снега, в разы лучше. летом конечно не вариант, только если очень аккуратно, ну сравнивая с пластиковой для снега
Я в багажнике вожу совковую цельнометаллическую. Поперек прекрасно помещается. Уже много лет ей пользуюсь, при необходимости, доказала свое удобство. Сравнительно не тяжелая, очень крепкая, не гнется, можно долбить слежавшийся снег и даже легкий лед.
У вас северный вариант)))
У меня городской!)
Долго гонял мысль куда лопату прикрепить в багажнике чтобы не болталась. В итоге так и не допер.
@SGtomsk, вот совершенно не представляю как можно короткой что-то откапать. Разве что два раза махнуть отбрасывая снег из под колеса. Прошлую машину доводилось выкапывать самому, даже когда она брюхом на снег ложилась.
Цитата:
Сообщение от Алексей799
Долго гонял мысль куда лопату прикрепить в багажнике чтобы не болталась.
Я ее просто поперек багажника кладу. По багажнику у меня резиновый коврик с бортиками. При обычной езде не скользит. А при резком торможении... ну, тут уже ничего не держится, если только не намертво принайтовоно.
@SGtomsk, вот совершенно не представляю как можно короткой что-то откапать. Разве что два раза махнуть отбрасывая снег из под колеса. Прошлую машину доводилось выкапывать самому, даже когда она брюхом на снег ложилась.
Я ее просто поперек багажника кладу. По багажнику у меня резиновый коврик с бортиками. При обычной езде не скользит. А при резком торможении... ну, тут уже ничего не держится, если только не намертво принайтовоно.
Если бы я рыбачил или гонял куда то далеко то конечно большую возил. А что копать в пределах мкад?)
Да и блюхом сложно представить где можно сесть.
Поэтому вроде и лопата есть и при этом лишнего места не занимает.
Все, пока писал придумал куда лопатку заколхожу.
У меня чехлы и есть маза на липучке к двойной задней спинке зафиксировать!!
А вы говорите, большая лопата))))
Долго гонял мысль куда лопату прикрепить в багажнике чтобы не болталась. В итоге так и не допер.
У меня две лопаты в багажнике. Одна складная (три колена) штыковая, стальная. Вторая небольшая совковая, как раз по ширине багажника длиной, сама алюминиевая, а вот ручка пластмассовая(возможно придется переделать на деревянную). Обе помещаются в первом ящике под полкой, кроме того там еще компрессор накачки лежит и тряпье разное. Места пол но Кстати, обе лопаты в Метро Кэш&Кэри покупал.
У меня две лопаты в багажнике. Одна складная (три колена) штыковая, стальная. Вторая небольшая совковая, как раз по ширине багажника длиной, сама алюминиевая, а вот ручка пластмассовая(возможно придется переделать на деревянную). Обе помещаются в первом ящике под полкой, кроме того там еще компрессор накачки лежит и тряпье разное. Места пол но Кстати, обе лопаты в Метро Кэш&Кэри покупал.
Органайзер я выташил. Мне так удобнее.
Лопатка тоже лежит хорошо. Но в идеале хотелось бы закрепить ее.